本報訊（通訊員李花 記者朱元潔）8月初，《中國冶金報》記者從中天鋼鐵獲悉，該企業(yè)擬應用“5G+物聯(lián)網(wǎng)”技術(shù)建設廠(chǎng)區一體化進(jìn)出管控系統項目，打造智能園區。該項目預計明年7月1日前建成，建成后有望成為江蘇省常州市首個(gè)5G智能園區項目。

　　中天鋼鐵本部位于常州東部，京杭大運河穿廠(chǎng)而過(guò)，廠(chǎng)區共有進(jìn)出門(mén)17個(gè)（貨運出口9個(gè)）、碼頭10座，年進(jìn)出500多萬(wàn)車(chē)次、400多萬(wàn)人次，運送物資超2500萬(wàn)噸。由于車(chē)輛、人流、物資進(jìn)出量大，管理層級增加，原有的管理模式一定程度上影響了企業(yè)的發(fā)展效率和廠(chǎng)區安全。

　　此次智能園區打造，將通過(guò)一體化身份證、IC卡（集成電路卡）、人臉識別機，高清可編程網(wǎng)絡(luò )監控，智能車(chē)牌識別與高速道閘，實(shí)時(shí)LED大屏展示等硬件提升，應用整合、業(yè)務(wù)對接，實(shí)現現有ERP（企業(yè)資源計劃）、遠程計量、門(mén)禁、一卡通等系統的數據互通，對人員、車(chē)輛、船舶進(jìn)行集中管理，實(shí)現進(jìn)出管理無(wú)死角，并通過(guò)大數據智能分析物流數據，對進(jìn)銷(xiāo)存物流做計劃性指引，加快物流運轉速度。同時(shí)，該項目還能對企業(yè)內部人力資源系統資料進(jìn)行智能化匹配更新。5G應用將成為該項目的亮點(diǎn)。

　　據項目副經(jīng)理黃斌介紹，整個(gè)項目將分為2期實(shí)施：一期將在今年底完成5個(gè)主要業(yè)務(wù)門(mén)崗及碼頭的一體化管控系統上線(xiàn)工作；二期將于2020年6月完成各類(lèi)業(yè)務(wù)優(yōu)化工作，并將系統推廣至其他門(mén)崗和碼頭，最終在2020年7月1日前實(shí)現全廠(chǎng)覆蓋。

　　近年來(lái)，中天鋼鐵在信息化建設上發(fā)力，打造數字中天、智慧中天，中天集團董事局主席、總裁董才平親赴韓國浦項POSCO ICT公司就鋼鐵企業(yè)信息化、智能化進(jìn)行技術(shù)交流，一系列信息化項目先后上線(xiàn)或啟動(dòng)，今年5月全國首個(gè)?；沸畔⒅悄茏R別系統在中天鋼鐵誕生?！拔覀儗⒁浴ヂ?lián)網(wǎng)+鋼鐵’的思維，讓互聯(lián)網(wǎng)為傳統企業(yè)賦能，為中天鋼鐵的二次創(chuàng )業(yè)提速?！敝刑旒瘓F總裁助理魏巍說(shuō)。