在看完神舟十三號飛船成功發(fā)射后，第九屆全國政協(xié)委員、原冶金工業(yè)部副部長(cháng)、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )第一屆會(huì )長(cháng)吳溪淳心情激動(dòng)，作為中國人的自豪感油然而生，更為鋼鐵人助力我國航天事業(yè)發(fā)展所做的貢獻而欣喜不已。他向記者發(fā)來(lái)自己在2003年首次載人航天發(fā)射成功慶功會(huì )前與航天員的合照。當時(shí)，他是代表冶金行業(yè)（提供高溫高強合金材料）出席的。

圖為吳溪淳當年的請柬、與航天員的合照（吳溪淳提供）

　　航天事業(yè)離不開(kāi)金屬材料的強力支撐 

　　我國航天事業(yè)的快速發(fā)展，離不開(kāi)金屬材料的強力支撐。特別是高性能金屬材料（包括鋁合金、鈦合金、鎂合金、超高強度鋼、高溫合金、金屬間化合物以及金屬磁性材料等），對航天技術(shù)的發(fā)展起著(zhù)至關(guān)重要的作用。

　　超高強度鋼因其特殊性，在航天領(lǐng)域應用時(shí)需要具有高的抗拉強度，保持足夠的韌性，還需要具備高比強度、高屈強比、良好的焊接性和成型性。這類(lèi)鋼材可以分為低合金、中合金和高合金超高強度鋼3類(lèi)。超高強度鋼在火箭上主要用于發(fā)動(dòng)機殼體、發(fā)動(dòng)機噴管和各級助推器等。特別是用作大型固體燃料推進(jìn)火箭發(fā)動(dòng)機殼體時(shí)，因工作時(shí)需要承受幾個(gè)大氣壓的燃氣壓力，尤其要求材料具有高強度、高韌性、良好的成型性和可焊性。同時(shí)，超高強度鋼高壓氣瓶是航天工程中的重要部件, 由于氣瓶工作載荷的長(cháng)期性和超高強度鋼較高的環(huán)境敏感性, 其應力腐蝕門(mén)檻值成為影響氣瓶安全性的最主要性能。

　　鋼企奮進(jìn) 助力航天圓夢(mèng) 

　　一直以來(lái)，我國一批優(yōu)秀的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)致力于生產(chǎn)航天用材料。例如，多年來(lái)，河鋼集團助力載人航天、探月工程、衛星發(fā)射事業(yè)，河鋼研發(fā)生產(chǎn)的“航天氙”，作為衛星調姿推進(jìn)劑，填補國內空白，打破海外40年壟斷，助推我國“實(shí)踐十三號衛星”成功飛天。太鋼不斷研發(fā)航天新材料，打造航空航天精品鋼材，太鋼不銹鋼冷、熱軋產(chǎn)品和電磁純鐵等應用于“嫦娥探月工程”月球探測器、“神舟”系列飛船、“長(cháng)征”系列運載火箭、“天宮一號”目標飛行器等。攀長(cháng)特等鋼廠(chǎng)研制的產(chǎn)品成功應用于“神舟十一號”飛船。東北特鋼為“天舟一號”及其運載火箭“長(cháng)征七號”提供了多種高端特殊鋼產(chǎn)品。湖南華菱線(xiàn)纜股份有限公司為“長(cháng)征”系列火箭提供了上百次高溫點(diǎn)火電纜，從“神舟一號”到“神舟十一號”，發(fā)射用點(diǎn)火電纜都出自華菱。

2020年11月24日，長(cháng)征五號遙五運載火箭發(fā)射嫦娥五號月球探測器任務(wù)取得圓滿(mǎn)成功。被網(wǎng)友們親切地稱(chēng)呼為“胖五”的長(cháng)征五號是我國運載能力最大的火箭，中國寶武為其提供了高溫合金、特冶高性能不銹鋼、高強合金結構鋼等產(chǎn)品。圖源：中國寶武

　　此外，歷史上，在航天領(lǐng)域應用的很多材料也是由我國鋼鐵系統率先研制的。據悉，原冶金部從1958年~1960年即取得一批科研成果。經(jīng)過(guò)幾十年的不懈努力，許多工廠(chǎng)、車(chē)間或專(zhuān)用生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)了眾多航天工業(yè)用材料，如石墨舵體材料、超薄壁不銹鋼無(wú)縫鋼管、超低溫不銹鋼、衛星消旋鈕件軸承鋼等，促進(jìn)了國家航天工業(yè)的發(fā)展。噴涂器面板于1986年7月份獲國家發(fā)明二等獎，遠程固體火箭用喉襯獲國家發(fā)明二等獎，遠程第一、二級火箭殼體用鋼板獲國家發(fā)明三等獎。1983年，鋼鐵研究總院、包頭冶金研究所等單位利用稀土資源研制成功釹鐵硼永磁合金，作為第三代稀土永磁合金，性能達到國際先進(jìn)水平，價(jià)格則比原來(lái)使用的永磁材料降低一半以上。從上世紀60年代到80年代中期，原冶金部系統研制生產(chǎn)的精密合金就增加到150個(gè)牌號、3000多種規格。

　　中國夢(mèng)，航天夢(mèng)。在每一次航天器發(fā)射成功、令國人激動(dòng)與自豪的高光時(shí)刻里，都有“超級幕后英雄”鋼鐵的鼎力相助！厲害了，我的鋼！