12月21日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )2023年度跨產(chǎn)業(yè)巡回辦公和高質(zhì)量發(fā)展干部培訓第四課走進(jìn)中國第一汽車(chē)集團有限公司（下稱(chēng)中國一汽）。本次專(zhuān)題培訓由鋼協(xié)黨委書(shū)記、執行會(huì )長(cháng)何文波帶隊，中國一汽董事長(cháng)、黨委書(shū)記邱現東現場(chǎng)授課，鋼協(xié)班子成員、副秘書(shū)長(cháng)及相關(guān)部門(mén)負責人，中國一汽辦公室（黨委辦公室）、戰略與合作部、研發(fā)總院、營(yíng)銷(xiāo)中心等相關(guān)部門(mén)（單位）負責人參加。雙方聚焦汽車(chē)用鋼新需求、“雙碳”應對策略、共性技術(shù)研發(fā)等產(chǎn)業(yè)鏈核心議題展開(kāi)深入研討互動(dòng)，一致同意加強前期技術(shù)研發(fā)合作，共同開(kāi)發(fā)高質(zhì)量、低成本、綠色低碳的鋼材品種，攜手推進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈升級迭代。

　　培訓期間，中國一汽向培訓班成員介紹了汽車(chē)工業(yè)發(fā)展現狀及未來(lái)趨勢、綠色低碳鋼材在汽車(chē)行業(yè)的應用前景、汽車(chē)用鋼國產(chǎn)和進(jìn)口現狀等，并對促進(jìn)汽車(chē)與鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈合作、協(xié)同發(fā)展提出中肯建議。培訓班成員向中國一汽詳細了解了汽車(chē)工業(yè)發(fā)展對鋼材品種、質(zhì)量的需求變化情況。中國一汽在交流中對寶武、首鋼、鞍鋼與該集團在材料方面的長(cháng)期合作表示滿(mǎn)意，認為中國鋼鐵無(wú)論在品種和數量上都對汽車(chē)工業(yè)給予了強有力的支撐。未來(lái)，希望兩個(gè)行業(yè)圍繞輕量化、高安全、高集成、性能均衡、高表面質(zhì)量、高耐蝕、低碳化等對汽車(chē)用鋼的新需求加強研發(fā)合作，力爭適應“雙碳”目標要求，達到國際領(lǐng)先水平。

　　邱現東對鋼協(xié)一行的到來(lái)表示誠摯歡迎，認為雙方進(jìn)行跨產(chǎn)業(yè)交流的機會(huì )難得，希望能夠通過(guò)互動(dòng)交流找到協(xié)同發(fā)展的新思路。他介紹道，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)長(cháng)期的發(fā)展和演變，已成為全球規模最大、產(chǎn)值最高的重要產(chǎn)業(yè)之一，市場(chǎng)總規?？蛇_到9000萬(wàn)輛級別。在黨的堅強領(lǐng)導下，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也取得了舉世矚目的巨大成就，自主品牌市場(chǎng)占有率已經(jīng)突破50%，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量連續8年全球第一。他表示，面對風(fēng)云變幻、挑戰重重的汽車(chē)市場(chǎng)，中國一汽牢記習近平總書(shū)記2020年視察中國一汽時(shí)“一定要把關(guān)鍵核心技術(shù)掌握在自己手里”“把民族汽車(chē)品牌搞上去”的殷切囑托，加強關(guān)鍵核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件自主研發(fā)，扎實(shí)推進(jìn)高水平科技自立自強。對中國一汽而言，紅旗不僅是一個(gè)著(zhù)名的汽車(chē)品牌，還承載了中國人深深的情懷和神圣的記憶，更是一種強烈的責任和歷史的使命，我們將立志為民族汽車(chē)品牌振興崛起而奮斗。

　　邱現東表示，當前，隨著(zhù)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速推進(jìn)，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正加速向電動(dòng)化、智能化等方向轉型發(fā)展，而我國有關(guān)碳排放、碳足跡等標準體系仍在建設中，來(lái)自歐美的碳貿易壁壘卻日漸形成。因此，面對“雙碳”挑戰，中國一汽作為整車(chē)制造商，迫切希望發(fā)揮融通帶動(dòng)作用，加強與鋼鐵等行業(yè)和主流電池生產(chǎn)廠(chǎng)商的協(xié)作，打造協(xié)同降碳能力，有效應對挑戰。希望雙方圍繞如何更好、更快地將先進(jìn)鋼材用于汽車(chē)，積極溝通對接，展開(kāi)聯(lián)合攻關(guān)。

　　何文波表示，此次培訓交流深受感染、收獲很大。中國一汽是中國汽車(chē)工業(yè)的“長(cháng)子”，創(chuàng )立了“紅旗”“解放”等一批民族汽車(chē)品牌，我們對中國一汽建設世界一流企業(yè)取得的顯著(zhù)成就感到欽佩。同時(shí)，我們也對汽車(chē)工業(yè)取得的巨大進(jìn)步感到十分振奮。站在鋼鐵產(chǎn)業(yè)的視角，汽車(chē)是我們非?？粗氐南掠萎a(chǎn)業(yè)，鋼鐵工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展必須跟上汽車(chē)工業(yè)變革的腳步。

　　何文波介紹了鋼鐵工業(yè)的基本情況。他表示，作為我國經(jīng)濟建設的基礎性和支柱性產(chǎn)業(yè)，中國鋼鐵工業(yè)經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放40多年來(lái)的高速發(fā)展，擁有了世界上功能最完整、規模最龐大的鋼鐵工業(yè)體系，向世界提供了最豐富、最齊全的鋼鐵產(chǎn)品。當前，中國鋼鐵產(chǎn)量占據世界總產(chǎn)量的半壁江山，不僅規模大，而且品質(zhì)高，能夠全面支撐下游行業(yè)高速發(fā)展、走向世界。但與此同時(shí)，步入新發(fā)展階段的鋼鐵工業(yè)面臨著(zhù)市場(chǎng)壓力、環(huán)境壓力、成本壓力等挑戰，鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉型的本質(zhì)就是綠色轉型，這是個(gè)系統工程、社會(huì )工程，因此，我們希望能夠與以汽車(chē)為代表的下游制造業(yè)展開(kāi)深入合作，在低碳鋼乃至零碳鋼領(lǐng)域，尋找更多有益于協(xié)同發(fā)展、合作共贏(yíng)的跨產(chǎn)業(yè)合作課題，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級迭代，引領(lǐng)建設現代化產(chǎn)業(yè)體系。

　　培訓交流中，雙方明確合作意向，一致表示鋼鐵行業(yè)與汽車(chē)行業(yè)將攜手共進(jìn)，充分發(fā)揮雙方技術(shù)及資源優(yōu)勢，針對汽車(chē)用鋼，特別是新能源汽車(chē)對鋼材成本、性能均衡、輕量化等方面的需求展開(kāi)深入研究，推動(dòng)實(shí)現產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，希望匯聚中央企業(yè)在科技創(chuàng )新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐作用發(fā)揮上的合力，積極構建全產(chǎn)業(yè)鏈低碳生態(tài)。

　　培訓期間，培訓班成員參觀(guān)了中國一汽解放創(chuàng )領(lǐng)科技館、紅旗繁榮制造中心（繁榮廠(chǎng)區）總裝車(chē)間和習近平總書(shū)記視察一汽三周年創(chuàng )新成果展，對中國一汽展現出的高質(zhì)量發(fā)展活力、改革創(chuàng )新的新進(jìn)步新成果表示高度贊賞。