近日，國家發(fā)展改革委、國家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(cháng)期規劃（2021-2035年）》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》），這是我國首個(gè)氫能產(chǎn)業(yè)的中長(cháng)期規劃?！兑巹潯肥状蚊鞔_氫能是未來(lái)國家能源體系的重要組成部分，確定可再生能源制氫是主要發(fā)展方向。
河鋼始終堅持低碳綠色可持續發(fā)展，加快推進(jìn)氫能源開(kāi)發(fā)，以“一中心、一平臺、十基地、三十站、萬(wàn)臺車(chē)、綠色低碳發(fā)展”為目標，全面發(fā)力制氫、儲運、加氫及氫能應用等領(lǐng)域，氫能產(chǎn)業(yè)布局不斷加速。
河鋼工業(yè)技術(shù)作為河鋼戰略性新興產(chǎn)業(yè)的承接和實(shí)施單位，充分發(fā)揮河鋼的氫能資源和應用場(chǎng)景優(yōu)勢，布局氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，先后建設、投運了唐山市和邯鄲市加氫示范站，通過(guò)推廣河鋼唐鋼氫能專(zhuān)線(xiàn)，成功實(shí)現了49噸氫能重卡的商業(yè)化運營(yíng)。
該條氫能專(zhuān)線(xiàn)的推廣應用，為氫能車(chē)輛的市場(chǎng)化運營(yíng)推廣奠定了堅實(shí)的基礎，也為我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開(kāi)辟了一條除城市公交、城市物流以外，全新的服務(wù)于工業(yè)企業(yè)的重卡運輸示范道路，對于唐山乃至京津冀地區實(shí)現綠色低碳發(fā)展具有重大意義，在全國具有積極的示范引領(lǐng)作用。
在此基礎之上，河鋼工業(yè)技術(shù)以氫能重卡的推廣應用為根基，以制氫工廠(chǎng)建設、加氫站精細化管理和物流產(chǎn)業(yè)運營(yíng)模式創(chuàng )新為突破點(diǎn)，不斷創(chuàng )造新的氫能產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。
今年以來(lái)，河鋼工業(yè)技術(shù)與河鋼供應鏈鐵鐵智運平臺、河鋼礦業(yè)研山鐵礦共同攜手打造了新的氫能重卡運輸線(xiàn)路，該條線(xiàn)路充分發(fā)揮了河鋼工業(yè)技術(shù)加氫站基礎設施優(yōu)勢、河鋼供應鏈鐵鐵智運平臺與金融優(yōu)勢，以及河鋼礦業(yè)研山鐵礦運營(yíng)場(chǎng)景優(yōu)勢，將河鋼內部各產(chǎn)業(yè)板塊優(yōu)勢進(jìn)行了有效結合，為打造河鋼新能源產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)創(chuàng )造有利條件。
該運輸線(xiàn)路往返運輸距離為150km，完美解決了電動(dòng)重卡續航里程焦慮和運輸效率不高的問(wèn)題，充分體現了氫燃料電池重卡的優(yōu)越性。該氫能專(zhuān)線(xiàn)運營(yíng)以來(lái)，在環(huán)保應急響應期間，尤其是北京冬奧會(huì )期間，為保障鐵礦石運輸順暢發(fā)揮了重要作用。與此同時(shí)，氫能重卡的應用助力了河鋼礦業(yè)研山鐵礦的降碳減排，進(jìn)一步推動(dòng)了河鋼的綠色化進(jìn)程。
