羅輝 伍峻嵩
定期開(kāi)展主題黨日、黨務(wù)培訓、專(zhuān)家講座、技能比武等活動(dòng)，促進(jìn)干部、黨員、職工交流互動(dòng)，營(yíng)造比學(xué)趕超良好氛圍；聚焦安全生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理、團隊建設等重點(diǎn)工作，積極開(kāi)展市場(chǎng)聯(lián)系、物流聯(lián)動(dòng)，有效降低成本、提高效益；強化鏈主統籌協(xié)調功能，發(fā)揮好黨建聯(lián)創(chuàng )共建作用，聚焦發(fā)展難題、同頻共振、協(xié)力攻關(guān)，抱團發(fā)展……
今年初以來(lái)，鞍鋼集團攀鋼西部物聯(lián)公司以“組織鏈”串起“產(chǎn)業(yè)鏈”，推動(dòng)黨建工作和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合，“黨建+產(chǎn)業(yè)”的作用被充分挖掘發(fā)揮。1月—9月份，該公司累計實(shí)現總收入19.68億元，同比增加0.10億元，增幅0.50%，助力攀鋼物流降本2.567億元。
建強組織“固鏈” 構建發(fā)展新格局
發(fā)揮優(yōu)勢，扛牢整合重任。攀鋼西部物聯(lián)充分發(fā)揮黨委領(lǐng)導作用，堅決扛起攀鋼物流專(zhuān)業(yè)化整合的重任，按照“管理順暢、效率提升、成本降低”整合目標，同步做好供應鏈發(fā)展和基層黨組織建設的“頂層設計”，重構物流業(yè)務(wù)管理和基層黨組織體系，依托組織優(yōu)勢和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等深度黏合物流供應鏈上下游客戶(hù)，營(yíng)造出區域供應、生產(chǎn)、銷(xiāo)售全產(chǎn)業(yè)鏈條物流業(yè)務(wù)集中管控新局面，以強有力的黨建鏈賦能供應鏈發(fā)展。
凝聚力量，狠抓任務(wù)落實(shí)。攀鋼西部物聯(lián)堅持將黨的領(lǐng)導融入公司治理各環(huán)節，構建“1+3+N”物流專(zhuān)業(yè)化整合保障體系，黨委書(shū)記牽頭成立工作小組，截至目前深入6個(gè)基地開(kāi)展調研交流23次，厘清成本費用和業(yè)務(wù)界面；壓實(shí)思想工作包保責任，對職工關(guān)心關(guān)注的33個(gè)問(wèn)題及時(shí)逐項解答，有效確保了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和職工隊伍“雙穩定”。
激發(fā)活力，凸顯價(jià)值創(chuàng )造。攀鋼西部物聯(lián)堅持以企業(yè)改革發(fā)展成果檢驗黨組織的工作和戰斗力，不斷增強企業(yè)核心功能，提升核心競爭力。目前，該公司的物流專(zhuān)業(yè)化整合比計劃提前1年完成，物流專(zhuān)業(yè)整合后所屬組織機構數量從21個(gè)精簡(jiǎn)至10個(gè)，管理和專(zhuān)業(yè)職能人數占比降為4.95%；人均產(chǎn)值同比增加31.42%，全員勞動(dòng)生產(chǎn)率同比提高22.89%。
錨定目標“強鏈” 激活發(fā)展新動(dòng)能
緊扣物流降本提質(zhì)增效。攀鋼西部物聯(lián)圍繞物流降本工作目標，持續深化大抓基層黨建工作，以重點(diǎn)項目為載體深化供應鏈各環(huán)節黨組織間的戰略協(xié)同，推動(dòng)黨建和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有效聯(lián)動(dòng)。該公司開(kāi)展內部各單位間物流協(xié)同降本攻關(guān)，深度介入供應前端物流、承接供應物流業(yè)務(wù)，構建項目動(dòng)態(tài)化管理和物流降本常態(tài)化工作機制，全力以赴助推物流降本。
緊扣生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)創(chuàng )新管理。攀鋼西部物聯(lián)結合各業(yè)務(wù)單元實(shí)際情況，不斷完善黨支部“達標創(chuàng )先”活動(dòng)指標，著(zhù)力構建適應扁平化管理模式的“清單式管理”新考評模式。該公司將運營(yíng)模式由“保產(chǎn)”轉變?yōu)椤氨．a(chǎn)+創(chuàng )效”，系統謀劃供應、生產(chǎn)、銷(xiāo)售全鏈條物流管理模式；通勤客車(chē)執行“四定”（定車(chē)輛、定乘車(chē)人、定時(shí)間、定線(xiàn)路）標準，單車(chē)乘坐率從40%上升到79%；打破資產(chǎn)管理和使用壁壘，實(shí)施生產(chǎn)基地一體化管理模式；卷鋼座架循環(huán)車(chē)壓減900輛，降幅達到22.73%，攀枝花、西昌基地卷鋼日裝車(chē)能力增加33%、30%。
緊扣綠色發(fā)展創(chuàng )新運輸方式。攀鋼西部物聯(lián)大力開(kāi)展黨員“五點(diǎn)一面亮黨徽”活動(dòng),為產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展提供堅強組織保證。該公司建成攀鋼數智化物流一體化管控平臺，實(shí)現產(chǎn)供銷(xiāo)物流跨地域協(xié)同運行；加快形成綠色低碳運輸方式，完成攀西地區首臺新能源機車(chē)改造和2座充電站建設。同時(shí)，該公司還推行綠色貨運客運，引入31輛純電動(dòng)牽引車(chē)，純電客車(chē)運行率達到43%；推廣“綠色封車(chē)”理念，通過(guò)環(huán)境態(tài)勢感知ESS系統及廠(chǎng)區視頻監控系統，強化綠色運輸執行力，推動(dòng)攀鋼“低碳清潔運輸”快速發(fā)展。
聚焦產(chǎn)業(yè)“延鏈” 打造發(fā)展新優(yōu)勢
多式聯(lián)運完善供應鏈。攀鋼西部物聯(lián)以開(kāi)展黨建聯(lián)創(chuàng )共建為媒介，有效將黨內活動(dòng)納入黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)深度融合的載體矩陣；統籌運用攀鋼市場(chǎng)、國企品牌，發(fā)揮國際鐵路貨運代理資質(zhì)的作用，承接鋼城集團貿易有限公司鋼坯直發(fā)老撾萬(wàn)象業(yè)務(wù)，實(shí)現中老班列雙向運輸；開(kāi)拓進(jìn)口礦、淮南煉焦煤水鐵聯(lián)運新通道，截至9月底，進(jìn)口礦運輸3萬(wàn)噸、淮南煤運輸5萬(wàn)噸，進(jìn)一步提升了攀鋼和西部物聯(lián)在國際物流市場(chǎng)的知名度和競爭力。
聯(lián)創(chuàng )共建筑牢供應鏈。攀鋼西部物聯(lián)與鐵路局相關(guān)單位打造黨建聯(lián)創(chuàng )共建品牌，搭建合署辦公平臺與互聯(lián)網(wǎng)信息傳遞平臺，實(shí)現路企高效協(xié)同。針對鐵路運輸工作中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)，該公司成立“重軌卷鋼運輸安全”和“壓停時(shí)、降成本、保通暢”黨建課題攻關(guān)項目組，25米重軌與310乙字鋼裝載加固方案完成試運；卷鋼全座架運輸后，降低裝車(chē)成本15%。該項黨建聯(lián)創(chuàng )共建成果獲評為“四川天府國企黨建示范引領(lǐng)工程”。
立足自身延伸供應鏈。攀鋼西部物聯(lián)積極與相關(guān)方黨組織溝通對接，順利承接攀鋼沈鈦物流業(yè)務(wù)，盤(pán)活江油厚壩專(zhuān)用線(xiàn)鐵路線(xiàn)路及貨場(chǎng)，開(kāi)通社會(huì )砂石發(fā)運業(yè)務(wù)。1月—9月份，該公司累計發(fā)運229632噸。在滿(mǎn)足攀鋼釩清潔運輸需求的基礎上，攀鋼西部物聯(lián)積極拓展威鋼鐵礦石發(fā)運業(yè)務(wù)，預計全年發(fā)運量可達50萬(wàn)噸。2024年4月底，攀鋼首座加油站建成，截至9月底共計銷(xiāo)售1701.88噸汽油和柴油。
《中國冶金報》（2024年10月30日 04版四版）
