2月15日，山東梁山天鴻專(zhuān)用車(chē)制造有限公司首次采用本鋼薄寬規格罐體用鋼550GT-TH生產(chǎn)的專(zhuān)用罐體車(chē)順利完成路試，用戶(hù)反饋使用性能良好，后續將繼續批量訂貨。
550GT-TH為本鋼技術(shù)中心自主研發(fā)的寬幅高強罐體用鋼，在實(shí)現專(zhuān)用車(chē)輕量化和安全性方面具有明顯優(yōu)勢，可廣泛應用于專(zhuān)用罐體車(chē)、廂式貨車(chē)、半掛車(chē)上部結構等方面，填補了當前國內相關(guān)產(chǎn)品領(lǐng)域的空白。
近年來(lái)，隨著(zhù)新修訂的強制性國家標準《汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》（GB1589-2016）的批準發(fā)布，汽車(chē)、掛車(chē)及汽車(chē)列車(chē)的外廓尺寸及質(zhì)量限值受到嚴格管控，本鋼技術(shù)中心負責汽車(chē)結構及工程機械用鋼的研發(fā)人員在市場(chǎng)走訪(fǎng)調研中敏銳發(fā)現，目前下游市場(chǎng)的加工企業(yè)主要采用1500毫米為主的高強罐體鋼，而這種材料在生產(chǎn)過(guò)程中不僅焊縫多，生產(chǎn)效率低，而且美觀(guān)度不足，加工企業(yè)急需厚度在2毫米—3.5毫米，寬幅達到1800毫米以上的新型超寬規格罐體鋼。
為搶抓市場(chǎng)機遇，打造更有影響力的本鋼熱軋產(chǎn)品品牌，本鋼科研人員結合用戶(hù)需求，快速開(kāi)展新產(chǎn)品研發(fā)，通過(guò)模擬計算優(yōu)化合金成分設計、小爐冶煉驗證設計結果、詳細制定工業(yè)試制方案等措施，實(shí)現了本鋼薄寬規格罐體用鋼550GT-TH的一次性試制成功。該鋼種在具備薄規格、寬幅、高強度等優(yōu)勢的同時(shí)，還具有良好的韌性和成型、焊接性能，可大幅減少焊縫數量，降低工人勞動(dòng)強度，增加車(chē)輛美觀(guān)度，有效提高加工企業(yè)的生產(chǎn)效率和材料利用率，并滿(mǎn)足商用車(chē)罐體用鋼的輕量化需求。
目前，該鋼種已經(jīng)實(shí)現批量訂貨，使本鋼集團向實(shí)現高級別、全系列熱軋鋼專(zhuān)用鋼產(chǎn)品邁出了一大步。該鋼種的成功研發(fā)，為高強薄寬規格罐體專(zhuān)用鋼的制備和應用提供了新思路，也為薄寬規格大梁鋼、廂體鋼的研發(fā)提供了技術(shù)儲備，為用戶(hù)研發(fā)新車(chē)型提供了更優(yōu)的輕量化解決方案。
