節后，隨著(zhù)勞務(wù)工返崗、學(xué)生返校、企業(yè)復產(chǎn)復工，帶動(dòng)工業(yè)用電負荷增加。預計從二月份中旬開(kāi)始，沿海六大電廠(chǎng)日耗將明顯提高；2月下旬，六大電廠(chǎng)日耗有望恢復至60萬(wàn)噸以上水平。屆時(shí)，長(cháng)假之前，消極補庫；以及長(cháng)假期間，存煤下降較多的電廠(chǎng)拉運積極性將明顯提高，派船數量將大幅增加。而環(huán)渤海港口部分優(yōu)質(zhì)低硫煤本身就很短缺，加之調進(jìn)量不足，將促使港口市場(chǎng)煤價(jià)格上漲。

　　1.長(cháng)假期間，煤市供需兩弱。

　　為控制疫情，國家將春節長(cháng)假由7天延長(cháng)至10天，部分省份將假期延長(cháng)至17天。長(cháng)假期間，受南方工業(yè)企業(yè)停產(chǎn)放假影響，工業(yè)用電負荷下降，電廠(chǎng)日耗大幅下降。長(cháng)假期間，沿海六大電廠(chǎng)平均日耗大幅下降，存煤可用天數41天；最低時(shí)日耗只有37萬(wàn)噸，比往年春節期間低5萬(wàn)左右。在需求不振的情況下，大部分電廠(chǎng)派出少量船舶對環(huán)渤海港口煤炭保持剛性拉運，沿海煤炭運輸保持供需兩弱。盡管節日期間，市場(chǎng)煤報價(jià)較節前上漲了5-7元/噸；但受資源緊張影響，港口市場(chǎng)有價(jià)無(wú)市，交易量很少。

　　2.上游生產(chǎn)和發(fā)運有待恢復。

　　節日期間，受防控疫情影響，各省市均發(fā)布推遲企業(yè)復工文件；為減少人員流動(dòng)性，主產(chǎn)地能源局要求不得召回休假人員，產(chǎn)地煤礦復工受阻，少數在產(chǎn)煤礦主要以保鐵路計劃、保長(cháng)協(xié)為主。此外，公路運輸、跨省汽運暫時(shí)停止，很多煤礦需要進(jìn)行報備才能復產(chǎn)，上游煤炭供應出現階段性緊張。節日期間，大秦線(xiàn)發(fā)運量一度降至78萬(wàn)噸/日，唐呼線(xiàn)降至5萬(wàn)噸/日，較往年春節期間出現大幅下降。假日期間，港口交易以長(cháng)協(xié)煤為主，環(huán)渤海港口庫存較節前略有下降，現貨資源依舊緊缺。近日，同煤、中煤等大型主力煤正在加快復工復產(chǎn)節奏，增加生產(chǎn)和發(fā)運量；而大部分貿易商和發(fā)煤站尚未返回工作崗位，發(fā)運量很低。

　　3.長(cháng)假結束后，煤價(jià)有望上漲。

　　產(chǎn)地方面，春節正常生產(chǎn)的煤礦，只允許上站臺，不允許跨區域銷(xiāo)售；加之春節放假的煤礦，復工時(shí)間延期。即使節日后半程，主要產(chǎn)煤區和物流運輸通道陸續復工，港口調入量短時(shí)間內也很難達到正常水平，這將在一定程度上影響環(huán)渤海港口庫存的恢復速度以及下游復產(chǎn)后的煤炭供應。近期，來(lái)港口詢(xún)貨客戶(hù)增加，個(gè)別貿易商開(kāi)始上調煤炭報價(jià)；但受現貨不足影響，交易量非常少。長(cháng)假過(guò)后，受需求增加，電廠(chǎng)日耗恢復性增長(cháng)帶動(dòng)，下游拉運積極性提高；預計環(huán)渤海港口到港拉煤船舶將明顯增加，帶動(dòng)煤炭運輸形勢趨好，市場(chǎng)煤價(jià)格將出現小幅回升。