本報訊（通訊員葉虎 任紅葉 記者朱元潔）近日，《中國冶金報》記者從中天鋼鐵獲悉，經(jīng)過(guò)前期11個(gè)月業(yè)務(wù)數據與AI（人工智能）的深度磨合訓練，企業(yè)海關(guān)關(guān)務(wù)平臺RPA（Robotic Process Automation，機器人流程自動(dòng)化）報關(guān)流程自動(dòng)化AI智能機器人應用正式上線(xiàn)投用。此舉不僅實(shí)現了快速智能差異分析與報關(guān)退稅自動(dòng)反饋，還實(shí)現了進(jìn)、出口報關(guān)單線(xiàn)上閉環(huán)管理，降低報關(guān)業(yè)務(wù)人工復核出錯率。該技術(shù)在國內鋼鐵行業(yè)完全應用尚屬首例。
中天鋼鐵海關(guān)關(guān)務(wù)平臺于2020年上線(xiàn)，每年進(jìn)、出口報關(guān)單約300張，過(guò)往采用人工比對，每張單據復核時(shí)間約6小時(shí)。為提高工作效率，適應企業(yè)快速發(fā)展的需求，中天鋼鐵投入60余萬(wàn)元引入基于RPA技術(shù)和AI智能算法技術(shù)的報關(guān)流程自動(dòng)化融合創(chuàng )新應用。該項目以先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)、集成信息化系統應用，實(shí)現RPA退稅自動(dòng)化和RPA報關(guān)自動(dòng)化雙向智能應用場(chǎng)景，采用以視覺(jué)識別、機器深度學(xué)習、RPA流程自動(dòng)化技術(shù)為代表的人工智能前沿技術(shù)，以準確實(shí)現報關(guān)退稅業(yè)務(wù)非結構化數據的智能識別、處理和分析。
據企業(yè)信息工程部海關(guān)關(guān)務(wù)平臺負責人黃然平介紹，該機器人投用后，每張單據由機器人自動(dòng)比對識別，最快僅需20秒，不僅效率大幅提升、避免了出錯，而且節約了4名人力，實(shí)現集團海關(guān)關(guān)務(wù)系統與國家電子口岸系統無(wú)間高效傳輸。
近年來(lái)，中天鋼鐵圍繞數字化、智慧化生產(chǎn)，強化軟硬件的投入，充分應用“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”及大數據技術(shù)，先后上線(xiàn)了領(lǐng)導駕駛艙、5G智能工廠(chǎng)等項目，搭建起集經(jīng)營(yíng)管理、生產(chǎn)管控、電子商務(wù)和大數據為一體的“3+1”智能化平臺，并自主研發(fā)MES（生產(chǎn)制造執行系統）、中天云商服務(wù)平臺、工網(wǎng)寶工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺、智慧檢化驗管理系統、QES（質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全）質(zhì)量大數據分析平臺等涵蓋多個(gè)業(yè)務(wù)流程的信息化項目超40項。
《中國冶金報》（2021年12月01日 04版四版）
