中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )3月19日發(fā)布的全國經(jīng)銷(xiāo)商復工情況顯示，綜合復工效率為60.79%。
按經(jīng)銷(xiāo)商復工調研的范圍和樣本，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )對會(huì )員單位及相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了經(jīng)銷(xiāo)商節后復工情況當日調研，涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內蒙古、遼寧、山東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區市的135家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團，涉及4S店共計8458家。截至19日16時(shí)，門(mén)店復工率92.8%，銷(xiāo)售效率45.3%，售后效率55.7%。
此外，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )還透露，受疫情影響，1月-2月豪華品牌授權網(wǎng)點(diǎn)退出21家。
2018年以來(lái)受多方因素的影響，中國汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了負增長(cháng)時(shí)期。雖然汽車(chē)市場(chǎng)持續低迷，但豪華品牌汽車(chē)銷(xiāo)量仍然保持穩定增長(cháng)，投資人對于新增或者收購豪華品牌經(jīng)銷(xiāo)店的熱度依舊。截至2019年底，豪華品牌網(wǎng)絡(luò )占全國經(jīng)銷(xiāo)商數量的12%。
統計顯示，2018年1月-2月新增豪華品牌授權網(wǎng)點(diǎn)72家，而2019年同期新增62家，2020年同期新增51家，反映出豪華品牌依然持續擴網(wǎng)，但網(wǎng)絡(luò )擴張速度有所放緩。
值得注意的是，受疫情影響，2月份上半月大部分經(jīng)銷(xiāo)商尚未復工，新車(chē)銷(xiāo)售幾乎為零，下半月開(kāi)始陸續復工，豪華品牌授權網(wǎng)絡(luò )也出現關(guān)閉或退網(wǎng)，新增店面數量也在減少。
中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )表示，由于3月份開(kāi)始境外疫情日益嚴重，歐美等多個(gè)汽車(chē)工廠(chǎng)暫時(shí)關(guān)閉，對豪華車(chē)的供應將會(huì )產(chǎn)生影響。需求剛開(kāi)始有所恢復的豪華車(chē)市場(chǎng)，又將出現部分車(chē)型供應不足的問(wèn)題。短期豪華車(chē)市場(chǎng)的波動(dòng)，也將加大經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險。
