現如今，無(wú)人駕駛、智能、遠程控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、5G……越來(lái)越多的“新鮮”詞匯開(kāi)始與工程機械組合在一起。
眾所周知，中國在世界上被稱(chēng)為“基建狂魔”，基礎設施建設與發(fā)展十分迅速。因而，中國成為了全球最主要的工程機械市場(chǎng)，也已經(jīng)是世界最大的工程機械制造國。如今，中國正在進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革與升級，不斷邁向制造強國、創(chuàng )新強國，工程機械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展出現了新的變化。
為了助力工程機械產(chǎn)業(yè)補短板、增品質(zhì)，中國不僅要精準把握行業(yè)新態(tài)勢，邁過(guò)效率、節能等門(mén)檻，更需要把握時(shí)代契機，緊跟人工智能、大數據、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、5G等為代表的新一代信息技術(shù)，聯(lián)系市場(chǎng)實(shí)際，推動(dòng)工程機械信息化、智能化發(fā)展，牢牢抓住國際競爭關(guān)鍵優(yōu)勢。
現如今，無(wú)人駕駛、智能、遠程控制、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、5G……越來(lái)越多的“新鮮”詞匯開(kāi)始與工程機械組合在一起。就拿近兩年來(lái)飛速竄起的5G網(wǎng)絡(luò )來(lái)說(shuō)，在商用進(jìn)程提速的大好背景下，5G智能無(wú)人駕駛礦用車(chē)等新產(chǎn)品登上了歷史舞臺。
5G智能無(wú)人駕駛礦用車(chē)首先具備了無(wú)人駕駛能力，能夠實(shí)現自動(dòng)裝卸、自主駕駛、自動(dòng)規劃行駛路徑、智能避障等功能，極大提升了裝載卸貨效率和整體工作效率，同時(shí)還一定程度避免了人員危險。要知道，在很多礦場(chǎng)，工作環(huán)境惡劣，道路崎嶇、漫天灰塵，人類(lèi)司機很容易受到影響，而無(wú)人駕駛礦車(chē)則可以無(wú)視一些阻礙。
于此同時(shí)，再加上5G網(wǎng)絡(luò )的應用，無(wú)人駕駛礦用車(chē)自然是如虎添翼。5G智能無(wú)人駕駛礦用車(chē)可以使得工作人員能夠在后方輕松掌握車(chē)輛實(shí)際情況，并進(jìn)行遠程控制，重要的是網(wǎng)絡(luò )信號傳輸有保障，速度快、低時(shí)延，不僅降低了安全風(fēng)險，還提高了工作效率。
的確，隨著(zhù)5G網(wǎng)絡(luò )加快走向商用，5G基地部署力度持續加大，5G必然成為工程機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路上的一大助力，為工程機械智能化、信息化變革提供關(guān)鍵支撐，開(kāi)啟智能工程機械的嶄新時(shí)代。當然，除了5G外，人工智能、自動(dòng)駕駛等也與工程機械實(shí)現了深度融合。
美國卡特彼勒公司此前發(fā)布了一款無(wú)人駕駛液壓挖掘機，試圖占據無(wú)人工程機械競爭先機；日本小松制作所宣布啟動(dòng)以人工智能實(shí)現自主運行的工程機械驗證試驗，并力爭2021年實(shí)現商業(yè)化；而沃爾沃也早已開(kāi)始在旗下的礦車(chē)、環(huán)衛車(chē)等車(chē)輛中應用自動(dòng)駕駛技術(shù)。
科技創(chuàng )新是智能工程機械得以誕生并發(fā)展的重要驅動(dòng)力，而政策與市場(chǎng)的變動(dòng)則為智能工程機械的可持續發(fā)展提供了源源不斷的活力。目前，工程機械領(lǐng)域盛行再制造風(fēng)潮，追求低碳、環(huán)保、綠色制造，這被視為未來(lái)產(chǎn)業(yè)升級的主要方向。
而之所以再制造被行業(yè)所重視，當然與環(huán)保政策趨嚴和排放問(wèn)題突出密切相關(guān)。據悉，國內存量工程機械設備的使用年限普遍較長(cháng)，且許多都是國二標準產(chǎn)品，排放超標問(wèn)題突出，同時(shí)也到了淘汰更新的年限。此外，基建工程開(kāi)工回暖，也帶動(dòng)了工程機械市場(chǎng)需求的提升。
公開(kāi)數據顯示，2018年全球工程機械市場(chǎng)表現較為強勁。相關(guān)數據統計表明，2018年全球非道路工程機械設備銷(xiāo)量高達110萬(wàn)臺，零售額約為1100億美元。而2019年以來(lái)，全球智能工程機械量產(chǎn)化速度加快，市場(chǎng)轉型升級成效凸顯。
業(yè)內專(zhuān)家表示，眼下中國在工程機械領(lǐng)域保持一定優(yōu)勢，但是在信息化等關(guān)鍵方面還有所欠缺。5G、人工智能的商業(yè)化應用，將為國內工程機械企業(yè)帶來(lái)新的機遇，促使我們可以加快補齊短板，推動(dòng)工程機械智能化發(fā)展，從而確保企業(yè)的核心競爭力。只要在智能工程機械領(lǐng)域獲得先機，龐大的全球市場(chǎng)必然向國內企業(yè)進(jìn)一步敞開(kāi)大門(mén)。
