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南鋼:將有序開(kāi)展“雙碳”工作

2021-09-16 08:27:00

  本報記者 邵啟明 通訊員 劉微微
  近年來(lái),南鋼以打造“美麗的都市型綠色鋼廠(chǎng)”為目標,秉承“綠水青山就是金山銀山”的理念,持續投入80多億元用于環(huán)保提升和生態(tài)保護,實(shí)施環(huán)保治理和節能改造項目100余項,建成了一批具有國際先進(jìn)水平的節能降耗、環(huán)保治理設施,先后獲得“國家級綠色工廠(chǎng)”“綠色發(fā)展標桿企業(yè)”“鋼鐵行業(yè)轉爐工序能效領(lǐng)跑者”等稱(chēng)號,這是南鋼推進(jìn)“綠色”“智慧”“人文”“高科技”高質(zhì)量發(fā)展的真實(shí)寫(xiě)照和實(shí)踐成果。
  “十四五”期間,南鋼將有序開(kāi)展“雙碳”工作。
  提高發(fā)電效率
  早在2015年,南鋼就通過(guò)了能源管理體系認證,對能源生產(chǎn)、使用過(guò)程予以控制和不斷優(yōu)化,通過(guò)采取節能監測、能源審計、管理評審、節能考核等措施,建立了科學(xué)、規范常態(tài)化的能源管理機制,為能源管理績(jì)效提升奠定了基礎。
  在生產(chǎn)過(guò)程中、該公司將污染物當作“放錯位置的資源”加以控制和利用,逐步形成鐵素循環(huán)、固廢循環(huán)、水循環(huán)、能源循環(huán)“四個(gè)循環(huán)鏈”。該公司是鋼鐵行業(yè)首個(gè)實(shí)施清潔發(fā)展機制(CDM)項目的企業(yè),與世界銀行簽署了溫室氣體減排購買(mǎi)協(xié)議,也是鋼鐵行業(yè)唯一通過(guò)“國家循環(huán)經(jīng)濟標準化試點(diǎn)”驗收單位。
  為控制煤炭消耗、減少溫室氣體排放,該公司加快了新能源利用的步伐,優(yōu)化能源結構,從源頭控制助力節能減排。2020年,該公司已建成裝機30兆瓦光伏發(fā)電,年發(fā)電3000萬(wàn)千瓦時(shí),年可減少二氧化碳排放2萬(wàn)噸。2020年10月份,國內首臺新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)正式在該公司上線(xiàn)運行,標志著(zhù)大型工礦企業(yè)調度機車(chē)邁入清潔能源新時(shí)代,相比內燃機車(chē),每臺新型智能軌道電動(dòng)機車(chē)年減少二氧化碳排放637噸。近年來(lái),該公司外購清潔能源(天然氣)的比例也在逐步提升。
  提升余熱余能發(fā)電水平是提高鋼鐵系統能效和競爭力的有效途徑,也是實(shí)現鋼鐵綠色低碳發(fā)展的重要舉措。該公司將亞臨界發(fā)電技術(shù)應用于鋼廠(chǎng)煤氣發(fā)電機組,建設了120兆瓦超高溫亞臨界高效發(fā)電機組,發(fā)電效率提升20%以上。目前,該公司正在建設第2臺120兆瓦超高溫亞臨界高效發(fā)電機組,替代現有高溫高壓機組,發(fā)電效率提升30%以上,年減少外購電3.6億千瓦時(shí),減少二氧化碳排放25萬(wàn)噸。該公司在電爐煉鋼工序采用汽化冷卻技術(shù),噸鋼余熱蒸汽回收量達到130千克,年可增加3000萬(wàn)千瓦時(shí)余熱發(fā)電量,減少碳排放2萬(wàn)噸。
  加強低碳技術(shù)合作
  “十四五”期間,南鋼將推廣應用高效能源節約技術(shù)、資源綜合利用技術(shù)、新能源開(kāi)發(fā)利用技術(shù),通過(guò)科技進(jìn)步促進(jìn)能效水平及減碳能力;強化精細化管理,提高能源利用效率、環(huán)保精細化管理水平,助力企業(yè)綠色低碳發(fā)展。
  “十四五”期間,該公司積極推動(dòng)可再生能源利用,通過(guò)外購用電,建設光伏發(fā)電機組、儲能系統、風(fēng)力發(fā)電項目,實(shí)現多能互補。該公司正在籌劃二期光伏發(fā)電項目,擬在20.5萬(wàn)平方米廠(chǎng)房屋頂建設19兆瓦發(fā)電機組,預計年發(fā)電1300萬(wàn)千瓦時(shí),減少碳排放約9000噸;當前正在謀劃建設儲能電站,擬投資2億元建設10萬(wàn)千瓦時(shí)儲能裝置,合理分配用電。該公司正逐步加大可再生能源發(fā)電的利用比例,使多能互補成為余熱余能發(fā)電的必要補充,促進(jìn)能源結構優(yōu)化及低碳發(fā)展。
  該公司協(xié)同推進(jìn)物流的綠色化、低碳化,今年擬投資進(jìn)行內燃機車(chē)電力化改造,減少二氧化碳排放。該公司利用成立的英國研究院、日本研究院與國外同行進(jìn)行合作,吸取國外的減碳經(jīng)驗,提高自身減碳水平。目前,該公司正與韓國現代汽車(chē)集團攜手成立低碳研究院,指導低碳技術(shù)的研究。今年,該公司與中石化體系內具有最強碳捕捉技術(shù)的南化公司開(kāi)展了“雙碳戰略”合作,在優(yōu)化碳足跡、捕捉碳元素、減少碳排放、實(shí)踐碳中和等方面,雙方會(huì )在產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、創(chuàng )新鏈上獲得新的突破。
  當前,該公司正有序推進(jìn)鐵區一體化智慧中心、智慧運營(yíng)中心、鋼軋一體化智慧中心建設,三大中心建成后,將實(shí)現大規模集控、無(wú)邊界協(xié)同、大數據決策、智能化運營(yíng),組織模式和生產(chǎn)模式同步變革,實(shí)現全流程數字化管理。
  該公司將堅定不移地貫徹綠色發(fā)展理念,堅持生態(tài)優(yōu)先、智能制造,以實(shí)際行動(dòng)勇?lián)鷷r(shí)代使命,將穩步有序地開(kāi)展“雙碳”相關(guān)工作,為增進(jìn)全人類(lèi)共同福祉做出新的更大的貢獻。
  《中國冶金報》(2021年9月16日 08版八版)

 

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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