面對嚴峻的鋼鐵行業(yè)形勢

　　重慶鋼鐵物流運輸部堅持算賬經(jīng)營(yíng)

　　圍繞向“跑冒滴漏”宣戰開(kāi)展工作

　　大力推進(jìn)原料質(zhì)量、能源等管理工作

　　不斷取得新進(jìn)展和新成效

　　鋪設合金防潮層

　　物流運輸部輔材作業(yè)區合金二庫此前鋪設的防潮設施較薄，部分含“Ca”類(lèi)合金容易吸水受潮，對合金質(zhì)量造成影響，使煉鋼氫含量過(guò)高，影響正常生產(chǎn)。

　　怎樣才能解決合金受潮問(wèn)題？要算好這筆細賬，輔材作業(yè)區開(kāi)始了頭腦風(fēng)暴。

　　一開(kāi)始，大家提出鋪設枕木的方式。但作業(yè)區作業(yè)長(cháng)曾勇拿著(zhù)賬本開(kāi)始了細算。鋪設枕木，不僅需投入大量資金購買(mǎi)材料，還需安裝費，還不能及時(shí)滿(mǎn)足合金防潮工作的實(shí)施，不是最佳的解決辦法。

　　作業(yè)區員工又開(kāi)始提建議，是否可以利用報廢的計量衡稱(chēng)稱(chēng)板作為鋪設的原材料呢？曾勇再次打起了細算盤(pán)，若使用該材料鋪設，防潮層需鋪設110平方米，可節省枕木費用3.4萬(wàn)元。

　　“有搞頭！”曾勇拍著(zhù)腦袋說(shuō)道。隨即，他組織作業(yè)區員工立即對合金二庫進(jìn)行了鋪墊。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運行，發(fā)現效果極佳。

　　此舉不僅充分利用了物流運輸部報廢的廢舊皮帶和原丟棄在生鐵堆場(chǎng)端頭及堆放在6號碼頭卷?yè)P機旁的廢舊計量衡稱(chēng)稱(chēng)板，還有效地解決了合金受潮難題，節省了資金投入，實(shí)現了經(jīng)濟效益和環(huán)境效益的雙贏(yíng)。

　　料場(chǎng)壓縮空氣管網(wǎng)堵漏

　　物流運輸部港口作業(yè)區在料場(chǎng)除塵設備運行和在皮帶機物料輸送過(guò)程中，需要頻繁使用壓縮空氣能源，目前生產(chǎn)現場(chǎng)的壓縮空氣管網(wǎng)使用年限久，管網(wǎng)銹蝕嚴重，時(shí)常發(fā)生壓縮空氣管網(wǎng)銹蝕穿漏的問(wèn)題，從而造成能源浪費，同時(shí)影響現場(chǎng)設備正常運行。

　　為堵掉這個(gè)漏，港口作業(yè)區開(kāi)始了專(zhuān)項攻關(guān)。

　　作業(yè)區從強化現場(chǎng)能源管理出發(fā)，制定了每周3次以上現場(chǎng)能源巡查，同時(shí)，針對壓縮空氣管網(wǎng)進(jìn)行全面排查，發(fā)現穿漏點(diǎn)則立即采取臨時(shí)措施止漏。與此同時(shí)，制定檢修計劃和整改方案，對漏點(diǎn)進(jìn)行全面的固化堵漏。

　　作業(yè)區對較小的漏點(diǎn)采取補焊和抱箍的方式進(jìn)行堵漏，對銹蝕面積加大，漏點(diǎn)較多的區段，通過(guò)更換壓縮空氣管網(wǎng)的方式進(jìn)行堵漏。在作業(yè)區的努力下，共計整改處理壓縮空氣管網(wǎng)漏點(diǎn)5處，共計更換鋼管20米，解決了料場(chǎng)除塵設備運行和皮帶機物料輸送過(guò)程中所需的空氣能源壓縮穿漏的問(wèn)題，取得明顯效果。

　　措施實(shí)施后，壓縮空氣管網(wǎng)消耗程逐月降低趨勢。四月較三月降低消耗305168m3。（謝飛、孫志征）