“實(shí)施技術(shù)改造后，鋼絞線(xiàn)中頻爐小車(chē)更加智能化?！苯?，在河鋼集團張宣科技鋼絞線(xiàn)產(chǎn)線(xiàn)，技術(shù)員周永利指著(zhù)“中頻爐小車(chē)控制信號檢測裝置”，興奮地說(shuō)。原來(lái)，這是機電公司“基層創(chuàng )新小組”不久前剛剛完成的一項技術(shù)創(chuàng )新。

　　中頻爐小車(chē)是鋼絞線(xiàn)在中頻爐進(jìn)行穩定化熱處理的主要設備，行程有生產(chǎn)位和檢修位，日常生產(chǎn)時(shí)位于生產(chǎn)位，退到檢修位可實(shí)施維護檢修，由行走電機控制來(lái)實(shí)現兩個(gè)工位位置的切換運行，且兩個(gè)工位位置均有一個(gè)限位開(kāi)關(guān)對中頻爐位置進(jìn)行檢測，實(shí)現生產(chǎn)或檢修時(shí)的聯(lián)鎖控制。近日，兩工位出現檢測異常，且易發(fā)生小車(chē)主電路故障。

　　技術(shù)員周輝、付博和杜曉輝經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間反復觀(guān)察，重新設計了中頻爐小車(chē)控制信號檢測裝置。該裝置改變了限位開(kāi)關(guān)位置，遠離冷卻水源。同時(shí)，將原限位行程開(kāi)關(guān)改為接近開(kāi)關(guān)，便于兩個(gè)工位的正常檢測。此外，將中頻爐小車(chē)的控制電路與主電路進(jìn)行電氣隔離，確保工位開(kāi)關(guān)出現故障不會(huì )引起主電路故障。這一技改徹底解決了生產(chǎn)過(guò)程中，冷卻水進(jìn)入限位開(kāi)關(guān)內部而引起設備故障，實(shí)現了檢測成功率100%目標。

　　據悉，去年以來(lái)，“創(chuàng )新小組”累計實(shí)施鋼絞線(xiàn)溫度檢測報警改造、收線(xiàn)輪收集散包速度調節優(yōu)化等10項改造，累計創(chuàng )效達15萬(wàn)余元。 （岳大旭）

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