從廣州地鐵集團有限公司傳來(lái)消息，由攀鋼獨家供應鋼軌的廣州地鐵18號線(xiàn)，成功完成逐級提速試驗，運行速度最高達到176公里/小時(shí)，達到設計時(shí)速的110%，刷新了世界地鐵最快速度紀錄。
據悉，廣州地鐵18號線(xiàn)全長(cháng)62.7公里，為全地下施工。
地鐵提速試驗的目的在于對線(xiàn)路通車(chē)前進(jìn)行全面系統的檢驗。試驗期間，該地鐵線(xiàn)運行速度由80公里/小時(shí)逐級提速至160公里/小時(shí)，在時(shí)速160公里以上期間運行平穩，最終達到工程設計速度的110%，以176公里/小時(shí)的速度順利完成了高速地鐵的區間試運行。
在眾多測試數據中，車(chē)輛平穩性、軌道質(zhì)量指數、接觸網(wǎng)平順性等指標居國內領(lǐng)先水平，更好地保障了地鐵行車(chē)安全，充分展現了攀鋼地鐵鋼軌產(chǎn)品的優(yōu)異性能。
近年來(lái)，攀鋼國貿公司鐵路用鋼營(yíng)銷(xiāo)中心堅持以市場(chǎng)需求為導向，聚焦攀鋼鋼軌品牌建設戰略，圍繞鋼軌產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)目標任務(wù)，積極協(xié)同攀鋼釩軌梁廠(chǎng)，堅持正派經(jīng)營(yíng)、安全、品質(zhì)不容妥協(xié)的永續經(jīng)營(yíng)理念，全面推動(dòng)鋼軌技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng )新，加大對城市軌道交通市場(chǎng)60N廓形短尺鋼軌產(chǎn)品的推廣力度，取得了顯著(zhù)成效。目前，攀鋼60N廓形短尺鋼軌已在成都、重慶、杭州、廣州等國內主要城市實(shí)現了廣泛運用，為攀鋼創(chuàng )造了較好的經(jīng)濟效益。
在市場(chǎng)開(kāi)拓過(guò)程中，攀鋼國貿公司鐵路用鋼營(yíng)銷(xiāo)中心將秉持“打造世界頂級鐵路用鋼服務(wù)商”的理念，以市場(chǎng)為導向，以用戶(hù)為中心，強化市場(chǎng)研判，充分掌握用戶(hù)的需求動(dòng)態(tài)，洞察行業(yè)前沿趨勢與未來(lái)格局，全力做好用戶(hù)服務(wù)工作，為攀鋼打造國際領(lǐng)先的鐵路用鋼品牌作出新貢獻。 
