首頁(yè)>新聞中心>用戶(hù)行業(yè)

從中國高鐵發(fā)展實(shí)踐看發(fā)展優(yōu)勢

2019-07-19 09:36:00     作者:齊慧

   憑借驚人的發(fā)展速度以及過(guò)硬的實(shí)力,我國高鐵已贏(yíng)得國際社會(huì )高度認可。當前,我國經(jīng)濟運行仍然存在不少困難和問(wèn)題,既要充分考慮到困難,也要有足夠的信心,從高鐵等行業(yè)的發(fā)展實(shí)踐中看到自身優(yōu)勢,發(fā)揮長(cháng)處,保持定力、增強耐力,勇于攻堅克難,把各項工作做實(shí)搞好。

  近日,世界銀行發(fā)布研究報告,充分肯定了中國高鐵,認為中國高鐵的發(fā)展經(jīng)驗值得別國借鑒。

  這不是中國高鐵第一次受到好評。國家統計局數據顯示,2018年末,我國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到13.1萬(wàn)公里,比1949年末增長(cháng)5倍,其中高速鐵路達到2.9萬(wàn)公里,占世界高鐵總量60%以上。憑借驚人的發(fā)展速度以及過(guò)硬的實(shí)力,我國高鐵已贏(yíng)得國際社會(huì )高度認可。

  中國高鐵取得的成就厚植于新中國成立70年、改革開(kāi)放40多年來(lái)的巨大發(fā)展變化之中。幾代人通過(guò)不懈奮斗頑強拼搏,在經(jīng)濟、科技等各個(gè)方面不斷取得突破,積累了優(yōu)勢,最終實(shí)現厚積薄發(fā),水到渠成。

  首先是制度優(yōu)勢。集中力量辦大事是我國社會(huì )主義制度優(yōu)勢。中國高鐵取得成功,很大程度上取決于此?;谶@樣的制度優(yōu)勢,中國僅用十幾年時(shí)間就建成了世界上規模最大的高鐵網(wǎng)絡(luò )。此外,這樣的制度優(yōu)勢能夠為國家的發(fā)展作出長(cháng)遠規劃,并盡快落實(shí)重大計劃,完成重大任務(wù)?!吨虚L(cháng)期鐵路網(wǎng)規劃》為高鐵體系發(fā)展提供了清晰框架,各部門(mén)各單位沿著(zhù)既定路線(xiàn)逐步實(shí)施,保證了政策連續性和行業(yè)的可持續發(fā)展。

  其次是經(jīng)濟實(shí)力。作為重大基建項目,高鐵投入巨大且周期很長(cháng),沒(méi)有足夠的經(jīng)濟實(shí)力支撐,無(wú)法實(shí)現快速發(fā)展。經(jīng)過(guò)40多年改革開(kāi)放,中國已是全球第二大經(jīng)濟體,既為高鐵建設打下了良好的經(jīng)濟基礎,也為高鐵運營(yíng)提供了充足的市場(chǎng)空間,成為高鐵短時(shí)間內爆發(fā)式發(fā)展的強勁推力。日益完善的高鐵網(wǎng)絡(luò )已成為中國經(jīng)濟新一輪發(fā)展的重要支撐,其影響遠遠超過(guò)鐵路行業(yè)本身,帶來(lái)了城市發(fā)展模式改變、旅游業(yè)增長(cháng)以及對區域經(jīng)濟增長(cháng)的促進(jìn),更對方便群眾出行、減少溫室氣體排放發(fā)揮了積極作用。

  第三是技術(shù)優(yōu)勢。高鐵作為龐大的系統性戰略工程,涉及機械、冶金、建筑、機電、材料、儀器、電力、通信、化工等諸多產(chǎn)業(yè)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,我國已成為全世界唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類(lèi)中全部工業(yè)門(mén)類(lèi)的國家,200多種工業(yè)品產(chǎn)量居世界第一,制造業(yè)增加值自2010年起穩居世界首位,使得發(fā)展高鐵成為可能。尤其是近年來(lái),我國堅持以創(chuàng )新引領(lǐng)發(fā)展,加快建設創(chuàng )新型國家,科技實(shí)力顯著(zhù)增強,重大成果不斷涌現。在高鐵領(lǐng)域,通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng )新、聯(lián)合攻關(guān)、產(chǎn)學(xué)研平臺建設等措施,我國在設計、線(xiàn)路、列車(chē)、運行控制等方面擁有了全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),先后攻克了高寒、高原等多種復雜情況挑戰,發(fā)展自然水到渠成。

  第四是符合國情。在中國,“要想富,先修路”的理念早已植根于民眾心中,“修建一條鐵路,帶動(dòng)一方經(jīng)濟”成為廣泛共識,高鐵得到了各地政府和群眾的大力支持。同時(shí),中國在基礎設施領(lǐng)域有足夠的設計能力、建設能力、組織能力、運營(yíng)能力。憑借設計和程序標準化,中國高鐵建設成本約為其他國家建設成本的三分之二,投資回報率較高,對資本具有較強的吸引力。此外,與汽車(chē)和航空相比,中國高鐵在1200公里距離內具有競爭優(yōu)勢,票價(jià)只有其他國家高鐵基礎票價(jià)的四分之一,能夠吸引各個(gè)收入群體的乘客。這些都是高鐵發(fā)展的正向推力。

  當前,我國經(jīng)濟運行仍然存在不少困難和問(wèn)題,外部經(jīng)濟環(huán)境錯綜復雜,國內經(jīng)濟存在下行壓力,很多行業(yè)或多或少面臨著(zhù)挑戰。對此,既要充分考慮到困難,也要有足夠的信心,從高鐵等行業(yè)的發(fā)展實(shí)踐中看到自身優(yōu)勢,發(fā)揮長(cháng)處,保持定力、增強耐力,勇于攻堅克難,把各項工作做實(shí)搞好。

編輯:宋玉錚

版權說(shuō)明

【1】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品,版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉載、摘編本網(wǎng)所刊 作品時(shí),需經(jīng)書(shū)面授權。轉載時(shí)需注明來(lái)源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】 凡本網(wǎng)注明"來(lái)源:XXX(非中國鋼鐵新聞網(wǎng))"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng) 贊同其觀(guān)點(diǎn),不構成投資建議。
【3】 如果您對新聞發(fā)表評論,請遵守國家相關(guān)法律、法規,尊重網(wǎng)上道德,并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律 責任。
【4】 如因作品內容、版權和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話(huà):010—010-64411649
品牌聯(lián)盟
  • 燃燒裝置2.gif
  • 湖南華菱集團.jpg
  • 山東鋼鐵集團.jpg
  • 1_看圖王.png
  • W020190430461031429831.jpg
  • 首鋼.jpg
  • 冶金工業(yè)規劃研究院logo1.jpg
  • W020130618825601874406.jpg
  • W020130618825602778336.jpg
  • W020130618825603702632.jpg
  • W020130618825617201098.jpg
  • W020130618825606679805.jpg
  • W020130618825607505186.jpg
  • brand04.png
  • brand06.png
  • brand05.png
  • brand03.png
  • brand02.png
  • brand01.png
    read_image.gif

    地址:北京市朝陽(yáng)區安貞里三區26樓 郵編:100029 電話(huà):(010)64442120/(010)64442123 傳真:(010)64411645 電子郵箱:csteelnews@126.com

    中國冶金報/中國鋼鐵新聞網(wǎng)法律顧問(wèn):大成律師事務(wù)所 楊貴生律師 電話(huà):010-58137252 13501065895 Email:guisheng.yang@dachenglaw.com

    中國鋼鐵新聞網(wǎng)版權所有,未經(jīng)書(shū)面授權禁止使用 京ICP備07016269 京公網(wǎng)安備11010502033228

    亚洲欧洲综合5388_97欧美激情超碰一区二区_性色生活毛片免费旡码_国产极品美女高潮无套