本報訊（記者孟祥林 通訊員王彥華）日前，由鞍鋼集團攀鋼研究院有限公司和西華大學(xué)共同承擔的四川省重點(diǎn)研發(fā)項目——“汽車(chē)用熱軋超高強含硼鋼板開(kāi)發(fā)與應用技術(shù)研究”成果通過(guò)四川省科技廳驗收。值得一提的是，該項目在研究過(guò)程中，申報國家發(fā)明專(zhuān)利4項，制定企業(yè)標準1項。
隨著(zhù)汽車(chē)行業(yè)轉型升級的不斷深入，對汽車(chē)用鋼的安全性和輕量化需求日趨緊迫。超高強含硼鋼板應用于汽車(chē)結構加強件，將使汽車(chē)制造用原材料重量減輕在30%以上。而汽車(chē)自重每減輕10%，燃油消耗量可降低6%~8%，排放量可降低5%~6%。此外，這種鋼板的抗拉強度達到1200兆帕及以上，用這種鋼板制作的汽車(chē)碰撞性能可達到五星級。2017年初，攀鋼順應市場(chǎng)潮流，在前期無(wú)技術(shù)借鑒的基礎上，立項開(kāi)發(fā)超高強含硼鋼板。
攀鋼研究院與西華大學(xué)組成的項目組在理論分析和計算的基礎上，系統研究了熱軋工藝等對超高強含硼鋼板組織性能的影響。在實(shí)驗室研究的基礎上，攀鋼進(jìn)行了多次工業(yè)試制，打通了整個(gè)工藝流程，開(kāi)發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權的含硼鋼板，并具備穩定的批量供貨能力。其成品抗拉強度達到1500兆帕及以上，超行業(yè)標準300兆帕，廣泛應用于汽車(chē)B柱、縱梁等加強件。
目前，攀鋼生產(chǎn)的汽車(chē)用熱軋超高強含硼鋼板已在長(cháng)安汽車(chē)、東風(fēng)汽車(chē)等客戶(hù)多車(chē)型上得到廣泛應用。
《中國冶金報》（2020年10月14日 03版三版）
