本報訊 7月16日，在近百名施工及管理人員連續21個(gè)小時(shí)的奮戰下，由中國五冶集團承建的寶武湛江鋼鐵三高爐系統項目全廠(chǎng)燃氣及熱力工程大口徑管道接口作業(yè)順利完成，比計劃作業(yè)時(shí)間整整提前了7個(gè)小時(shí)。經(jīng)檢測，該項目管道焊口無(wú)損檢測100%合格，管道送氣試漏100%合格，并于7月17日恢復生產(chǎn)，為2020年12月底全廠(chǎng)燃氣及熱力工程全面竣工、三高爐系統介質(zhì)管網(wǎng)投用打下了堅實(shí)基礎，獲得了湛江鋼鐵的高度肯定和好評。
管道接口作業(yè)是指利用介質(zhì)管網(wǎng)停氣檢修時(shí)間，將新建管道與原介質(zhì)管網(wǎng)連通，新建管道安裝到第一次閥門(mén)或水封，具備輸送介質(zhì)的條件，閥門(mén)或水封后新建管道施工不影響正常生產(chǎn)。由中國五冶承建的湛江鋼鐵三高爐系統項目全廠(chǎng)燃氣及熱力工程共計52個(gè)接口，前期已經(jīng)完成6個(gè)，為保障后續施工及生產(chǎn)，此次需在28個(gè)小時(shí)內同時(shí)完成7個(gè)接口作業(yè)任務(wù)，包括3個(gè)高爐煤氣接口、2個(gè)壓縮空氣接口和2個(gè)蒸汽接口。其中，高爐煤氣管道接口作業(yè)屬于湛江鋼鐵7月定修期間的重點(diǎn)項目，也是湛江鋼鐵今年首次大管徑煤氣接口作業(yè)。
由于高爐煤氣腐蝕性嚴重，為保證煤氣管道內防腐質(zhì)量，中國五冶項目團隊與設計方溝通，在接口管道側面增設DN600正式人孔，保證了高爐煤氣管道內防腐全部涂刷到位。同時(shí)，由于時(shí)間緊、任務(wù)重，中國五冶項目團隊還創(chuàng )新施工方法，在煤氣管道停氣前，先將接口管道與主管在帶煤氣的條件下焊接完成，待煤氣管道停氣吹掃檢測合格后，作業(yè)人員由人孔進(jìn)入管道內部，切除與主管連接管口。該方法將傳統需48個(gè)小時(shí)完成的接口作業(yè)縮短到21個(gè)小時(shí)，不僅提高了效率，還為業(yè)主極大地降低了能源損耗。（高巧林 楊喜喜 王文虎）
《中國冶金報》（2020年07月30日 04版四版）
