近期，受電力、化工、建材市場(chǎng)終端用戶(hù)補庫影響，產(chǎn)地拉煤車(chē)輛排隊搶煤，坑口銷(xiāo)售異?；鸨?，煤礦價(jià)格一漲再漲。港口方面，優(yōu)質(zhì)低硫煤報價(jià)已經(jīng)超過(guò)950元/噸，實(shí)際交易價(jià)格突破千元大關(guān)只差一步之遙。但是，受擔心政策出臺影響，本周，港口報價(jià)有所收斂，漲勢收窄，海運費率先下跌。但是，等到電廠(chǎng)機組檢修結束后，補庫將提到日程上來(lái)，需求還會(huì )轉好。本月下旬，“迎峰度夏”之前電廠(chǎng)積極搶運，水電并未完全發(fā)力，進(jìn)口煤增量有限，預計國內煤市重回上漲通道，港口煤價(jià)有望漲至1000元/噸。
進(jìn)入本周，個(gè)別煤礦銷(xiāo)售價(jià)格單日漲幅最高達170元/噸~190元/噸，坑口市場(chǎng)火爆氣氛令人咂舌，但港口情況卻稍有遜色。由于四月份發(fā)電量較高，部分沿海電廠(chǎng)未來(lái)得及檢修，本月勞動(dòng)節過(guò)后，展開(kāi)機組檢修。受煤價(jià)高位影響，下游部分終端對市場(chǎng)保持觀(guān)望，并未開(kāi)展強勢補庫，期望政策出臺來(lái)遏制煤價(jià)過(guò)快上漲。但是，不只是煤炭，受輸入性通脹影響，大宗商品價(jià)格普遍偏高。行政干預遙遙無(wú)期，即使出臺限價(jià)措施，煤價(jià)頂多就是穩一穩，大幅下跌不大可能；目前，距“迎峰度夏”用煤高峰越來(lái)越近，港口價(jià)格上漲依然看不到拐點(diǎn)，只不過(guò)把港口交易價(jià)格1000元/噸的目標推遲到下旬而已。
本月，煤炭企業(yè)積極響應上級主管部門(mén)保供穩價(jià)相關(guān)要求，加快煤炭生產(chǎn)和外運。內蒙古鄂爾多斯地區有關(guān)部門(mén)召開(kāi)會(huì )議，專(zhuān)題研究應對措施，全力保供增量。隨著(zhù)新一月份的煤管票發(fā)放，產(chǎn)地煤炭供應較上月底有所增加，5月1日~5月6日，鄂爾多斯地區日均煤炭產(chǎn)量增加至192萬(wàn)噸，較4月末增加30萬(wàn)噸左右，增幅達19.4%。陜西地區的主力生產(chǎn)單位—陜煤集團為落實(shí)保供任務(wù)，兌現長(cháng)協(xié)合同，提出暫停地銷(xiāo)煤的銷(xiāo)售，增加鐵路直達發(fā)運至用戶(hù)煤車(chē)。
考慮到后期存在“迎峰度夏”保供預期等因素，主產(chǎn)地煤炭逐漸放量；加之印尼煤齋月已過(guò)，發(fā)運量有望增加，預計國內煤炭供應偏緊局面將逐步得到緩解。此外，大秦線(xiàn)檢修結束后，日發(fā)運量較為穩定，鐵路運力增強。港口煤炭庫存得到補充后，市場(chǎng)煤價(jià)承壓并將逐步向產(chǎn)地傳導，預計后期產(chǎn)地煤價(jià)漲幅將收窄，逐步趨穩。
