本報訊 6月8日，華菱湘鋼傳出消息，該公司成功拿下深中通道（廣東省深圳市-廣東省中山市）橋梁工程主橋部分9.3萬(wàn)噸橋梁鋼訂單。這是繼向港珠澳大橋供貨后，華菱湘鋼又一次成為世界級跨海通道工程供應商。

　　深中通道是連接深圳市和中山市的一條跨越珠江口的通道，全長(cháng)24公里，其中橋梁總長(cháng)約16.9公里，是世界級超大“隧、島、橋”集群工程。

　　自深中通道項目啟動(dòng)以來(lái)，華菱湘鋼IPD（集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)）團隊密切關(guān)注該項目進(jìn)度，主動(dòng)對接需求。該項目對鋼板的尺寸精度、屈服強度、不平度等各項指標要求極高，要求鋼板不平度每米小于3毫米，嚴苛程度是普通橋梁鋼不平度的兩倍，超過(guò)了港珠澳大橋所用鋼板的不平度要求，是目前國內對鋼板不平度要求最嚴格的橋梁工程項目。

　　華菱湘鋼依托在橋梁鋼領(lǐng)域多年的技術(shù)積累和成功供貨于港珠澳大橋的豐富經(jīng)驗，短期內攻克各類(lèi)技術(shù)難題，滿(mǎn)足了客戶(hù)要求。最終，華菱湘鋼憑借雄厚的技術(shù)實(shí)力、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、良好的業(yè)界口碑，贏(yíng)得客戶(hù)的認可，再一次拿到了參與世界級跨海通道工程的“入場(chǎng)券”。 （王班勇）