12月31日下午，中國十七冶集團冶金工程技術(shù)分公司承建的廣西盛隆項目順利完成1#轉爐就位。

　　本次安裝1#轉爐爐殼、托圈以及傾動(dòng)裝置總量約520噸，從鋼包車(chē)就位、推爐臺架安裝、托圈與軸承座組對、托圈吊裝、爐殼吊裝、傾動(dòng)裝配到推爐，整個(gè)流程一氣呵成，得到了業(yè)主的高度認可。煉鋼轉爐是“煉鋼精煉”系統的核心部位，轉爐就位是安裝難度最大的施工環(huán)節。憑借多年鉆研實(shí)踐，中國十七冶集團充分運用“臺車(chē)法”等一系列的轉爐施工工藝，安全性能好且操作難度低，用最短的時(shí)間展現了“煉鋼精煉國家隊”的高超技藝。

　　廣西盛隆項目部在兩級公司以及兄弟單位的大力支持與幫助下，精心組織策劃、科學(xué)安排節點(diǎn)，克服大型技改項目重重困難，順利完成了1#轉爐順利就位這一重大節點(diǎn)，全面實(shí)現了中國十七冶集團和業(yè)主在2021年底前計劃全面并網(wǎng)的要求。項目部將繼續以“煉鋼精煉國家隊”的高標準要求自己，積極踐行煉鋼精煉國家隊“再拔尖、再拔高、再創(chuàng )業(yè)”的責任和使命擔當，確保項目穩步推進(jìn)，力創(chuàng )精品工程。

　　廣西盛隆煉鋼工程主要包含轉爐系統、氧副槍系統、汽化系統、上加料系統、在線(xiàn)吹氬喂絲系統、除塵系統、連鑄機系統（土建）、LF爐系統（土建）、煉鋼連鑄車(chē)輛等，施工范圍內液壓、燃氣、熱力、通風(fēng)、給排水設施、三電控制系統及總圖運輸等。煉鋼連鑄主廠(chǎng)房軸線(xiàn)建筑面積為47925平方米，煉鋼連鑄車(chē)間鋼結構主要為廠(chǎng)房鋼結構，分為出坯二跨、出坯一跨、澆注跨、鋼水接收跨、轉爐一跨（精煉跨）、鐵水一跨（轉爐二跨）、鐵水二跨、爐渣跨組成及廠(chǎng)房?jì)裙に囦摻Y構，轉爐廠(chǎng)房高跨最大高度約71.5米。