“預備，開(kāi)始！”隨著(zhù)裁判一聲令下，在項目部現場(chǎng)的18名工人分成砌磚和綁鋼筋比賽小組，迅速沖到各自的比賽區域，投入緊張的比拼中。身手敏捷地把鐵絲繞過(guò)鋼筋，一絲不茍地測量、排磚、砌角......隨著(zhù)直播主持人、項目經(jīng)理李世勇的直播鏡頭，記者觀(guān)看了一場(chǎng)別開(kāi)生面的綁鋼筋、砌磚技能競賽。比賽期間，李世勇詳細介紹了項目建設意義，推進(jìn)情況，他指出，該項目為市政有軌電車(chē)項目，全長(cháng)約20.3公里，共設站28座。項目建成后，將成為有效連通都江堰、青城山世界文化遺產(chǎn)地的旅游客運專(zhuān)線(xiàn)，連接離堆公園片區、濱江新區、中興片區、青城山片區等區域，與成灌鐵路共同構建都江堰市的公共交通網(wǎng)絡(luò )體系。項目堅持科學(xué)防控疫情，文明有序復工，在3月初實(shí)現全面復工的基礎上，目前正全力拼搶進(jìn)度，爭取把因疫情耽誤的工期搶回來(lái)。他表示，項目部將充分發(fā)揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”樸實(shí)厚重的中冶精神，全力做好項目全生命周期管控，為都江堰打造國際化生態(tài)旅游名城貢獻“西部鐵軍”力量。

　　直播中，中國十九冶工會(huì )副主席曾偉介紹了公司2020年重點(diǎn)工程勞動(dòng)競賽實(shí)施方案，他表示，舉辦此類(lèi)勞動(dòng)競賽的意義，一方面在于加快推進(jìn)項目生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)早日步入正常軌道，迅速掀起施工現場(chǎng)大干快上熱潮，另一方面在于激發(fā)項目部員工立足本職、勇創(chuàng )佳績(jì)，形成“學(xué)趕先進(jìn)創(chuàng )一流、精細管理促發(fā)展”的氛圍，促進(jìn)項目各項工作不斷創(chuàng )新上水平。

　　隨后，中國十九冶安全環(huán)保部負責人張宏分享了項目部疫情防控的經(jīng)驗做法，介紹了有序復工復產(chǎn)的具體措施；項目部安全總監陳祥軍介紹了項目部結合都江堰打造國際化生態(tài)旅游名城的總體要求，認真做好綠色環(huán)保和安全文明施工重點(diǎn)工作；質(zhì)量技術(shù)部負責人楊大軍闡述了項目部在推行智慧工地建設，體現互聯(lián)協(xié)同和科學(xué)管理方面的成效。

　　在通過(guò)項目部管理技術(shù)人員認真評點(diǎn)后，比賽當場(chǎng)評出了一、二、三等獎，并舉行了頒獎儀式。

　　此次企業(yè)開(kāi)放日云端宣傳活動(dòng)，向社會(huì )進(jìn)一步展示了中冶集團和中國十九冶的品牌形象和國家“頂梁柱”的責任擔當。