7月12日，《國家公路網(wǎng)規劃》正式印發(fā)。其中提到，到2035年，基本建成覆蓋廣泛、功能完備、集約高效、綠色智能、安全可靠的現代化高質(zhì)量國家公路網(wǎng)，形成多中心網(wǎng)絡(luò )化路網(wǎng)格局，實(shí)現國際省際互聯(lián)互通、城市群間多路連通、城市群城際便捷暢通、地級城市高速暢達、縣級節點(diǎn)全面覆
規劃方案。國家公路網(wǎng)規劃總規模約46.1萬(wàn)公里，由國家高速公路網(wǎng)和普通國道網(wǎng)組成，其中國家高速公路約16.2萬(wàn)公里（含遠景展望線(xiàn)約0.8萬(wàn)公里），普通國道約29.9萬(wàn)公里。
建設需求。截至2021年底，國家高速公路已建成12.4萬(wàn)公里、在建約1萬(wàn)公里、待建約2.8萬(wàn)公里，分別占77%、6%和17%。此外，隨著(zhù)交通量的增長(cháng)，高速公路預計未來(lái)約有3萬(wàn)公里繁忙路段需要擴容改造，普通國道預計未來(lái)約有11萬(wàn)公里普通國道需要建設和改造。
近期建設重點(diǎn)?！笆奈濉逼陂g，實(shí)現“71118”國家高速公路主線(xiàn)基本貫通；推動(dòng)實(shí)施京滬、京港澳、長(cháng)深、滬昆、連霍等國家高速公路主線(xiàn)擁堵路段擴容改造，提高主要公路通道的通行能力。加快推進(jìn)普通國道建設，優(yōu)先打通G219和G331線(xiàn)等沿邊國道，基本消除普通國道等外及待貫通路段；提質(zhì)改造川藏公路G318線(xiàn)，推進(jìn)城市群地區擁堵路段和城鎮過(guò)境路段改造，實(shí)現東中部地區普通國道基本達到二級及以上標準，西部地區普通國道二級及以上公路比重達到70%?；窘ǔ膳c國家綜合立體交通網(wǎng)相銜接、有效滿(mǎn)足客貨運需求的國家公路網(wǎng)絡(luò )，國家公路對暢通國內國際雙循環(huán)主動(dòng)脈的支撐和先導作用顯著(zhù)增強。
