本報訊（記者吳兆軍 通訊員張?chǎng)?趙利勇）“這是河鋼邯鋼首批生產(chǎn)的2032噸60公斤/米重軌，產(chǎn)品質(zhì)量完全滿(mǎn)足各項指標和焊接要求?！?月18日，在大萊龍鐵路工程沿線(xiàn)的大家洼施工現場(chǎng)，負責現場(chǎng)施工的技術(shù)員向《中國冶金報》記者介紹。

　　據悉，大萊龍鐵路正線(xiàn)全長(cháng)175公里，總用軌量達2萬(wàn)余噸。工程招標期間，河鋼銷(xiāo)售邯鋼分公司與重軌事業(yè)部、技術(shù)中心共同組成公關(guān)團隊與該項目部對接，經(jīng)過(guò)努力最終拿下該項目正線(xiàn)用軌全部訂單。

　　重軌生產(chǎn)連續性強，冶煉工藝復雜，軋制難度大，屬于“高、精、尖、特”鋼種。目前正值鐵路建設旺季，河鋼邯鋼重軌訂單集中。為高質(zhì)量完成產(chǎn)品訂單、保證交貨時(shí)間滿(mǎn)足工程進(jìn)度要求，河鋼邯鋼制訂了合理的排產(chǎn)計劃，大軋鋼廠(chǎng)技術(shù)人員在生產(chǎn)過(guò)程中對軋制進(jìn)行精度控制，對部分產(chǎn)品重新設定了推床開(kāi)口度，解決了鋼軌踏面劃傷問(wèn)題；根據生產(chǎn)合同制訂了每個(gè)規格的紅檢尺寸內控標準，把控影響鋼軌尺寸波動(dòng)的因素；通過(guò)采用先進(jìn)的1800毫米節距平立復合矯直機，保證高速軌達到最嚴格的平直度和扭曲尺寸精度，以滿(mǎn)足生產(chǎn)要求。

　　目前，河鋼邯鋼在國內率先進(jìn)行了國際最高質(zhì)量標準要求的歐標鋼軌認證工作，獲得了歐盟頒發(fā)的TSI和EN13674.1-2011標準符合性證書(shū)，成為中國第一家獲得歐盟TSI證書(shū)的企業(yè)，使河鋼邯鋼鋼軌產(chǎn)品具備進(jìn)入歐盟鋼軌市場(chǎng)的資格。