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河鋼宣鋼耐低溫角鋼為“夢(mèng)想之橋”架起鋼筋鐵骨

2020-04-21 10:52:00

  本報訊(記者李巍 通訊員柴麗濤)4月12日,河鋼宣鋼180噸Q390D特色高端耐低溫角鋼成功下線(xiàn),各項性能指標均滿(mǎn)足訂單要求,用于建設“一帶一路”重要交通工程、被孟加拉國人民稱(chēng)為“夢(mèng)想之橋”的帕德瑪大橋。這是該公司繼去年供貨以來(lái),再次建功此項工程。

  Q390D角鋼為高強度耐低溫角鋼,主要用于橋梁主體結構。為保證高質(zhì)量完成訂單,河鋼宣鋼從生產(chǎn)組織、化學(xué)成分控制、軋制精益管理等環(huán)節實(shí)施全流程管控,滿(mǎn)足客戶(hù)個(gè)性化需求。生產(chǎn)中,河鋼宣鋼精益生產(chǎn)組織,建立綠色通道。其中,煉鋼工序嚴把轉爐入爐物料關(guān),優(yōu)化入爐爐料結構,控制過(guò)程化渣效果,強化擋渣出鋼,確保成分內控達標;精煉工序精準控制供電時(shí)間,嚴控吹氬軟吹時(shí)間,在確保出站鋁含量要求基礎上,保證鋼水純凈度和流動(dòng)性;連鑄工序嚴抓大包開(kāi)澆操作,規范覆蓋劑加入,強化全程保護澆鑄,做好坯料定尺優(yōu)化,提高鑄坯定尺精度;軋鋼工序嚴控加熱除鱗工藝,強化“三點(diǎn)差”(角鋼根部、中間、端部)控制,保證產(chǎn)品角度、定尺精度,滿(mǎn)足客戶(hù)質(zhì)量需求。

  帕德瑪大橋為公鐵兩用大橋,是連接我國與泛亞鐵路的重要通道之一,對深化我國與南亞及周邊國家合作具有重要作用。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

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