——記全國“最美貨車(chē)司機”、華菱漣鋼物流有限公司司機李長(cháng)春
他堅守崗位二十余載,把準時(shí)送達當成使命,把保護財產(chǎn)安全當成責任,把助人為樂(lè )當成習慣,在奔波的路上,在平凡的崗位上,執著(zhù)敬業(yè),成為了行業(yè)的最美榜樣。他,就是湖南華菱漣鋼物流運輸有限公司三分隊綜合二班班長(cháng)兼貨運駕駛員李長(cháng)春,56歲依然戰斗在貨運一線(xiàn),在平凡的崗位上繪就不平凡的業(yè)績(jì),綻放出不平凡的光芒。
2月22日,在交通運輸部、公安部、中華全國總工會(huì )聯(lián)合組織的“最美貨車(chē)司機”活動(dòng)評選中,李長(cháng)春榮獲“最美貨車(chē)司機”榮譽(yù)稱(chēng)號,成為全國96位“最美貨車(chē)司機”中的一員。
一年完成6倍任務(wù)
1997 年,李長(cháng)春調入漣鋼物流運輸有限公司成為一名長(cháng)途貨運司機。“不愛(ài)崗就要下崗,不敬業(yè)就要失業(yè)”, 多年以來(lái),李長(cháng)春時(shí)刻牢記著(zhù)這句話(huà),愛(ài)崗敬業(yè)成為他最基本的工作原則。
駕駛車(chē)輛馳騁于祖國的大疆南北,他任勞任怨,無(wú)論是是刮風(fēng)下雨還是嚴寒酷暑,無(wú)論是雙休假期還是傳統節日,無(wú)論是朗朗白天還是深更半夜,只要有任務(wù),他都能在第一時(shí)間趕到現場(chǎng)。無(wú)論是現場(chǎng)裝車(chē)的監管還是貨物進(jìn)廠(chǎng)的跟蹤,無(wú)論是平時(shí)的設備外委修復還是重大檢修或新建工設備進(jìn)廠(chǎng),還有生產(chǎn)過(guò)程中的各種急難險重的臨時(shí)和突發(fā)性任務(wù),他都是隨叫隨到,不提條件、不講價(jià)錢(qián)、按時(shí)準點(diǎn)把每項任務(wù)完成好。
李長(cháng)春的認真負責也贏(yíng)得了用戶(hù)的信任和支持,許多單位都點(diǎn)名要他出車(chē)。2017年12月至2018年5月期間,漣鋼6#高爐、7#高爐大修,許多設備需要外委修復或更新,時(shí)間緊,任務(wù)急。而且設備大都是超高、超大、超長(cháng)的,且大都運距遠,要完成此任務(wù)非常不易。這種情況下,大修指揮部決定把這個(gè)任務(wù)交給李長(cháng)春同志所在的車(chē)隊。接到任務(wù)后,李長(cháng)春二話(huà)沒(méi)說(shuō),及時(shí)部署安排并親自帶隊出行。到了設備修復廠(chǎng)家后,他親自蹲守和催促廠(chǎng)家及時(shí)修復,并常常和指揮部的同志保持著(zhù)聯(lián)系,及時(shí)匯報設備進(jìn)展和質(zhì)量跟蹤。修復廠(chǎng)家的工作人員看到他如此敬業(yè),也加快了修復進(jìn)度,及時(shí)高效完成了任務(wù),讓李長(cháng)春提前趕回了公司,為大修贏(yíng)得了寶貴的時(shí)間。高爐大修指揮部對他熱情周到的服務(wù)贊不絕口,并專(zhuān)門(mén)對他的優(yōu)質(zhì)服務(wù)寫(xiě)了表?yè)P信。
2018年,李長(cháng)春完成運輸收入75.12萬(wàn)元,完成計劃的621.5%。
21載安全行車(chē)無(wú)事故
多年的駕駛經(jīng)歷,李長(cháng)春深深地懂得,安全行車(chē)是完成任務(wù)的前提,優(yōu)質(zhì)服務(wù)更離不開(kāi)安全行車(chē)。
為達到安全行車(chē),他嚴格要求自己,牢固樹(shù)立“安全第一、安全增效”的指導思想,在多年的駕駛工作中從未發(fā)生過(guò)交通事故。
同時(shí)作為一個(gè)班長(cháng),李長(cháng)春也特別重視班員的安全工作,每天上班前,他都要組織班員開(kāi)展安全警示活動(dòng)。每當有長(cháng)途出車(chē)任務(wù),他都要組織駕駛員認真分析沿途路況,預測分析天氣,做好各種應急方案。
他還總結了自己安全駕駛的幾點(diǎn)經(jīng)驗,并常常與同事們切磋分享。要求大家在行車(chē)過(guò)程中嚴格做到不開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē),不酒后開(kāi)車(chē),不強行超車(chē)。要做的眼勤、耳勤、鼻靈,即行車(chē)中眼睛勤,看儀表工作情況,耳勤聽(tīng)發(fā)動(dòng)機、底盤(pán)工作是否正常,是否有無(wú)異響,鼻靈要及時(shí)聞到有無(wú)異味,做到萬(wàn)無(wú)一失。2018年,他所在的班組實(shí)現了安全等級事故為零的目標。
“千重要,萬(wàn)重要,安全行駛最重要”。李長(cháng)春從駕駛老式平板車(chē)到現在的前四后六平板車(chē),車(chē)況都不是太好。針對車(chē)輛使用年久部件磨損嚴重情況,他始終把車(chē)輛保養工作放在重要的位置。每天堅持提前半個(gè)小時(shí)到車(chē)場(chǎng),對車(chē)輛進(jìn)行檢查、維護。無(wú)論每次出車(chē)早晚,他都堅持運用“聞、聽(tīng)、看、摸” “四字法”認真檢查車(chē)況。車(chē)輛處于健康和良性狀態(tài),不僅提高了車(chē)輛運輸效率,也節約了維修成本,每年節約成本2萬(wàn)余元。
春風(fēng)化雨的暖心班長(cháng)
李長(cháng)春班里有一個(gè)不成文的規矩,每逢節日,只要不出車(chē),李長(cháng)春都要親自下廚組織職工會(huì )餐。拉家常,談工作,有點(diǎn)什么誤會(huì )就此刪除,不僅融洽了班里的氛圍,同事之間感情也更近了。
“和老李一起上班,舒心?!卑嗬锏耐露?/span>這么說(shuō)。
對班里的每一個(gè)職工,無(wú)論是正式工還是外協(xié)工,李長(cháng)春都做到一視同仁。他每年都要與職工交心談心10多次,班里誰(shuí)有什么特殊情況和困難,他總是及時(shí)將組織的溫暖送到職工心上,甚至自掏腰包幫助他們。如春風(fēng)化雨,溫暖了職工,也凝聚起團隊的力量。
付華中是李長(cháng)春班里的職工,因為身患癌癥,家庭負擔又重,一度對生活失去了信心。李長(cháng)春經(jīng)常到他家走走看看,帶一些生活物資給他,鼓勵他堅定信心,把日子過(guò)好。為幫他解決實(shí)際困難,李長(cháng)春還多方聯(lián)系,與相關(guān)單位簽訂了運輸服務(wù)協(xié)議,確保了付華中的收入相對穩定,也穩定了這個(gè)家庭。
“在一起上班是緣分。我們不能讓任何一個(gè)人掉隊。”李長(cháng)春說(shuō)。
堅守貨運崗位二十余載,在自己平凡的崗位上忘我地工作著(zhù),默默奉獻,李長(cháng)春做到了安全行車(chē)二十余載無(wú)事故,累計為企業(yè)創(chuàng )效100萬(wàn)元以上,累計完成急難險重運輸任務(wù)50多次,他在平凡的崗位中凸顯了不平凡的人生。