7月6日，2023首鋼汽車(chē)用鋼高端技術(shù)論壇暨低碳規劃發(fā)布會(huì )在首鋼園三高爐舉行。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委副書(shū)記、副會(huì )長(cháng)兼秘書(shū)長(cháng)姜維，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)，首鋼集團黨委書(shū)記、董事長(cháng)趙民革，首鋼股份黨委書(shū)記、總經(jīng)理劉建輝，以及行業(yè)專(zhuān)家、合作伙伴共350余人齊聚一堂，共同探討汽車(chē)用鋼技術(shù)進(jìn)步和綠色低碳發(fā)展。 

　　趙民革在致辭中代表首鋼集團對大家的光臨表示誠摯的歡迎，向大家長(cháng)期以來(lái)給予首鋼的信任、支持和幫助表示衷心感謝，并介紹了首鋼園區統籌“四個(gè)復興”，打造新時(shí)代首都城市復興新地標和鋼鐵主業(yè)發(fā)展、戰略產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)等情況。他強調，首鋼始終把節能減排放在企業(yè)發(fā)展的突出位置，堅決優(yōu)先落實(shí)國家“雙碳”戰略，實(shí)施具有首鋼特色的低碳路線(xiàn)，首鋼股份在全球率先實(shí)現全流程超低排放，首鋼京唐建成首個(gè)千萬(wàn)噸級低碳鋼鐵材料制造流程，首鋼開(kāi)發(fā)了全球首條商業(yè)化二氧化碳應用于鋼鐵冶煉示范線(xiàn)，建成了全球首個(gè)工業(yè)尾氣轉化為燃料乙醇和蛋白質(zhì)產(chǎn)品項目。

　　趙民革強調，首鋼始終瞄準世界一流，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新成為第一競爭力，進(jìn)一步融入國家創(chuàng )新體系，完善開(kāi)放型技術(shù)創(chuàng )新體系，形成以產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同聯(lián)動(dòng)為特征，技術(shù)創(chuàng )新帶動(dòng)全面創(chuàng )新的良好發(fā)展局面；始終從供應商角度檢視自身工作，不斷完善營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系建設，打造大客戶(hù)服務(wù)團隊，為用戶(hù)提供高效、快捷、可靠的服務(wù)，持續提升交貨保障能力和客戶(hù)滿(mǎn)意度。

　　趙民革表示，面對新的市場(chǎng)形勢，首鋼作為國內最主要的汽車(chē)用鋼服務(wù)商之一，將以技術(shù)創(chuàng )新為引領(lǐng)、積極打造汽車(chē)用鋼低碳供應鏈，秉承智造、服務(wù)、共贏(yíng)的理念，與大家攜手并進(jìn)，為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

　　姜維代表中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )向首鋼汽車(chē)用鋼高端技術(shù)論壇暨低碳規劃發(fā)布會(huì )的勝利召開(kāi)表示熱烈祝賀。他說(shuō)，在工業(yè)建筑再利用的綠色低碳樣板工程——首鋼園，我們再次見(jiàn)證首鋼積極落實(shí)國家發(fā)展戰略，堅持綠色低碳發(fā)展的率先垂范和使命擔當。

　　姜維強調，首鋼作為堅持以科技創(chuàng )新為核心競爭力的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，在綠色低碳轉型升級的高質(zhì)量發(fā)展道路上取得了顯著(zhù)成效。首鋼圍繞高端化、智能化、綠色化，在結構升級、創(chuàng )新驅動(dòng)、效益提升、綠色低碳、智能制造等方面開(kāi)展了大量有益的工作，特別是在綠色低碳發(fā)展方面，2018年以來(lái)，首鋼股份實(shí)施了以綠色行動(dòng)為主線(xiàn)的全工序超低排放改造，成為世界上首家實(shí)現全流程超低排放的鋼鐵企業(yè)，為鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展提供了首鋼方案。相信這次首鋼低碳規劃的發(fā)布，必將推動(dòng)首鋼依靠科技創(chuàng )新加快綠色發(fā)展步伐，支撐低碳轉型，把首鋼打造成世界一流的綠色低碳領(lǐng)域企業(yè)。在我國汽車(chē)工業(yè)實(shí)現突破發(fā)展的新時(shí)代，與客戶(hù)攜手共進(jìn)，共創(chuàng )未來(lái)，共同推進(jìn)汽車(chē)用鋼的技術(shù)進(jìn)步，共同推進(jìn)行業(yè)綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展。 

　　會(huì )上，中國汽車(chē)流通協(xié)會(huì )乘聯(lián)會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)作題為《中國汽車(chē)行業(yè)運行與展望》的報告，首鋼技術(shù)研究院首席專(zhuān)家滕華湘、首席研究員張永強分別介紹《雙碳及出口車(chē)型增長(cháng)背景下首鋼汽車(chē)用鋼解決方案》《首鋼新能源汽車(chē)一體化解決方案》。

　　在首鋼低碳汽車(chē)板產(chǎn)品發(fā)布環(huán)節，首鋼股份宣布《首鋼股份低碳行動(dòng)規劃》并介紹了我國鋼鐵行業(yè)與首鋼低碳發(fā)展現狀，提出首鋼未來(lái)低碳轉型發(fā)展的目標及實(shí)施路徑。首鋼低碳研發(fā)團隊成員青格勒吉日格樂(lè )、杜斌、史靜、繆成亮、徐海衛、趙艷宇、劉李斌、張云鶴共同為首鋼低碳汽車(chē)板產(chǎn)品揭幕，與會(huì )人員參觀(guān)了低碳汽車(chē)板產(chǎn)品展區，詳細了解首鋼低碳汽車(chē)板產(chǎn)品及特性。

　　首鋼作為國內最具競爭力的汽車(chē)板整車(chē)用材解決方案服務(wù)商之一，依托于強大的研發(fā)體系，在新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝方面加大投入，成功研發(fā)車(chē)身及底盤(pán)用先進(jìn)高強鋼、免中涂外板、鋅鋁鎂等一系列優(yōu)勢產(chǎn)品。堅持推動(dòng)技術(shù)創(chuàng )新成為第一競爭力，首鋼冷軋汽車(chē)板連續六年供貨超300萬(wàn)噸，成為部分國內合資、自主龍頭、新能源頭部車(chē)企的主要供應商。特別是近年來(lái)投產(chǎn)的一條鍍鋅高強汽車(chē)用鋼專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)，更是提升了首鋼在輕量化、綠色、環(huán)保產(chǎn)品方面的競爭力。

　　會(huì )上，低碳零件展區的DP980-GA、預潤滑DC54D-GA、IF鋼GI低碳產(chǎn)品吸引與會(huì )嘉賓極大關(guān)注。首鋼通過(guò)低碳技術(shù)的綜合應用，開(kāi)展了IF鋼、低碳鋁鎮靜鋼、超高強鋼全系列GA低碳產(chǎn)品生產(chǎn)及客戶(hù)端成型試制，完成了從汽車(chē)內板到外板的綜合應用評價(jià)，達到與常規工藝流程同等品質(zhì)，實(shí)現超高強鋼減碳31.47%、低碳鋁鎮靜鋼減碳52.83%、IF鋼減碳49.68%，具備了減碳量30%以上低碳汽車(chē)板鍍層產(chǎn)品批量生產(chǎn)能力。

　　圍繞國家“雙碳”戰略，首鋼積極謀劃綠色低碳轉型發(fā)展，首鋼股份在全球率先實(shí)現全流程超低排放；實(shí)施大比例球團項目，首鋼京唐建成了世界首個(gè)千萬(wàn)噸級低碳鋼鐵材料制造流程；開(kāi)發(fā)了全球首條商業(yè)化二氧化碳應用于鋼鐵冶煉示范線(xiàn)。據了解，首鋼股份目前圍繞長(cháng)流程極致減碳和短流程工藝探索形成了源頭降碳、能效降碳、協(xié)同降碳、社會(huì )降碳四條基本路線(xiàn)。面向未來(lái)，首鋼股份明確提出要爭做超低排放示范者、低碳發(fā)展引領(lǐng)者、產(chǎn)業(yè)協(xié)同推動(dòng)者，2025年CO?排放總量力爭達到峰值，部分產(chǎn)品具備減碳60%能力；2030年，低碳產(chǎn)品專(zhuān)線(xiàn)具備噸鋼CO?排放強度比2020年降低30%的能力；2035年，CO?排放總量較峰值降低30%；2050至2060年，力爭實(shí)現碳中和，成為全球鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展的科技先鋒。

　　開(kāi)幕式后，與會(huì )人員圍繞首鋼特色產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與應用、首鋼的合作與服務(wù)等進(jìn)行了經(jīng)驗分享和廣泛交流。