本報訊 在冶金行業(yè)乃至整個(gè)基礎設施領(lǐng)域，數字化設計是工程建設行業(yè)數字化轉型的重要基礎，如何高效利用數字化設計成果一直是困擾工程建設行業(yè)的一個(gè)難題。
面對這些挑戰，中冶賽迪近些年開(kāi)展了數字化設計與交付解決方案攻關(guān)，其數字化設計交付能力達到行業(yè)領(lǐng)先水平，極大地提升了工程概算和施工工程量測算的精確度，提升了工程設計、建造與運營(yíng)的效率。
中冶賽迪于2004年正式引入三維數字化設計軟件，也是從這一年開(kāi)始大力拓展國際市場(chǎng)，之后相繼實(shí)施了臺塑越南河靜鋼鐵高爐EPC、烏克蘭AM5000m3高爐設計、俄羅斯GHP聯(lián)合鋼廠(chǎng)設計、印度塔塔5870m3高爐設備成套、馬來(lái)西亞新武安聯(lián)合鋼廠(chǎng)EPC、澳大利亞LPS1000萬(wàn)噸聯(lián)合鋼廠(chǎng)規劃及可研等經(jīng)典項目，并在數字化標準編制、參數化設計、數字化交付等方面不斷積累和豐富經(jīng)驗。
標準化是精細化管控的前提，海內外業(yè)主對設計標準化的要求越來(lái)越高。業(yè)主提出明確的數字化交付要求，就意味著(zhù)對其工廠(chǎng)的定義有一套數字化標準，工程公司或者設計方在設計之初就需要把所有的數據輸入按照數字化標準來(lái)進(jìn)行基礎數據的準備。標準化也帶來(lái)了精細化管控。在臺塑越南河靜鋼廠(chǎng)機修項目中，業(yè)主要求設計數據要細化到每一個(gè)焊接點(diǎn)坐標，因為這牽涉到工人工資發(fā)放，坐標內容就是工人爬升的高度，工人爬升高度的差異決定了發(fā)放薪酬的差異。一旦設計系統導出這些精準的信息，業(yè)主就有條件在管理中發(fā)揮其價(jià)值。
與此同時(shí)，中冶賽迪基于Bentley平臺開(kāi)發(fā)了大量的參數化設計軟件，在初設和施工圖階段提升設計深度，提前解決諸多碰撞問(wèn)題。設計師直接輸入計算參數，可自動(dòng)生成相應的三維模型，工程量也可自動(dòng)導出。不僅如此，中冶賽迪還在持續完善數字化項目管理系統。該系統可以集成并存儲相應的設計數據，并支持施工單位填報實(shí)際工程量，以便在系統中實(shí)現預算工程量和實(shí)際工程量的比對，進(jìn)而實(shí)現精細化的跟蹤和管理，幫助業(yè)主和EPC方實(shí)現合理的工程項目投資控制。
如今，中冶賽迪在數字化交付方面正在更上一層樓，旨在為業(yè)主打造一個(gè)數字孿生工廠(chǎng)，并從靜態(tài)數字孿生走向動(dòng)態(tài)數字孿生和機理數字孿生。動(dòng)態(tài)數字孿生幫助業(yè)主把運營(yíng)數據集成到靜態(tài)數字孿生系統上，讓業(yè)主掌握工廠(chǎng)正在發(fā)生的一切以便做出實(shí)時(shí)、科學(xué)的決策，該技術(shù)已經(jīng)在韶鋼、武鋼等項目中得以應用。機理數字孿生可以讓業(yè)主了解工廠(chǎng)的現在、過(guò)去和未來(lái)，進(jìn)入人工智能時(shí)代。目前，中冶賽迪正致力于讓機理數字孿生盡快地落地生根、茁壯發(fā)展。
中冶賽迪的數字化之旅走過(guò)了一個(gè)又一個(gè)里程碑，獲得了一個(gè)又一個(gè)榮譽(yù)。該公司以BIM技術(shù)在印度塔塔KPO2號高爐項目中的先進(jìn)應用獲得全球基礎設施領(lǐng)域奧斯卡“光輝大獎”決賽入圍殊榮。中冶賽迪決策層對數字化創(chuàng )新的前瞻布局和全力支持，使得數字化團隊有機會(huì )在一個(gè)又一個(gè)項目中對數字化設計與交付解決方案進(jìn)行驗證和完善，而數字化團隊作為創(chuàng )新主體讓理想變成了現實(shí)。 （賽宣）
《中國冶金報》（2021年6月8日 05版五版）
