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青島特鋼成功開(kāi)發(fā)2060兆帕級橋索用熱軋盤(pán)條

2020-09-09 17:00:00

  本報訊 9月7日,中信泰富青島特鋼傳出消息稱(chēng),由該公司自主集成設計的國內第一條QWTP(QingDao Wire Toughness Procedure)線(xiàn)材強韌化離線(xiàn)鹽浴熱處理生產(chǎn)線(xiàn),在成功研發(fā)出1960兆帕級和2000兆帕級的高強度大橋纜索鍍鋅鋼絲用鋼的基礎上,又成功開(kāi)發(fā)了深中通道伶仃洋大橋2060兆帕級主纜鍍鋅鋼絲用熱軋盤(pán)條,各項檢驗指標均達到工程要求。

  國內部分鋼企在本世紀初就嘗試開(kāi)發(fā)該系列產(chǎn)品工藝技術(shù),開(kāi)發(fā)出了1960強度級別的橋梁纜索鍍鋅鋼絲用盤(pán)條,但是由于其復雜的生產(chǎn)流程和高能耗、高污染的生產(chǎn)工藝,2000兆帕級別的高端線(xiàn)材產(chǎn)品一直沒(méi)有實(shí)現穩定的市場(chǎng)供貨。

  此次青島特鋼生產(chǎn)的2060兆帕級主纜鍍鋅鋼絲用熱軋盤(pán)條,跨過(guò)了困擾行業(yè)數十年的扭轉指標的門(mén)檻,在保證成品鋼絲達到2060兆帕的基礎上,扭轉達到12次以上,刷新了橋梁纜索鍍鋅鋼絲的紀錄。經(jīng)過(guò)幾年的技術(shù)錘煉,青島特鋼QWTP工裝技術(shù)已助力滬通長(cháng)江公鐵大橋(2000兆帕級)、商合杭蕪湖長(cháng)江公鐵大橋(2000兆帕級)、楊泗港長(cháng)江大橋(1960兆帕級)、南沙大橋(1960兆帕級)、伶仃洋大橋(2060兆帕級)等國家重大工程的建設。

  伴隨著(zhù)國內鋼鐵生產(chǎn)技術(shù)的升級,鐵路、橋梁建筑工程對高端橋梁鍍鋅鋼絲用線(xiàn)材的需求旺盛,預計到2040年,長(cháng)江上將建成280余座橋梁,僅江蘇省南京市至上海市段,國家就已批復36座過(guò)江通道(已建、在建18座)。未來(lái)3年,橋梁纜索鍍鋅鋼絲市場(chǎng)需求量可達到50萬(wàn)噸。 (王猛)

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