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通訊員 李鎖 攝影報道
日前,在山西省金屬學(xué)會(huì )組織舉辦的科技成果評價(jià)會(huì )上,由山西中陽(yáng)鋼鐵有限公司與北京航空航天大學(xué)、航天開(kāi)元科技有限公司聯(lián)合開(kāi)發(fā)、申報的“高速線(xiàn)材頭尾耳子缺陷控制關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)與應用”這一項目成果,被認定為“國際先進(jìn)水平”。

評價(jià)會(huì )上,中陽(yáng)鋼鐵軋鋼專(zhuān)業(yè)總工王保勤詳細闡述了項目的實(shí)施情況,與會(huì )專(zhuān)家就項目的創(chuàng )新性等作了系統評價(jià),并一致認為:該項目立意較高,創(chuàng )新性達到了國際先進(jìn)水平。同時(shí),專(zhuān)家們高度評價(jià)了中陽(yáng)鋼鐵在技術(shù)研發(fā)、技術(shù)創(chuàng )新等方面的措施和力度。
據悉,2020年全國線(xiàn)材產(chǎn)量約1.66億噸,占全國鋼材總產(chǎn)量的12.53%。隨著(zhù)裝備及下游加工制造不斷向高端化發(fā)展,市場(chǎng)對拉拔線(xiàn)材提出了更高的品質(zhì)要求。然而,高線(xiàn)頭尾耳子缺陷問(wèn)題一直是行業(yè)未攻克、較突出的技術(shù)難題。
近兩年,中陽(yáng)鋼鐵立足實(shí)際,對標行業(yè)找短板、補不足、破難題,在高速線(xiàn)材頭尾耳子缺陷控制關(guān)鍵技術(shù)上持續發(fā)力、不斷突破,將Φ5.5mm~Φ6.5mm拔絲線(xiàn)材頭部耳子缺陷長(cháng)度減至1m內,尾部耳子缺陷長(cháng)度減至3m內,促成材率由原先的96.38%提高至98.34%,經(jīng)濟效益顯著(zhù),更滿(mǎn)足了下游行業(yè)高精度拔絲需求。
在該項目實(shí)施過(guò)程中,中陽(yáng)鋼鐵組織申請了發(fā)明專(zhuān)利1項、實(shí)用新型專(zhuān)利1項,并在核心期刊發(fā)表論文2篇。據介紹,該項目對國內外同類(lèi)型高速線(xiàn)材生產(chǎn)線(xiàn)具有較強的推廣應用價(jià)值。下一步,該項目還將被提名參加山西省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎的評審。
“十四五”期間,中陽(yáng)鋼鐵將緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展主題,進(jìn)一步強化技術(shù)創(chuàng )新,力爭更多創(chuàng )新成果不斷涌現并轉化為現實(shí)生產(chǎn)力,持續推動(dòng)鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。