河鋼邯鋼以技術(shù)升級推動(dòng)“降成本、提售價(jià)”兩大核心工作，圍繞制約軸承鋼品質(zhì)提升的關(guān)鍵核心技術(shù)難題開(kāi)展“靶向攻關(guān)”，形成獨立自主的“軋制規格——特定冷卻工藝”軸承鋼盤(pán)條網(wǎng)狀碳化物控制技術(shù)，使軸承鋼盤(pán)條網(wǎng)狀碳化物穩定控制在2.0級以?xún)?，達到國內先進(jìn)水平。通過(guò)攻關(guān)，大幅提升了軸承鋼產(chǎn)品品質(zhì)，獲得客戶(hù)認可，拓展了高端客戶(hù)群，提高了產(chǎn)品市場(chǎng)占有率，增強了高端產(chǎn)品創(chuàng )效能力。

　　據了解，在鋼鐵行業(yè)，軸承鋼是公認的 “鋼中之王”。由于服役條件惡劣，軸承鋼是生產(chǎn)難度大、產(chǎn)品質(zhì)量要求嚴、檢驗項目多的特種鋼之一。因生產(chǎn)難度大、技術(shù)條件要求多，屬于高端產(chǎn)品和高盈利產(chǎn)品，但生產(chǎn)此類(lèi)產(chǎn)品對生產(chǎn)裝備條件和技術(shù)儲備要求較高。

　　據河鋼邯鋼技術(shù)研發(fā)人員介紹，軸承鋼屬于過(guò)共析鋼，在熱加工生產(chǎn)過(guò)程中如果能量控制不當，系統溫度降至ES線(xiàn)時(shí)，碳化物開(kāi)始從奧氏體中析出并沿奧氏體晶界長(cháng)大，最終往往在奧氏體邊界形成網(wǎng)狀碳化物。

　　隨著(zhù)網(wǎng)狀碳化物級別的升高，熱處理后造成鋼的脆性提高，沖擊韌性、抗拉強度和抗彎強度顯著(zhù)下降，接觸疲勞強度也會(huì )顯著(zhù)降低，嚴重時(shí)在軸承滾柱熱處理時(shí)沿網(wǎng)狀碳化物淬裂。

　　因此軸承鋼盤(pán)條網(wǎng)狀碳化物是衡量質(zhì)量?jì)?yōu)劣的最重要核心指標，也是高端客戶(hù)最關(guān)注、最基本的技術(shù)指標。

　　為此，河鋼邯鋼特鋼研發(fā)團隊針對軸承鋼內部網(wǎng)狀碳化物指標開(kāi)展靶向攻關(guān)。在前期攻關(guān)過(guò)程中，特鋼研發(fā)團隊搜集了大量技術(shù)資料，并多次對標先進(jìn)單位優(yōu)化加熱軋制工藝，形成了一套系統的理論技術(shù)數據庫。

　　該團隊結合實(shí)際加熱軋制設備與二火成材工藝，以開(kāi)坯爐加熱時(shí)間、加熱溫度、盤(pán)條軋制冷卻工藝為立體式探索庫，結合精確范圍手持測溫槍現場(chǎng)測量記錄，摸清不同規格軸承鋼盤(pán)條現場(chǎng)軋制時(shí)的各段冷卻溫度，尤其是吐絲機至下線(xiàn)C形勾的盤(pán)條溫度變化。

　　在此基礎上，通過(guò)優(yōu)化吐絲溫度、風(fēng)機打開(kāi)數量、風(fēng)機風(fēng)量、保溫罩開(kāi)啟數目等，形成獨立自主的“軋制規格——特定冷卻工藝”軸承鋼盤(pán)條網(wǎng)狀碳化物控制技術(shù)，使軸承鋼盤(pán)條網(wǎng)狀碳化物穩定控制在2.0級以?xún)?，達到國內先進(jìn)水平。