本報記者 何惠平
近日，以“‘供需協(xié)同’新引擎‘成都智造’新名片”為主題的2024“成都造”供需對接暨成都工業(yè)精品發(fā)布會(huì )召開(kāi)，會(huì )上發(fā)布了首批成都工業(yè)精品100名名單，積微物聯(lián)旗下積微運網(wǎng)智慧物流平臺入選該名單。
同期，這個(gè)聚焦網(wǎng)絡(luò )貨運業(yè)務(wù)發(fā)展，致力于打造行業(yè)優(yōu)質(zhì)智慧物流生態(tài)圈的物流數智化平臺，累計運量突破2億噸，開(kāi)啟了業(yè)務(wù)發(fā)展新的里程碑。
隸屬于大宗商品產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)積微物聯(lián)旗下的積微運網(wǎng)，是一個(gè)什么樣的平臺呢？
據了解，積微運網(wǎng)于2015年成立，是積微物聯(lián)圍繞大宗領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈客戶(hù)運輸需求規劃建立的一個(gè)業(yè)務(wù)板塊。初期，該板塊參考美國羅賓遜理念，采用無(wú)車(chē)承運人模式——依托先進(jìn)的信息化技術(shù)和科學(xué)的運營(yíng)模式，整合承運商、實(shí)際承運人、貨主資源，搭建平臺，為各方用戶(hù)提供全方位、立體化、安全高效的一站式運輸服務(wù)。憑借此模式的高效運營(yíng)，積微物聯(lián)成為交通部首批無(wú)車(chē)承運人試點(diǎn)企業(yè)之一，并牽頭制定了無(wú)車(chē)承運四川省地方標準。
隨著(zhù)資源的不斷聚集與技術(shù)的迭代更新，2020年，針對市場(chǎng)新需求，積微運網(wǎng)順應國家網(wǎng)絡(luò )貨運政策風(fēng)向，堅持智慧物流方向，并進(jìn)一步推動(dòng)數智化在貨運業(yè)務(wù)場(chǎng)景中應用的提檔升級。此后，積微運網(wǎng)一直作為一家智慧物流平臺，為產(chǎn)業(yè)鏈客戶(hù)服務(wù)。
具體到業(yè)務(wù)流程中，運網(wǎng)平臺主要連接三大主體——承運商、貨主、實(shí)際承運人，承運商僅需登錄積微運網(wǎng)平臺進(jìn)行遠程競價(jià)、車(chē)輛調度，系統調度完成后,司機可從App中收取到裝貨信息；貨主通過(guò)運網(wǎng)平臺，在線(xiàn)上發(fā)起競價(jià)、編制運輸計劃，運輸的過(guò)程中可時(shí)刻跟蹤物流進(jìn)度，或者查看入庫預報，提前組織倉儲，線(xiàn)上便可簽收貨物；實(shí)際承運人可登錄平臺App查看待運輸情況、廠(chǎng)區排隊情況及貨物運輸要求，根據情況安排提貨，提貨時(shí)通過(guò)身份證進(jìn)行自助辦理操作，隨后通過(guò)數字化識別離場(chǎng)。
將提供的所有服務(wù)串聯(lián)起來(lái)，積微運網(wǎng)形成了一體化的運營(yíng)體系，同時(shí)，前端做優(yōu)物流方案，中端提供在線(xiàn)保險，后端提供車(chē)輛維修、保險、加油等服務(wù)，以及高端咨詢(xún)、信息技術(shù)服務(wù)等。從4個(gè)端口切入，積微運網(wǎng)圍繞物流運輸、大數據等服務(wù)，連接貨主、承運商、實(shí)際承運人、產(chǎn)品供應商、運營(yíng)服務(wù)商，集聚貨源、運力、技術(shù)、服務(wù)，構建起了全產(chǎn)業(yè)鏈物流生態(tài)圈，實(shí)現了跨越式的發(fā)展。
《中國冶金報》（2024年04月02日 04版四版）
