“世界鋼鐵看中國，中國鋼鐵看河北，河北鋼鐵看唐山?！庇墒咭眳⒔ǖ暮愉摦a(chǎn)業(yè)升級及宣鋼產(chǎn)能轉移項目，位于唐山樂(lè )亭經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區渤海之濱，屬河北冶金建設重點(diǎn)工程。是河鋼集團落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰略，響應2022年冬奧會(huì )碧水藍天的需要，也是實(shí)現產(chǎn)業(yè)升級及將宣鋼產(chǎn)能轉移至沿海，建設“綠色化、智能化、品牌化”精品鋼鐵基地的重大舉措。
自開(kāi)工以來(lái)，項目部始終堅持以“高技術(shù)高質(zhì)量發(fā)展之路”為戰略指導，突破傳統管理模式，以大數據、智能化為手段，創(chuàng )新運用“互聯(lián)網(wǎng)+工地”跨界融合管理方式，有效提升了項目工作效率和精細化管理水平，確保了工程安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本、環(huán)保等各項目標順利完成，提高了公司品牌價(jià)值和市場(chǎng)競爭力，再一次擦亮了“國家隊”的金字招牌。
橫向到邊、縱向到底，落實(shí)安全生產(chǎn)責任制
自確定今年為公司“安全環(huán)保管理提升年”以來(lái)，項目部全體高度重視，第一時(shí)間明確安全生產(chǎn)工作的共性和特性，突出工作的重點(diǎn)、要點(diǎn)，理清工作思路，細化安全工作關(guān)鍵節。與此同時(shí)，項目部深入貫徹落實(shí)兩級公司有關(guān)安全管理實(shí)施方案，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)，齊抓共管，全員齊參與，狠抓全過(guò)程控制的格局，力爭通過(guò)嚴格落實(shí)安全制度，加強安全管理，防范各類(lèi)事故，最大限度降低生產(chǎn)安全風(fēng)險，為圓滿(mǎn)完成“大干一百天”時(shí)間任務(wù)雙過(guò)半任務(wù)保駕護航。
項目部還精心組織開(kāi)展安全提升教育培訓，通過(guò)結合目前施工進(jìn)度及實(shí)際，開(kāi)展了包括安全生產(chǎn)典型違章案例分析、危大工程安全管理、臨時(shí)用電安全措施等多個(gè)方面的安全知識內容的學(xué)習，以此不斷強化安全四大體系建設工作，形成橫向到邊，縱向到底的安全管理網(wǎng)絡(luò )，使參培人員清醒認識到自身所承擔的安全責任，為工程建設順利投產(chǎn)打下了夯實(shí)的安全基礎。
創(chuàng )新管理、強化監督，念好安全生產(chǎn)緊箍咒
為進(jìn)一步創(chuàng )新項目BIM 技術(shù)應用水平，項目部在保留了傳統噴淋和霧炮設施、VR設備補充經(jīng)營(yíng)、安全環(huán)保等智慧工地建設模塊的前提下，結合冶金工程特點(diǎn)，著(zhù)重在全場(chǎng)監控、勞務(wù)實(shí)名制、質(zhì)量、安全、進(jìn)度五大模塊上創(chuàng )新實(shí)施應用。通過(guò)深入推進(jìn)智慧工地精細化管理平臺應用，利用信息化手段創(chuàng )新監管模式，覆蓋全部施工作業(yè)面，全方位、多角度、全時(shí)段的對施工現場(chǎng)進(jìn)行監控和記錄，實(shí)現安全管理、質(zhì)量管理、智慧建造齊頭并進(jìn)，力求織好“智慧”安全網(wǎng)、念好安全生產(chǎn)“緊箍咒”。
為便于加強日常安全管理，項目部還特意將智慧工地辦公室定在3#高爐施工現場(chǎng)主入口處，內部設置有智慧工地工作站、視頻監控互聯(lián)網(wǎng)傳輸模塊及勞務(wù)實(shí)名制登記處。每日安排各模塊專(zhuān)門(mén)負責人定時(shí)巡檢，一旦發(fā)現安全隱患，實(shí)時(shí)手機拍照、填寫(xiě)隱患信息，系統將會(huì )實(shí)時(shí)自動(dòng)推送至相關(guān)責任人和責任單位。不僅能夠確保第一時(shí)間及時(shí)協(xié)調解決智慧工地運行中出現的問(wèn)題，做到全方位支持項目的生命周期安全建設、運營(yíng)管理決策的技術(shù)方法和過(guò)程，同時(shí)更是突出齊抓共管、全體監督、互相借鑒、實(shí)現快速準確的消除隱患，提升了安全管理工作效率和成效。
攻堅克難、全力以赴，跑出安全建設“加速度”
毋庸置疑，跑出安全生產(chǎn)“加速度”，打造冶金高端新精品，關(guān)鍵在科技，更在創(chuàng )新。冶金工程建設中普遍存在交叉作業(yè)多、工序復雜且施工環(huán)境惡劣等困難，如何得以安全高效的跑出項目建設“加速度”便成了項目部全體的共同目標。
河鋼項目施工空間狹小、整體要求精度高，上料通廊和下降管的起吊高度高，特別是下降管安裝從重力除塵器44.2米標高處開(kāi)始整個(gè)粗煤氣系統的豎直方向上，最高點(diǎn)到高低點(diǎn)相距90多米，而且單下降管的單體總重就達108噸，施工作業(yè)平臺離地面高度又高，因此安全防護措施就必須更加到位。
打鐵還需自身硬，想要攻破當下這道關(guān)卡，只能從提升自身實(shí)力開(kāi)始。于是，查閱各類(lèi)有關(guān)資料、利用BIM技術(shù)對方案進(jìn)行吊裝模擬及過(guò)程力學(xué)分析、提前驗證施工方案的科學(xué)性、安全性和可操作性一度成為了河鋼項目團隊每天的工作常態(tài)。功夫不負有心人，終于在經(jīng)歷了一次又一次的推翻重來(lái)后，項目部成功編制出了一套行而有效的高爐下降管安裝安全專(zhuān)項方案。首先針對吊裝過(guò)程中所有可能出現的緊急情況分別編制相應的應急預案措施，其次在吊裝前模擬吊裝過(guò)程的受力狀況，利用BIM技術(shù)采用CAD等比例放樣對所有可能的吊裝方案逐一進(jìn)行模擬對比分析后，最終確保了方案的安全可靠性。
戰聲鼓鼓，時(shí)不我待。當前，河鋼樂(lè )亭項目“大干一百天”勞動(dòng)競賽已全面鋪開(kāi)。復工以來(lái)，鋼結構制作完成420噸，安裝完成350噸，設備安裝找正380噸，管道安裝完成180噸，電纜敷設完成2.6萬(wàn)米，地面支架基礎完成，鼓風(fēng)機站低壓具備送電條件，高爐主控樓及8號轉運站裝飾裝修工作穩步推進(jìn)；3#高爐、電動(dòng)鼓風(fēng)機站、TRT和RH各區域均已展開(kāi)大面積作業(yè)。
壯懷激情，志存高遠。項目部力爭在織好這張“智慧”安全網(wǎng)的同時(shí)跑出項目建設“加速度”，為建立具有世界一流水平的河鋼樂(lè )亭鋼鐵基地、為中國五礦和中冶集團打造“中國第一、世界一流”的金屬礦業(yè)集團做出十七冶人應有的貢獻?。▽O家慧）
