本報通訊員 汪云富 記者 周軍 孟祥林
首臺智能無(wú)人吊車(chē)“上崗”，完全滿(mǎn)足現場(chǎng)生產(chǎn)需要；建成西部首個(gè)5G+工業(yè)專(zhuān)網(wǎng)，傳輸速度不到50毫秒；財務(wù)機器人自動(dòng)編制報表系統上線(xiàn)，編制95張報表僅用了40分鐘，時(shí)間為人工編制的1/3……“十四五”開(kāi)局之年，捷報從鞍鋼集團攀鋼頻頻傳出。
一直以來(lái)，攀鋼把智能制造作為企業(yè)的制勝法寶，堅持把數字化、智能化發(fā)展思維貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理全過(guò)程，深入推進(jìn)自動(dòng)化、信息化、數字化、智慧化建設，全力打造全流程競爭新優(yōu)勢。
“十三五”期間，攀鋼實(shí)施兩化融合項目50余項，主要工序自動(dòng)化率達到71%，攀鋼釩軌梁廠(chǎng)數字化產(chǎn)線(xiàn)成為全國制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點(diǎn)示范項目……一個(gè)個(gè)生動(dòng)的案例，詮釋出數智化轉型給攀鋼制造主線(xiàn)帶來(lái)的巨大變化。
頂層設計臻于完善
“作為攀鋼數智化轉型升級的第一個(gè)項目，2月初完成了第一階段需求分析的梳理，形成了需求分析說(shuō)明書(shū)并評審通過(guò)。目前，國貿公司已與中鐵物貿、國鐵集團、美的集團等多家單位成功實(shí)施供應鏈協(xié)同?！?月18日，負責數智化營(yíng)銷(xiāo)平臺項目建設的攀鋼國貿公司營(yíng)銷(xiāo)管理部陳秭睿告訴《中國冶金報》記者，新系統自2020年10月10日啟動(dòng)以來(lái)，已組織研討120余場(chǎng)，推進(jìn)工作順利。
“與2011年上線(xiàn)的銷(xiāo)售系統相比，新系統平臺架構更好，執行效率更高?！标愶鲱Ｕf(shuō)。
這僅僅是攀鋼近年來(lái)實(shí)施數智化轉型升級的一個(gè)方面。
加快推進(jìn)數智化轉型升級是貫徹落實(shí)習近平總書(shū)記重要指示精神和黨中央決策部署的必然要求。作為一家傳統的三線(xiàn)企業(yè)，攀鋼針對多業(yè)態(tài)、多形式、發(fā)展極不平衡等自身實(shí)際，健全完善頂層設計，已走出了一條制造企業(yè)可持續發(fā)展的必由之路。
經(jīng)歷了2003年前信息化建設的起步階段、2014年~2016年單項信息系統覆蓋而進(jìn)入集成提升階段后，攀鋼從2017年開(kāi)始實(shí)施兩化融合建設。按照“建平臺、補短板、推樣板，上下聯(lián)動(dòng)，分頭實(shí)施”的原則，攀鋼及各子（分）公司完善機制，強化責任，落實(shí)措施，不斷取得新成效。在制訂《攀鋼“兩化融合”總體規劃》的基礎上，攀鋼發(fā)布了數智化轉型戰略實(shí)施方案，確定了“3+1”總體轉型框架模式，即聚焦效益、效率、質(zhì)量提升和成本降低等目標，抓住智慧管理、智慧供應鏈和智能生產(chǎn)3條主線(xiàn)；不斷加強工業(yè)大數據、工業(yè)云計算、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等IT（互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)）公共基礎設施建設。
“作為數智化轉型升級的突破口，攀鋼自去年開(kāi)始推進(jìn)的智慧供應鏈建設項目，以數智化營(yíng)銷(xiāo)平臺、數智化采購平臺、數智化物流平臺為基礎，一體化的智慧供應鏈體系已經(jīng)明朗?！迸输撔畔⒒芾聿啃畔⒒幙偙O代挺說(shuō)，以主要領(lǐng)導親自?huà)鞄?、強力推進(jìn)的智慧供應鏈體系建設，借助智慧供應鏈平臺，把供應商、制造商、服務(wù)商、客戶(hù)等資源整合到其中，讓雙方或多方獲得更有價(jià)值的信息和數據，能夠給客戶(hù)提供更精準的商業(yè)決策分析與更高效的資源利用方案。
管理效能實(shí)現突破
近年來(lái)，針對孤島系統仍舊存在、數據集成與貫通不暢、支撐管理創(chuàng )新與經(jīng)營(yíng)決策的大數據動(dòng)態(tài)可視與價(jià)值挖掘不夠等制造業(yè)的共性問(wèn)題，攀鋼不斷擁抱新技術(shù)，以項目建設為載體，建用并舉，在推動(dòng)新一代信息技術(shù)與制造業(yè)深度融合上狠下功夫，在智慧管理上出實(shí)招。目前，其信息系統已基本實(shí)現經(jīng)營(yíng)管理業(yè)務(wù)全覆蓋。
攀鋼智慧環(huán)保管理平臺就是其中一例。
2019年10月，該平臺投用后，實(shí)現了環(huán)保業(yè)務(wù)上線(xiàn)率100%、清單率100%。同時(shí)，與設備、項目等管理信息系統進(jìn)行數據交換，運用現代信息技術(shù)將分散的清單數據進(jìn)行貫穿整合，形成智能臺賬，進(jìn)行智慧統計分析管理，實(shí)現了環(huán)保管理基礎快速夯實(shí)、管理核心競爭力明顯增強、環(huán)境提升規劃決策能力大幅提升。2020年，攀鋼環(huán)保行政處罰事件為零、污染事故為零，區域環(huán)境空氣質(zhì)量持續改善。
同智慧環(huán)保管理平臺一樣，近年來(lái)，攀鋼地理信息管理系統、財務(wù)指標與資金量化分析系統、管創(chuàng )平臺、科技管理系統等重點(diǎn)推進(jìn)的提升項目捷報頻傳。
按照統一規劃，鋼鐵、釩鈦、礦產(chǎn)資源等不同產(chǎn)業(yè)、不同子（分）公司結合自身實(shí)際，堅持效果導向加快項目建設，結出了碩果。
2月份，攀鋼西昌鋼釩從基礎管理入手，通過(guò)優(yōu)化澆鋼和軋制工藝、提升設備保障能力等措施，熱軋成材率達到98.36%，創(chuàng )歷史新高。自2019年2月以精品汽車(chē)板精細化管理為目標的西昌鋼釩質(zhì)量管理系統（QMS）正式投產(chǎn)運行以來(lái)，2020年，該公司質(zhì)量降級改判率、噸鋼質(zhì)量損失比2019年分別下降了0.05%、2.57%，顧客滿(mǎn)意度上升了近2個(gè)百分點(diǎn)。
該公司科技質(zhì)量部汽車(chē)板服務(wù)中心主任、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)總監周渝認為，智慧管理不僅直接促進(jìn)了企業(yè)效率提升，也促進(jìn)了產(chǎn)品質(zhì)量提高。
攀鋼從基于企業(yè)整體價(jià)值創(chuàng )造的角度優(yōu)化各部門(mén)職能、管理流程和協(xié)同銜接，如今已全面實(shí)現職能管理線(xiàn)上化和各職能管理系統之間數據的互聯(lián)互通，已逐步構建起集團集約化高效管控體系，提升了集約化業(yè)務(wù)管控能力和管控效率?！笆濉逼陂g，攀鋼鋼鐵主業(yè)人均鋼產(chǎn)量增幅為84.79%，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jì)全面改善，提質(zhì)增效全面提速，管理效能實(shí)現突破。
智慧生產(chǎn)效果顯現
陽(yáng)春三月，軌梁廠(chǎng)萬(wàn)能生產(chǎn)線(xiàn)一派繁忙有序的景象。
作為國內首條數字化鋼軌生產(chǎn)線(xiàn)，其數字化技術(shù)在生產(chǎn)組織、質(zhì)量控制、設備預警等方面起到了明顯的促進(jìn)作用。
為填平傳統的鋼軌生產(chǎn)模式與現代互聯(lián)網(wǎng)之間的“數字?zhù)櫆稀?，?jīng)過(guò)近3年的持續探索和實(shí)踐，攀鋼鋼軌生產(chǎn)過(guò)程實(shí)現了數據全透明、全集成，過(guò)程參數實(shí)現“支管理、米跟蹤”，設備運行狀態(tài)處于實(shí)時(shí)監控，故障預知預警能力顯著(zhù)提升。攀鋼的鋼軌生產(chǎn)已初步實(shí)現了對鋼軌信息的快速掌握、問(wèn)題的準確分析、異常過(guò)程的報警和對黃金批次的鎖定功能。
這一步，對攀鋼的智慧生產(chǎn)影響深遠。
加快實(shí)施以無(wú)人化、少人化、集控化、一鍵化為特征的智慧生產(chǎn)，是攀鋼兩化融合發(fā)展的重要手段。而通過(guò)打造一批智能產(chǎn)線(xiàn)和智能工廠(chǎng)，持續提升智能制造水平，則成為攀鋼在制造主業(yè)以點(diǎn)帶面推進(jìn)數智化轉型的又一突破口。
在攀鋼確立的6條示范線(xiàn)中，有5條在制造業(yè)。其中，作為率先建成的國內首條釩氮合金數字化生產(chǎn)線(xiàn)，攀鋼釩鈦攀枝花釩廠(chǎng)正在打造國內釩產(chǎn)品數字化生產(chǎn)線(xiàn)標桿；礦業(yè)公司選鈦廠(chǎng)從改善技術(shù)、效率、質(zhì)量、管理、效益等指標著(zhù)手，全力實(shí)施系統建設，國內一流的選鈦智能生產(chǎn)線(xiàn)已現雛形；重慶鈦業(yè)主線(xiàn)基礎自動(dòng)化升級改造項目建成投用；西昌鋼釩智慧板材示范產(chǎn)線(xiàn)建設穩步推進(jìn)，人、機對板材表面質(zhì)量檢測的吻合率已高達90%，示范效應顯著(zhù)。
效果不僅僅表現在示范線(xiàn)。攀鋼、積微物聯(lián)與阿里云共同攜手打造的“工業(yè)大腦”，通過(guò)標準化操作消除了職工技能差異帶來(lái)的波動(dòng)，實(shí)現了煉鋼工序的精益化生產(chǎn)管理。鴻艦公司通過(guò)新上柔性加工單元，僅用2個(gè)月就完成了此前1年才能完成的球面墊加工任務(wù)，效率比人工提高了6倍，當班作業(yè)人員減少8人。在各生產(chǎn)基地，生產(chǎn)現場(chǎng)智能設備不斷擴展應用，自動(dòng)化和MES（制造企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程執行管理系統）短板、集中值守得到有效改進(jìn)和補齊，上下游企業(yè)間的信息互聯(lián)和協(xié)同逐步突破，攀鋼的智慧生產(chǎn)已進(jìn)入新階段。
如今，攀鋼正按照第九次黨代會(huì )提出的“推進(jìn)數字化智能化轉型”戰略要求，清單式推進(jìn)項目建設，掛圖作戰；運用系統觀(guān)念、創(chuàng )新思維，對標一流先進(jìn)，加快成為西部企業(yè)數智化轉型的領(lǐng)跑者。
《中國冶金報》（2021年4月13日 04版四版）
