作為長(cháng)鋼公司2020年重點(diǎn)降能耗、降成本、提效益的項目——直軋項目，自9月8日投產(chǎn)以來(lái)，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的持續攻關(guān)，項目取得階段性成果。其中，10月22日直軋2231噸，直軋比例超60%。

　　該項目是長(cháng)鋼提升鋼軋工序工藝操作、管理水平、生產(chǎn)組織水平的一次重大變革，可實(shí)現“方坯連鑄—直接軋制”的鋼軋一體即鑄坯熱送直軋高效化生產(chǎn)流程。采用熱送直軋工藝，可免去加熱爐二次加熱鑄坯的環(huán)節，節省大量煤氣，同時(shí)減少SO2、粉塵等污染排放，達到顯著(zhù)降低能耗和生產(chǎn)運營(yíng)成本、創(chuàng )造可觀(guān)經(jīng)濟效益的目的。

　　近年來(lái)，在國家節能減排的大環(huán)境下，國內一些民營(yíng)鋼企試驗并實(shí)現了“方坯連鑄—直接軋制”的鋼軋一體化（鑄坯熱送直軋）高效化生產(chǎn)流程，達到了顯著(zhù)降低能耗和生產(chǎn)運營(yíng)成本、創(chuàng )造可觀(guān)經(jīng)濟效益的目的。特別是近三年來(lái)，國內“方坯連鑄—直接軋制”成功案例逐漸增多，為長(cháng)鋼實(shí)施該項目提供了可借鑒的經(jīng)驗。

　　落實(shí)長(cháng)鋼職代會(huì )關(guān)于“直軋項目在年底前取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展”的要求，項目于今年4月開(kāi)始土建施工，8月25日開(kāi)始對接，9月8日一次性熱負荷試車(chē)成功。

　　為推進(jìn)項目盡快達產(chǎn)達效，該公司制定了項目達產(chǎn)達效攻關(guān)方案。要求一是按照鋼軋一體化、上道工序服務(wù)下道工序剛性標準，按照四個(gè)階段分步推進(jìn)直軋項目達產(chǎn)達效，12月底前達到穩定生產(chǎn)目標。二是打破兩廠(chǎng)之間的管理壁壘，改變以前固有做法，調整轉爐與連鑄機、連鑄機與軋機生產(chǎn)節奏，滿(mǎn)足直軋工藝要求。優(yōu)化爐機匹配方面，通過(guò)推進(jìn)轉爐冶煉周期和連鑄高拉速攻關(guān)，強化爐機銜接管控，7號連鑄機鋼水優(yōu)先保供，確保穩定高速生產(chǎn)出符合直軋溫度的鑄坯；適時(shí)組織7號機“四高一低”或“五高”模式生產(chǎn)，最大可能提升7號機產(chǎn)能。優(yōu)化鋼軋匹配方面，通過(guò)強化鋼軋工序調度聯(lián)系溝通，確保直軋上下道工序信息溝通順暢；有序推進(jìn)7號連鑄機高拉速試驗，嚴格控制鑄坯剪切間隔時(shí)間，確保各個(gè)流鑄坯按順序依次通過(guò)直軋輥道。生產(chǎn)聯(lián)系確認方面，對7號連鑄機直軋聯(lián)系確認相關(guān)崗位進(jìn)行了系統梳理，制定了《7號機直軋生產(chǎn)聯(lián)系確認制度（試行）》，明確了廠(chǎng)內崗位間、廠(chǎng)內、廠(chǎng)外各單位間的聯(lián)系確認流程、職責，打通了上下道工序聯(lián)系確認最后一公里。同時(shí)完善直軋工藝技術(shù)操作要點(diǎn)和操作規范（規程），并逐步實(shí)現規范化、標準化。三是設備處牽頭負責，煉鋼廠(chǎng)、軋鋼廠(chǎng)配合確保直軋自動(dòng)化控制系統調試到位。圍繞直軋溫度和直軋節奏中心工作，煉鋼、軋鋼強化溝通協(xié)調，通過(guò)控制鑄坯拉速，合理調整鑄坯溫度，摸索鑄坯直軋最佳溫度范圍；合理控制送坯時(shí)間間隔，及時(shí)處理超時(shí)鑄坯；通過(guò)穩拉速、穩節奏、強化爐機匹配，保障鑄坯生產(chǎn)的連續性和穩定性。在對直軋輥道速度與拉鋼速度、出鋼節奏進(jìn)行優(yōu)化的同時(shí)，在對涉及生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)品計量、質(zhì)檢數據流轉、自動(dòng)化控制程序、產(chǎn)品性能分析等多項工作進(jìn)行明確要求，為穩定生產(chǎn)提供保障。