鞍鋼積極響應國家“一帶一路”倡議，憑借過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，在多家鋼企競標的情況下，獨家中標幾內亞達圣鐵路項目。近日，鞍鋼共計9859噸50U71Mn及60NU75V淬火兩種規格的鋼軌全部運抵鲅魚(yú)圈港口，整裝待發(fā)。

　　在鲅魚(yú)圈港口整齊碼放的鞍鋼鋼軌前，幾內亞達圣鐵路項目部業(yè)務(wù)代表趙云龍告訴記者，達圣鐵路是一條全部采用中國標準、中國技術(shù)、中國設備修建的鐵路，之所以在幾家國內鋼廠(chǎng)激烈競爭中選擇了鞍鋼，不僅僅是因為雙方是長(cháng)期戰略合作伙伴，更是因為鞍鋼在產(chǎn)品質(zhì)量、物流運輸、排產(chǎn)以及后期服務(wù)保障上都做得盡善盡美，未來(lái)雙方會(huì )繼續保持緊密合作關(guān)系。

　　幾內亞達圣鐵路項目連接幾內亞鋁土礦區和達比隆港，計劃于2021年投入運營(yíng)，為幾內亞的鋁土礦源源不斷地輸送至中國、滿(mǎn)足中國國內氧化鋁廠(chǎng)的生產(chǎn)需求提供運輸保障，進(jìn)一步促進(jìn)中國與幾內亞國際貿易的發(fā)展。

　　在新冠疫情全球大流行、鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)面臨挑戰的形勢下，鞍鋼股份市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心以市場(chǎng)為導向、以用戶(hù)為中心，在解決用戶(hù)痛點(diǎn)、拓展國內外市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道、增強服務(wù)能力和強化系統協(xié)同上下功夫，以重點(diǎn)工程為突破口，建立區域化、網(wǎng)格化、責任化營(yíng)銷(xiāo)管理模式，持續加大國內外市場(chǎng)重點(diǎn)工程開(kāi)發(fā)。該中心營(yíng)銷(xiāo)人員在走訪(fǎng)用戶(hù)時(shí)，及時(shí)捕捉到幾內亞達圣鐵路項目信息，立即組成由長(cháng)材銷(xiāo)售部、海外與工程技術(shù)服務(wù)部組成的達圣鐵路項目推進(jìn)小組，與達圣鐵路項目部保持密切溝通，積極開(kāi)展鞍鋼重軌產(chǎn)品推介，贏(yíng)得了達圣鐵路項目招標參與權。

　　今年3月，市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)中心收到達圣鐵路項目招標信息后，立即啟動(dòng)高級別響應機制，協(xié)調研究投標策劃方案，力爭提高中標幾率。此次招標包含700噸50U71Mn，為既滿(mǎn)足用戶(hù)需求，又合理釋放鋼軌產(chǎn)線(xiàn)產(chǎn)能，保證企業(yè)效益最大化，營(yíng)銷(xiāo)人員提出了優(yōu)化組合國內外訂單生產(chǎn)的合理化建議，成功降低了投標成本。生產(chǎn)合同簽訂后，營(yíng)銷(xiāo)人員立即組織鞍鋼股份制造管理部、物流管理中心和生產(chǎn)廠(chǎng)等相關(guān)部門(mén)召開(kāi)生產(chǎn)協(xié)調會(huì )，嚴格生產(chǎn)組織，專(zhuān)人跟蹤合同生產(chǎn)、發(fā)貨進(jìn)度，確保用戶(hù)船期，獲得好評，為下一步與用戶(hù)開(kāi)展更緊密合作夯實(shí)了基礎。來(lái)源：鞍鋼集團