中國冶金報 中國鋼鐵新聞網(wǎng)

　　記者 徐可可/報道 顧學(xué)超/攝影

　　4月22日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )2020年一季度信息發(fā)布會(huì )在北京以視頻形式召開(kāi)。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )黨委書(shū)記何文波在會(huì )上表示，一季度鋼鐵行業(yè)運行遇到四大困難和問(wèn)題。

　　一是鋼鐵需求下滑，價(jià)格持續走低。一季度，我國GDP同比下降6.8%，主要用鋼行業(yè)各項指標同比均大幅下降，鋼材消費下滑。其中，房地產(chǎn)新開(kāi)工面積同比下降27.2%，基礎設施建設投資（不含電力、熱力、燃氣及水生產(chǎn)和供應業(yè)）同比下降19.7%，汽車(chē)產(chǎn)量同比下降45.2%，造船完工量同比下降27.3%。需求下滑，供給保持穩定，鋼材市場(chǎng)供大于求，致使鋼材價(jià)格呈現下跌趨勢。截至4月第二周，中國鋼材價(jià)格指數（CSPI）降至96.86點(diǎn)，是2017年5月份以來(lái)的最低點(diǎn)，比今年初累計下降8.71%。

　　二是國際疫情蔓延，出口面臨壓力。一季度，我國鋼材出口量同比下降16.0%，而2019年全年為下降7.3%，降幅進(jìn)一步擴大。3月份以來(lái)，國際疫情持續蔓延，海外鋼鐵需求驟減，鋼鐵產(chǎn)品出口接單困難。同時(shí)，機械、汽車(chē)、家電、造船等行業(yè)出口下降，鋼材間接出口也受到較大沖擊。

　　三是庫存持續高位，影響后市平穩運行。今年，鋼材庫存峰值大幅提高。雖然庫存從3月中旬開(kāi)始下降，但截至3月末，鋼廠(chǎng)庫存和社會(huì )庫存分別為1807萬(wàn)噸和1906萬(wàn)噸，仍高于往年同期水平。庫存持續高位，影響后市平穩運行。如果企業(yè)的生產(chǎn)強度超過(guò)市場(chǎng)需求，去庫存的過(guò)程將十分艱難，高庫存可能成為今年鋼材市場(chǎng)的常態(tài)。同時(shí)，高庫存占用大量資金，影響企業(yè)資金周轉。

　　四是礦價(jià)與鋼價(jià)走勢背離，降本增效難度加大。據海關(guān)總署數據，一季度，我國進(jìn)口鐵礦石2.6億噸，同比增長(cháng)1.3%；進(jìn)口平均價(jià)格為90.59美元/噸，同比上漲11.7%。同期，鋼材價(jià)格同比下跌5.7%。進(jìn)口鐵礦石價(jià)格走勢和鋼材價(jià)格走勢背離，給鋼鐵企業(yè)降本增效帶來(lái)較大壓力。