1956年5月，撫順特鋼（現屬于東北特鋼集團）成功冶煉出新中國第一爐超高強度鋼H31，為我國航空工業(yè)發(fā)展做出了重要貢獻。

　　超高強度鋼具有高抗拉強度及良好的沖擊韌性，應用于飛機起落架、合縫接頭、螺栓等關(guān)鍵零件的制造。后期，這種材料又被廣泛用于火箭燃料箱及導彈殼體等部件的制造。

　　因種種客觀(guān)因素，撫順特鋼超高強度鋼在研制初期未能投入批量生產(chǎn)。1964年，在沈陽(yáng)金屬研究所的大力支持下，撫順特鋼對材料性能指標有了全面了解，并快速掌握了該材料的核心生產(chǎn)技術(shù)。然而，絕大多數的超高強度鋼含有鉻、鎳元素，而當時(shí)國內鉻、鎳資源較少，最終在冶金工業(yè)部鋼鐵研究院，中國科學(xué)院金屬研究所，三、五、七機部（分別為航空工業(yè)部、兵器工業(yè)部、航天工業(yè)部）研究單位等的支持和幫助下，撫順特鋼完成了無(wú)鉻鎳超高強度鋼的研究試制工作。

　　從1965年開(kāi)始，撫順特鋼先后試制了4個(gè)牌號的無(wú)鉻鎳超高強度鋼。其中，32SiMnMoV優(yōu)于國外同等強度水平的鉻鎳鋼，且成為我國自創(chuàng )的一個(gè)新鋼種。1968年，撫順特鋼打破了國外鉻鎳炮鋼生產(chǎn)的框框，試制出30SiMnWMoV。該材料不僅完全取代了原蘇聯(lián)牌號OXH1M，且強度水平比OXH1M提高了66%。到1969年，撫順特鋼已經(jīng)掌握了結構鋼、不銹鋼和馬氏體時(shí)效鋼等10多個(gè)超高強度鋼的核心生產(chǎn)技術(shù)。

　　目前，國內航空航天用超高強度鋼90%以上產(chǎn)自撫順特鋼。