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疫情難改鋼市中長(cháng)期趨勢

2020-02-05 09:04:00

  本報記者 包斯文

  今年春節以來(lái),新型冠狀病毒感染的肺炎疫情加速蔓延,給鋼材市場(chǎng)造成了不小的影響。近日,上海五波鋼結構材料有限公司董事長(cháng)任慶平在接受《中國冶金報》記者采訪(fǎng)時(shí)表示,肺炎疫情對國內鋼材市場(chǎng)的短期影響是客觀(guān)存在的,但從中長(cháng)期來(lái)看,影響程度有限。
  “鋼需”總體將減少 個(gè)別領(lǐng)域或增多
  任慶平認為,總體來(lái)看,肺炎疫情對鋼材市場(chǎng)最直接的影響就是鋼材需求減少。
  一是下游行業(yè)開(kāi)工、復工時(shí)間推遲。由于肺炎疫情的快速蔓延,國家決定適當延長(cháng)今年春節假期,部分地區規定企業(yè)不得早于2月9日24時(shí)復工。如上海市住房和城鄉建設管理委員會(huì )發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好建筑工地新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》,明確上海市各類(lèi)建筑工地不早于2月9日24時(shí)復工或新開(kāi)工,相關(guān)務(wù)工人員在復工前不得提前返回工地。河南省政府發(fā)文規定建筑工地未經(jīng)同意,不得擅自開(kāi)工、復工。天津市政府也規定建筑工地一律推遲開(kāi)工、復工時(shí)間。
  除建筑工地外,部分鋼材加工企業(yè)也推遲復工時(shí)間。如廣東省佛山市、江蘇省無(wú)錫市相關(guān)部門(mén)發(fā)文要求企業(yè)春節后推遲復工,正式復工時(shí)間將在元宵節以后。佛山市、無(wú)錫市有著(zhù)我國最大的不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群,當地有數十家不銹鋼加工企業(yè),其復工時(shí)間的推遲,短期內減少了不銹鋼需求。
  二是多地下發(fā)“樓市禁令”。1月26日,中國房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )向會(huì )員單位并全行業(yè)發(fā)出倡議,房企應暫時(shí)停止售樓處銷(xiāo)售活動(dòng),待肺炎疫情過(guò)后再行恢復。據不完全統計,北京市,廣東省廣州市,海南省??谑?、三亞市,浙江省杭州市,河南省鄭州市,福建省福州市等超過(guò)60個(gè)城市的住建部門(mén)、房地產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì )已發(fā)文要求暫停售樓處銷(xiāo)售活動(dòng)。江蘇省蘇州市“樓市禁令”再升級,該市住建局要求,2月20日前,該市所有商品房項目及房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)企業(yè)暫停舉辦發(fā)布會(huì )、答謝會(huì )及開(kāi)放、登記報名、認購、開(kāi)盤(pán)等各種形式的群體性活動(dòng),各房產(chǎn)經(jīng)紀機構也暫停對外開(kāi)放房產(chǎn)中介門(mén)店。
  不過(guò),任慶平也強調,雖然短期內下游用鋼行業(yè)“鋼需”將減少,但個(gè)別用鋼領(lǐng)域的需求或將因疫情而增多。這主要表現在以下幾個(gè)方面:
  一是機械用鋼需求或將增多。受疫情影響,部分醫療設備、家用醫療機械的需求大幅增多,為拉動(dòng)機械用鋼需求注入動(dòng)力。
  二是家電用鋼需求或將增多。據下游行業(yè)人士透露,在疫情蔓延期間,家用消毒柜、空氣凈化器等商品銷(xiāo)售旺盛,拉動(dòng)家電用鋼需求增多。
  三是汽車(chē)用冷熱軋卷板需求也將增多。據了解,目前,北汽福田、上汽大通、華晨汽車(chē)、江鈴汽車(chē)等企業(yè)均收到工信部下達的生產(chǎn)負壓式救護車(chē)的緊急指令。江鈴福特已接到1000輛救護車(chē)緊急生產(chǎn)訂單,負壓式救護車(chē)需求大幅增多。負壓式救護車(chē)車(chē)內配備多種專(zhuān)業(yè)救護設備,具有良好的隔離性、防腐性、通風(fēng)性、耐菌性,對抗擊疫情的重要性不言而喻。
  多空因素交織 鋼價(jià)難反彈亦難深跌
  中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )統計數據顯示,今年1月份,全國20個(gè)城市5大類(lèi)品種鋼材社會(huì )庫存總量結束了連續4個(gè)月的下降走勢,環(huán)比大幅回升,庫存總量達812萬(wàn)噸,環(huán)比增加130萬(wàn)噸,上升19.0%。其中,鋼材市場(chǎng)庫存總量達696萬(wàn)噸,環(huán)比增加112萬(wàn)噸,上升19.1%;港口庫存達115萬(wàn)噸,環(huán)比增加18萬(wàn)噸,上升18.5%。
  當前,部分地區為防控疫情蔓延,對公路、鐵路、港口進(jìn)行管制,對鋼材輸送產(chǎn)生一定影響。如河北省唐山市啟動(dòng)封港限產(chǎn)響應,該市決定自1月28日起在二級應急響應加嚴措施基礎上,從嚴執行減排措施,港口封港,只允許疫情防控物資車(chē)輛進(jìn)出港區,其余運輸車(chē)輛禁止進(jìn)出港區。據此預計,后期鋼材庫存或將繼續增加。
  隨著(zhù)鋼材庫存的增加,鋼材銷(xiāo)售壓力加大,這在一定程度上遏制了鋼價(jià)的反彈。不過(guò),當前螺紋鋼、線(xiàn)材等建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格經(jīng)過(guò)前期持續下跌后,已經(jīng)處于相對低位,再加上鋼廠(chǎng)“挺價(jià)”意愿較強,大都上調鋼材出廠(chǎng)價(jià)格。有了剛性的成本支撐,鋼價(jià)難深跌,短期內或將震蕩下行。
  回顧2003年“非典”對我國經(jīng)濟的影響,任慶平表示,“非典”對我國經(jīng)濟的影響主要集中在客運、旅游、住宿、餐飲、零售等行業(yè),投資和外貿所受影響并不明顯。當時(shí),宏觀(guān)政策對受“非典”影響較大的行業(yè)有所傾斜,使得經(jīng)濟上升趨勢并未中斷。據此判斷,隨著(zhù)國家宏觀(guān)政策陸續出臺,受此次疫情影響較大的行業(yè)將獲得一定“喘息”機會(huì )。對鋼材市場(chǎng)來(lái)說(shuō),短期影響不會(huì )改變中長(cháng)期趨勢,鋼價(jià)不會(huì )深跌。
  《中國冶金報》(2020年02月05日 03版三版)

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:宋玉錚

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