河鋼集團：供應鏈金融賦能高質(zhì)量發(fā)展

2021-04-06 09:06:00

中國冶金報中國鋼鐵新聞網(wǎng)

通訊員魏清源蔡華虎

　　新模式，新業(yè)態(tài)，新動(dòng)能！時(shí)代瞬息萬(wàn)變，巨變前所未有，數字經(jīng)濟已成為引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的核心力量。

　　從建設工業(yè)品領(lǐng)域的“淘寶商城”，到打造大宗商品運輸領(lǐng)域的“滴滴快車(chē)”，這是河鋼集團面向數字經(jīng)濟加快轉型重新定義的供應鏈價(jià)值。

　　與數字相融，河鋼供應鏈金融從無(wú)到有、從有到優(yōu)，打造了提質(zhì)增效的新引擎，開(kāi)拓了轉型升級的新藍海：行業(yè)首家推出企業(yè)信用憑證“河鋼鐵信”，國內首批獲批“網(wǎng)絡(luò )貨運”牌照，首批入選全國供應鏈創(chuàng )新與應用試點(diǎn)企業(yè)并在中期評估中獲評“優(yōu)”檔，供應鏈平臺注冊用戶(hù)、交易會(huì )員超過(guò)3.5萬(wàn)戶(hù)，活躍車(chē)輛2.8萬(wàn)輛，展現出強勁的活力、潛力和創(chuàng )新力。

　　搶抓數字經(jīng)濟新機遇探索轉型發(fā)展新路徑

　　在產(chǎn)業(yè)跨界融合的今天，單一產(chǎn)品的盈利能力越來(lái)越有限，企業(yè)的競爭，不僅僅是產(chǎn)品本身的競爭，更是產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈之間的競爭。

　　河鋼作為全球最大的鋼鐵材料制造及綜合服務(wù)商之一，有著(zhù)強大的產(chǎn)業(yè)資源和優(yōu)質(zhì)供應鏈，每年僅物流量一項，就近2億噸。在流量即資源的數字經(jīng)濟時(shí)代，這筆昔日沉睡的財富正逐漸被喚醒。

　　喚醒這筆財富的前提，正是河鋼以前瞻視野和創(chuàng )新理念，掀起的又一次對傳統管理思維的顛覆。

　　“隨著(zhù)社會(huì )發(fā)展、技術(shù)進(jìn)步，沒(méi)有哪個(gè)行業(yè)永遠是新興行業(yè)，迫切要求我們顛覆傳統認識，發(fā)展更加適應市場(chǎng)需求的新科技、新業(yè)態(tài)、新模式，與時(shí)代保持同步?！?/div>

　　“社會(huì )資源逐漸被公共化，誰(shuí)擁有資源已不重要，重要的是誰(shuí)能掌控和支配資源。未來(lái)的商業(yè)競爭不再是單一主體的競爭，而是以互聯(lián)互通促成的產(chǎn)業(yè)鏈競爭?！?/div>

　　“通過(guò)產(chǎn)線(xiàn)擴張規模的方式已成為歷史；通過(guò)人工智能、區塊鏈應用、大數據等技術(shù)的互聯(lián)互通，實(shí)現鋼鐵行業(yè)‘從制造到服務(wù)’的換擋升級?！?/div>

　　“未來(lái)工作最大的關(guān)鍵詞是鏈接，誰(shuí)能把獨立的各個(gè)工序、各個(gè)事件、各個(gè)業(yè)務(wù)進(jìn)行有效鏈接，誰(shuí)就是勝者?！?/div>

　　……

　　當今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，經(jīng)濟形態(tài)和技術(shù)力量深刻改變著(zhù)世界，已進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段的河鋼，不斷超越傳統的認識，堅定踏上向數字經(jīng)濟轉型的嶄新征程。

　　將供應鏈打造成價(jià)值鏈和創(chuàng )效鏈，河鋼選擇供應鏈金融作為戰略突破口，依托在供應鏈和客戶(hù)端方面的流量?jì)?yōu)勢，積極培育基于平臺共享的新型商業(yè)模式，對產(chǎn)業(yè)進(jìn)行增值的同時(shí)和產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節共享價(jià)值。

　　河鋼集團供應鏈管理有限公司應運而生。該公司2018年9月正式揭牌，成為河鋼集團金融產(chǎn)業(yè)管控平臺和產(chǎn)融協(xié)同平臺。在此之前，河鋼已先后成立財務(wù)公司、河鋼融資租賃、河鋼商業(yè)保理、河鋼售電、河鋼碳資產(chǎn)、河鋼財智云、河鋼投資控股等（類(lèi)）金融企業(yè)，具有產(chǎn)融協(xié)同運作的豐厚實(shí)踐經(jīng)驗，一并都交由河鋼供應鏈代管。河鋼供應鏈集聚成勢，胸懷萬(wàn)象，培育以數字經(jīng)濟為導向的產(chǎn)業(yè)金融板塊進(jìn)入了快速發(fā)展期。

　　2021年政府工作報告首次單獨提出“創(chuàng )新供應鏈金融服務(wù)模式”,意味著(zhù)供應鏈金融正式上升為國家戰略。

　　從理念到行動(dòng)，河鋼再次踏準了時(shí)代的節拍，在與國家戰略同向同行中，從傳統產(chǎn)業(yè)有限的發(fā)展空間，闊步走向廣闊無(wú)垠的數字經(jīng)濟世界。

　　鏈接多生產(chǎn)資源要素釋放產(chǎn)業(yè)鏈巨大價(jià)值

　　面對創(chuàng )新態(tài)勢迅猛的數字經(jīng)濟，鏈接比占有更重要。河鋼牢牢把握“鏈接”這一關(guān)鍵詞，聚集資源、延長(cháng)鏈條，以更高的效率和新的消費者互動(dòng)關(guān)系，深度挖掘供應鏈價(jià)值。

圖為河鋼供應鏈金融管理團隊

　　“鐵鐵智運”網(wǎng)絡(luò )貨運平臺，是河鋼供應鏈金融著(zhù)力打造的幾大產(chǎn)業(yè)平臺之一。對內鏈接子分公司計量系統、門(mén)禁系統，對外鏈接中交興路、中交智慧、航信以及政府交通、稅務(wù)系統，實(shí)現運輸業(yè)務(wù)從招標到結算、付款全程在線(xiàn)操作。

　　長(cháng)期以來(lái)，空駛成本是物流企業(yè)的一大痛點(diǎn)，而貨運的空駛率也是造成物流成本較高的原因之一。

　　平臺創(chuàng )新瞄準解決物流行業(yè)的痛點(diǎn)，不僅僅讓用戶(hù)為產(chǎn)品埋單，更要讓用戶(hù)為體驗埋單。

　　平臺匯聚豐富貨源和海量運力資源，引入充分市場(chǎng)競爭，線(xiàn)上公開(kāi)詢(xún)比價(jià)，去中介化，用戶(hù)直接上系統搶單、雙方直接溝通，智能匹配回程貨物，有效減少了空駛。平臺還提供金融服務(wù)，引入多種保險，廣泛鏈接油氣、汽配、維修等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，直接降低了物流企業(yè)及個(gè)人車(chē)主的融資成本及資金壓力。借助網(wǎng)絡(luò )貨運政策，平臺對運輸進(jìn)項發(fā)票進(jìn)行歸集，為司機匯總代開(kāi)稅票業(yè)務(wù)，使整體稅負由9%下降至6%以下?！罢邑洘o(wú)憂(yōu)、用車(chē)無(wú)憂(yōu)、養車(chē)無(wú)憂(yōu)”，在這里變成現實(shí)。

　　用金融手段重整供應鏈、價(jià)值鏈，河鋼加速推進(jìn)采購端、物流端、銷(xiāo)售端、金融端建設，實(shí)現物流、資金流、信息流、商流“四流合一”——

　　在采購端，搭建“鐵鐵物聯(lián)”平臺，聚攏集團采購需求，建設鐵鐵工業(yè)品超市，為客戶(hù)提供尋源、比價(jià)、結算、物流、防偽、售后以及供應鏈金融等服務(wù)。超市上架34個(gè)大類(lèi)、2395個(gè)小類(lèi)、超16萬(wàn)個(gè)商品，覆蓋鋼鐵業(yè)各工序全流程，實(shí)現鋼企一站式采購。河鋼內部已形成采購業(yè)務(wù)全流程線(xiàn)上運行，數據更透明，管理更高效。

　　在金融端，基于真實(shí)貿易背景，設計封裝“河鋼鐵信”在線(xiàn)結算金融產(chǎn)品并嵌入供應鏈平臺，實(shí)現信用憑證電子化，信用額度可拆分、可流轉、可融資，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供便捷高效的在線(xiàn)融資服務(wù)?！昂愉撹F信”已鏈接12家外部銀行，注冊用戶(hù)過(guò)萬(wàn)，持續贏(yíng)得上游供應商和金融機構的青睞。交通銀行將與“河鋼鐵信”合作項目列為交行全國三大供應鏈創(chuàng )新試點(diǎn)樣板之一。

　　在銷(xiāo)售端，河北鋼鐵交易中心做優(yōu)現貨交易平臺，實(shí)現鋼材、循環(huán)物資、化工品、礦產(chǎn)品等在線(xiàn)競價(jià)交易，為用鋼企業(yè)和鋼貿商提供訂單融資、現貨融資等融資解決方案。

　　依托“鏈接”，河鋼管理模式實(shí)現從“行政化”到“流程化”，再到“平臺化”的巨大變革，資源協(xié)同、效能提升展現新活力。今年前兩個(gè)月，工業(yè)品超市輔料備件綜合降采比率9.74%；鐵鐵智運單一線(xiàn)路最高降費幅度高達30%；現貨銷(xiāo)售年成交量溢價(jià)近1億元……河鋼蘊藏在供應鏈條的巨大價(jià)值潛力正逐漸被釋放。

　　打造產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展

　　河鋼供應鏈平臺，源于河鋼，成長(cháng)于社會(huì )，更是服務(wù)于全社會(huì )的公共產(chǎn)品，不僅讓河鋼未來(lái)在供應鏈金融競爭中占得先機，更要成為整個(gè)經(jīng)濟社會(huì )中極具價(jià)值的供應鏈平臺。

　　針對制約行業(yè)發(fā)展效率的痛點(diǎn)，河鋼供應鏈全力打通采購、物流、銷(xiāo)售、金融全環(huán)節，與上下游供應商、外部金融機構、社會(huì )電商平臺等廣泛鏈接、深入合作，傾力打造“互聯(lián)互通、共享共贏(yíng)”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　——針對傳統工業(yè)品采購環(huán)節中間層級多，產(chǎn)品質(zhì)量難以保障；采購環(huán)節冗雜，流程長(cháng)，管理難度大等痛點(diǎn)，鐵鐵工業(yè)品超市打通工業(yè)品采購瓶頸，以標準化要求對工業(yè)品進(jìn)行統一采購、展示、交易、物流配送及售后服務(wù)，幫助客戶(hù)降低采購成本，提高采購效率，實(shí)現價(jià)值再造。

　　——鐵鐵智運網(wǎng)絡(luò )貨運平臺集用戶(hù)管理、信息發(fā)布、運價(jià)走勢分析、物流在途管理、金融服務(wù)等為一體，車(chē)貨高效匹配、全程物流可視可控，助力企業(yè)物流業(yè)務(wù)管理精細化、可視化和標準化。

　　——響應國家大力支持民營(yíng)企業(yè)和普惠金融號召，“河鋼鐵信”為客戶(hù)提供便捷的支付結算、保理融資等服務(wù)，將河鋼集團品牌信用紅利惠及廣大中小鏈屬企業(yè)。

　　一樁樁事例，見(jiàn)證著(zhù)河鋼人打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈的拳拳之心：

　　疫情期間，“河鋼鐵信”為支持鐵鐵工業(yè)品超市客戶(hù)復產(chǎn)、復工，實(shí)施了期限減免30天、融資年化利率降低1%的優(yōu)惠政策。

　　由河鋼供應鏈為雄安新區量身打造的雄安新區大宗建材集采服務(wù)平臺上線(xiàn)運行，實(shí)現大宗建材采購、生產(chǎn)、運輸、簽收、質(zhì)檢、供應進(jìn)度保障全流程數據監控。雄安新區建設指揮部辦公室專(zhuān)門(mén)致信表達謝意。

　　鐵鐵工業(yè)品超市精心服務(wù)鏈群客戶(hù)，加大業(yè)務(wù)撮合，在衡水區域發(fā)掘棗強釬具廠(chǎng)優(yōu)質(zhì)供應商，由唐山區域合伙人售賣(mài)給國亮耐材和時(shí)創(chuàng )耐材，已簽約年度百萬(wàn)合同，為該供應商拓展銷(xiāo)售渠道，增加市場(chǎng)份額10%。

　　……

　　隨著(zhù)京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區規劃建設等重大國家戰略的深入推進(jìn)，巨大的產(chǎn)業(yè)資源及豐富的應用場(chǎng)景，給河鋼供應鏈金融帶來(lái)千載難逢的歷史機遇。

　　立足河鋼、覆蓋京津冀，未來(lái)，鐵鐵智運致力于成為大宗物流服務(wù)引領(lǐng)者；鐵鐵工業(yè)品超市成為業(yè)界一流一站式工業(yè)品采購與解決方案服務(wù)商；鋼材交易平臺打造業(yè)界一流鋼鐵供應鏈綜合服務(wù)平臺……構建起一個(gè)互聯(lián)共享共創(chuàng )共贏(yíng)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，賦能實(shí)體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，書(shū)寫(xiě)下河鋼人新時(shí)代鋼鐵報國的華彩篇章。

來(lái)源：中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯：楊珊山

上一篇：“2021高端緊固件與材料高峰論壇”成功舉辦 ... 下一篇：總理與董才平等企業(yè)家“站談”創(chuàng )新

版權說(shuō)明

【1】凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)"的所有作品，版權均屬于中國鋼鐵新聞網(wǎng)。媒體轉載、摘編本網(wǎng)所刊作品時(shí)，需經(jīng)書(shū)面授權。轉載時(shí)需注明來(lái)源于《中國冶金報—中國鋼鐵新聞網(wǎng)》及作者姓名。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責任。
【2】凡本網(wǎng)注明"來(lái)源：XXX（非中國鋼鐵新聞網(wǎng)）"的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng) 贊同其觀(guān)點(diǎn)，不構成投資建議。
【3】如果您對新聞發(fā)表評論，請遵守國家相關(guān)法律、法規，尊重網(wǎng)上道德，并承擔一切因您的行為而直接或間接引起的法律責任。
【4】如因作品內容、版權和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的。電話(huà)：010—010-64411649