由中車(chē)四方股份公司研制的6輛編組新一代地鐵列車(chē)在調試線(xiàn)上試跑。鄧旺強攝（中經(jīng)視覺(jué)） 

　　記者從中車(chē)四方股份公司獲悉：由中車(chē)四方股份公司研制的6輛編組新一代地鐵列車(chē)在調試線(xiàn)上成功完成試跑。該列車(chē)采用大量新技術(shù)、新材料，代表未來(lái)的地鐵技術(shù)潮流，被稱(chēng)為“未來(lái)地鐵”。

　　據中車(chē)四方股份公司副總工程師丁叁叁介紹，新一代地鐵列車(chē)最大的特點(diǎn)是更輕更節能。采用先進(jìn)的碳纖維技術(shù)，其車(chē)體、轉向架構架、司機室、設備艙等均使用碳纖維復合材料制造。碳纖維使列車(chē)的重量更輕，整車(chē)減重了13%。同時(shí)，采用了更高效的牽引系統，整車(chē)綜合節能15%以上。列車(chē)最高時(shí)速達140公里，運行全過(guò)程為全自動(dòng)駕駛。

　　與傳統地鐵相比，新的地鐵列車(chē)更加“智慧”：車(chē)窗變身一面觸控大屏，相當于一個(gè)超大版“Pad”。用指尖點(diǎn)擊車(chē)窗，就能在車(chē)窗上上網(wǎng)，看視頻、瀏覽新聞、觀(guān)看電視節目。