中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委
2020年，中國共產(chǎn)黨成立99周年。99年來(lái)，中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)全國各族人民風(fēng)雨砥礪、高歌猛進(jìn)，在飽經(jīng)滄桑、百廢待興的中華大地上建立了新中國，在探索建設社會(huì )主義道路過(guò)程中得到成長(cháng)，在改革開(kāi)放大潮中蓬勃發(fā)展，迎來(lái)從站起來(lái)、富起來(lái)到強起來(lái)的偉大飛躍。99年的實(shí)踐表明，中國共產(chǎn)黨是人民的黨，是為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興的黨；中國人民選擇中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導中華民族偉大復興是正確的，是必須長(cháng)期堅持、毫不動(dòng)搖的；中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導中國人民開(kāi)辟的中國特色社會(huì )主義道路是正確的，是必須長(cháng)期堅持、毫不動(dòng)搖的。堅持和完善黨的領(lǐng)導，是黨和國家的命脈所系，是全國各族人民的福祉所在。
進(jìn)入新時(shí)代，踏上新征程。黨的十九大做出中國特色社會(huì )主義進(jìn)入新時(shí)代、中國社會(huì )主要矛盾發(fā)生變化、中國經(jīng)濟已由高速增長(cháng)階段轉向高質(zhì)量發(fā)展階段等重要判斷。中國鋼鐵人集結在高質(zhì)量發(fā)展的戰旗下，開(kāi)始新一輪以供給側結構性改革為主線(xiàn)的進(jìn)取攻堅。面對我國市場(chǎng)體系還不健全、市場(chǎng)發(fā)育還不充分、政府和市場(chǎng)的關(guān)系還沒(méi)有完全理順，還存在市場(chǎng)激勵不足、要素流動(dòng)不暢、資源配置效率不高、微觀(guān)經(jīng)濟活力不強等問(wèn)題，以習近平同志為核心的黨中央對完善社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制提出更高要求，于今年5月18日出臺《關(guān)于新時(shí)代加快完善社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制的意見(jiàn)》。這是對新時(shí)代加快完善社會(huì )主義市場(chǎng)經(jīng)濟體制的目標、方向、任務(wù)和舉措的系統設計，是在更高起點(diǎn)、更高層次、更高目標上推進(jìn)經(jīng)濟體制改革的行動(dòng)指南，是突破高質(zhì)量發(fā)展體制機制障礙的綱領(lǐng)性文件。鋼鐵行業(yè)正當更加堅定地在黨的領(lǐng)導下銳意進(jìn)取，以敢為人先的首創(chuàng )精神，持續深化改革，寫(xiě)好高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代答卷，迎接黨的百年紀元。
首先，我們要以舍我其誰(shuí)的擔當精神，聚焦高質(zhì)量發(fā)展的短板克難攻堅。
鋼鐵行業(yè)可以說(shuō)是國家在基礎產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化改革中改革最徹底、競爭最激烈、效果最突出的行業(yè)。但用高質(zhì)量發(fā)展的要求審視自身可以看到，影響行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的體制機制短板仍然存在。比如，對科技創(chuàng )新制度的建設和支持力度，以及對科技成果的轉化及保護力度有待加大，科技創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展動(dòng)力仍不足，創(chuàng )新資源仍分散，一些前沿技術(shù)、核心技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)仍缺失，大量鋼鐵產(chǎn)品仍長(cháng)期徘徊在一般水平；再如，我國鋼鐵行業(yè)結構性過(guò)剩問(wèn)題仍然存在，盈利水平下滑甚至再次陷入虧損的“達摩克利斯之劍”依然高懸；又如，鋼鐵行業(yè)集中度仍有很大提升空間，鋼企重組仍存在“規模情結”“重重組、輕整合”等問(wèn)題，鋼企混改進(jìn)展不及預期，等等。
補齊這些體制機制短板將是今后一個(gè)時(shí)期的重要任務(wù)，需要鋼鐵行業(yè)各級黨組織和黨員領(lǐng)導干部堅決克服和摒棄畏首畏尾、縮手縮腳等斗爭精神不足的“軟骨病”，時(shí)刻保持“越是艱險越向前”的斗志、膽略和氣魄，咬定目標，扎實(shí)推進(jìn)，充分發(fā)揮好黨組織在企業(yè)中的向心力、凝聚力、協(xié)調力作用，為鋼鐵行業(yè)不斷滾石上山、爬坡過(guò)坎注入不竭的精、氣、神。
其次，我們要發(fā)揚敢為人先的首創(chuàng )精神，瞄準各種制約高質(zhì)量發(fā)展的體制機制障礙創(chuàng )新突破。
改革開(kāi)放40多年來(lái)，鋼鐵人始終走在改革創(chuàng )新的前列，在風(fēng)雨中練就了硬脊梁、鐵肩膀、真本事?，F在，我們又一次走到了不改革就沒(méi)有出路的重要關(guān)口。我們要進(jìn)一步發(fā)揚首創(chuàng )精神，敢字為先，干字當頭，在破解制約高質(zhì)量發(fā)展的體制機制障礙中沖鋒在前、建功立業(yè)。
今天，站上新的歷史方位，肩負鋼鐵強國的使命，無(wú)論是全面完善科技創(chuàng )新制度和組織體系，提高自主創(chuàng )新能力；還是深化供給側結構性改革，創(chuàng )新產(chǎn)能管控體制機制；亦或是積極穩妥推進(jìn)混合所有制改革，提高產(chǎn)業(yè)集中度，等等，都需要我們以自我革命的精神，徹底蕩滌舊的發(fā)展理念，以新的發(fā)展理念主動(dòng)作為，創(chuàng )新突破。這就要求鋼鐵行業(yè)各級黨組織把黨建工作的視角、觸角、抓手向生產(chǎn)、科研、經(jīng)營(yíng)一線(xiàn)延伸，充分發(fā)揮企業(yè)黨組織的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，凝聚改革合力，激發(fā)創(chuàng )新活力，拿出逢山開(kāi)路、遇水架橋，將改革進(jìn)行到底的干勁，以一往無(wú)前的首創(chuàng )精神踏平坎坷，再攀高峰。
最后，我們要全面加強黨的領(lǐng)導，堅持全面從嚴治黨，為高質(zhì)量發(fā)展提供堅強的政治保障。
建黨99年來(lái)的實(shí)踐證明，全面加強黨的領(lǐng)導和黨的建設，不忘初心、牢記使命，是“中國號”鋼鐵巨輪劈波斬浪、揚帆遠航的根本原因、最大邏輯。
新時(shí)代，新征程，有新的發(fā)展機遇，也會(huì )有新的風(fēng)險挑戰，黨的建設任務(wù)十分艱巨，全面從嚴治黨必須一以貫之、堅定不移。鋼鐵行業(yè)和企業(yè)要進(jìn)一步增強“四個(gè)意識”、堅定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護”，發(fā)揮黨總攬全局、協(xié)調各方的領(lǐng)導核心作用，把黨領(lǐng)導經(jīng)濟工作的制度優(yōu)勢轉化為治理效能，不折不扣地把全面從嚴治黨貫穿于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、改革發(fā)展及黨建工作全過(guò)程，貫穿于謀劃改革思路、制訂改革方案、推進(jìn)改革實(shí)施等各環(huán)節，推動(dòng)從嚴治黨向縱深、向基層延伸，營(yíng)造風(fēng)清氣正的干事創(chuàng )業(yè)環(huán)境。
千秋偉業(yè)，風(fēng)華正茂。在這個(gè)即將迎來(lái)中國共產(chǎn)黨百年紀元的光輝時(shí)刻，我們比歷史上任何時(shí)期都更接近中華民族偉大復興的目標。前行的道路盡管依然風(fēng)雨兼程、崎嶇坎坷，但對比99年前的困難、挑戰和基礎，新一代共產(chǎn)黨人應該更有勇氣、更有底氣、更有信心、更有能力實(shí)現中華民族的偉大復興。讓我們緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周?chē)?，堅持以新時(shí)代中國特色社會(huì )主義思想為指導，銳意進(jìn)取，改革創(chuàng )新，為書(shū)寫(xiě)高質(zhì)量發(fā)展時(shí)代答卷、建成鋼鐵強國、實(shí)現“兩個(gè)一百年”目標不懈奮斗！
