馬鋼新特鋼項目跨河通廊吊裝完成
2022-08-30 16:34:00
8月24日,由中國十七冶集團冶金工程技術(shù)分公司承建的馬鋼新特鋼項目首跨河通廊順利吊裝完成。
馬鋼新特鋼項目上料系統自地下料倉至RT1、RT2、RT3轉運站分為29段通廊、13個(gè)通廊支架。其中TL-3/4為跨河段,安裝高度最高為23米,最大跨度為72.7米,單件吊裝最重為218噸。針對跨河段通廊安裝跨度大、吊裝重量大、河邊作業(yè)空間受限及吊車(chē)行走危險性大等難點(diǎn),項目部提前策劃,堅持方案先行,安全技術(shù)措施到位,確保了跨河段通廊順利吊裝完成。
跨河段通廊順利吊裝完成標志十七冶馬鋼新特鋼項目又一重大節點(diǎn)順利完成,再一次彰顯十七冶“一天也不耽誤,一天也不懈怠”的企業(yè)精神及勇于攻堅克難的實(shí)力。
來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)
編輯:滕珊
版權說(shuō)明
【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書(shū)面授權。轉載時(shí)需注明來(lái)源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)
贊同其觀(guān)點(diǎn),不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規,尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律
責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話(huà):010—010-64411649