11月29日，隨著(zhù)5號轉爐開(kāi)始冶煉“第一爐鋼水”，標志著(zhù)中冶寶鋼第三分公司承接的寶鋼股份煉鋼廠(chǎng)5號轉爐爐殼更新改造項目圓滿(mǎn)完成。

　　此次轉爐爐殼改造主要包括更換爐殼、爐體附屬設備、驅動(dòng)側和非驅動(dòng)旋轉接頭及附件、爐腹風(fēng)冷風(fēng)機、軸承座護板等，托圈磨損在線(xiàn)修復，涉及影響爐殼更換的筑爐小車(chē)、爐底兩側隔熱板、噴淋裝置等設備拆裝、更換。5號轉爐位于4號、6號轉爐之間，改造期間，4號、6號轉爐正常冶煉生產(chǎn)，這給改造帶來(lái)了前所未有的挑戰。

　　改造期間，分公司項目組每天召開(kāi)項目推進(jìn)會(huì )，匯報今日情況和明日計劃，及時(shí)調整協(xié)調各方的進(jìn)度，并要求保留施工記錄和相應的數據，在確保質(zhì)量的同時(shí)還可以為今后的工作提供借鑒和參考價(jià)值。施工過(guò)程中，分公司嚴格把控安全和質(zhì)量，加強安全交底，全過(guò)程落實(shí)專(zhuān)人監護，確保項目始終處于安全受控狀態(tài)。拆除300噸的爐殼是關(guān)鍵，爐殼上方就是煙道罩殼、氧槍等一系列設備，沒(méi)有足夠大的行車(chē)經(jīng)過(guò)此處，也沒(méi)有足夠大的場(chǎng)地給汽車(chē)吊等大型設備停放。辦法總比困難多，分公司了解到同濟大學(xué)有一套同步提升設備，該套設備的特點(diǎn)就是體積小，提升重量大，最大可達到800噸，隨即聯(lián)系相關(guān)負責人，最終順利完成爐殼拆除任務(wù)。

　　爐殼更新改造項目是第三分公司首次接手此類(lèi)項目，毫無(wú)經(jīng)驗可行，憑借多年來(lái)豐富的冶金運營(yíng)服務(wù)經(jīng)驗，在各方共同協(xié)調下，歷經(jīng)50天，第三分公司圓滿(mǎn)完成此次爐殼更新改造項目，為業(yè)主交了一份漂亮的答卷。（李春風(fēng) 龔曉娣）