今年10月25日，湛江鋼鐵全流程超低排放改造通過(guò)現場(chǎng)評估監測。12月1日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )官網(wǎng)正式公示湛江鋼鐵超低排放改造和評估監測情況。12月17日，經(jīng)廣東省生態(tài)環(huán)境廳同意，湛江市生態(tài)環(huán)境局認定湛江鋼鐵為涉工業(yè)爐窯A級企業(yè)。湛江鋼鐵成為廣東省首家實(shí)現全流程超低排放，達到涉工業(yè)爐窯A級標準的企業(yè)。

 

　　高瞻遠矚，超前規劃

　　加快推進(jìn)生態(tài)文明頂層設計和制度體系建設，大力推動(dòng)綠色發(fā)展，深入實(shí)施大氣、水、土壤污染防治三大行動(dòng)計劃……黨的十八大以來(lái)，黨中央把生態(tài)文明建設作為統籌推進(jìn)“五位一體”總體布局和協(xié)調推進(jìn)“四個(gè)全面”戰略布局的重要內容。

　　因勢而謀，應勢而動(dòng)，順勢而為。湛江鋼鐵認真貫徹落實(shí)習近平生態(tài)文明思想，早在規劃建設之初就確立了清潔生產(chǎn)達到世界一流水平的目標。建設一、二高爐系統時(shí)，湛江鋼鐵集結了116項先進(jìn)節能環(huán)保技術(shù)，一期工程中僅環(huán)保方面投資就高達65億元，噸鋼環(huán)保投資達到720元，領(lǐng)先于國內其他鋼鐵企業(yè)。在寶鋼股份數十年的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和經(jīng)驗的基礎上，湛江鋼鐵采用了多項國內首次應用的清潔生產(chǎn)技術(shù)，例如焦爐煙氣脫硫脫硝、燒結煙氣低溫脫硫脫硝等設施。湛江鋼鐵是國內第一家全工序按照特別排放限值設計、建設和運營(yíng)的鋼鐵企業(yè)。湛江鋼鐵所執行的特別排放限值，是當時(shí)行業(yè)最嚴格的排放標準，比國家標準要高一個(gè)檔次。

　　通過(guò)多年高水平環(huán)保實(shí)踐運營(yíng)，綠色湛鋼碩果累累：獲國家工信部“全國鋼鐵行業(yè)水效領(lǐng)跑者”，獲“2018年度中國鋼鐵工業(yè)清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )綠化委員會(huì )授予“全國冶金綠化先進(jìn)單位”等榮譽(yù)稱(chēng)號。極致環(huán)保理念深入人心，為落實(shí)中國寶武“三治四化”環(huán)保方針，打造綠色鋼廠(chǎng)標桿奠定堅實(shí)基礎。

　　為助力打贏(yíng)藍天保衛戰，實(shí)現鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量綠色發(fā)展。2019年4月，國家生態(tài)環(huán)境部正式發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)實(shí)施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見(jiàn)》，其嚴格程度明顯優(yōu)于世界主要發(fā)達國家的排放標準。

　　越是艱難越向前。2020年，湛江鋼鐵超低排放改造及爭創(chuàng )涉工業(yè)爐窯A級企業(yè)的攻堅戰全面打響。湛江鋼鐵領(lǐng)導班子高度重視，統籌謀劃頂層設計，明確環(huán)保攻堅目標，把穩方向，細化落實(shí)各項工作任務(wù)。同時(shí)，采用環(huán)?！耙回炛啤惫芾砟Ｊ?，成立了以黨委書(shū)記、董事長(cháng)為組長(cháng)，以各相關(guān)單位一把手為組員的工作小組，負責全面協(xié)調超低排放評估工作。超低排放推進(jìn)團隊克服疫情影響，日以繼夜地奮戰一線(xiàn)，在有組織排放、無(wú)組織排放、清潔運輸及監測監控等方面梳理問(wèn)題2728項。按照技術(shù)改造、工程維修、管理提升等分類(lèi)列入整改計劃，共斥資22.5億元，最快速度完成了全流程超低排放改造。

　　現如今，湛江鋼鐵12座料場(chǎng)、14個(gè)堆場(chǎng)實(shí)現全封閉，總長(cháng)度約70公里的皮帶通廊完成了封閉改造并加裝TSP監控，原料場(chǎng)內洗車(chē)臺、微霧抑塵、霧炮等環(huán)保設施一應俱全，現場(chǎng)干凈無(wú)灰，環(huán)境持續提升。湛江鋼鐵積極發(fā)動(dòng)員工自主創(chuàng )新，通過(guò)合理化建議、小發(fā)明解決了皮帶尾巴落灰多、皮帶返料易灑落等疑難問(wèn)題，涌現出了如“曾偉業(yè)牌收灰箱”“侯士榜半圓式軟連接”等令人拍案叫絕的金點(diǎn)子。

　　湛江鋼鐵在實(shí)施有組織排放和無(wú)組織排放改造管控的同時(shí)，大力推進(jìn)清潔運輸。當前，湛江鋼鐵224輛廠(chǎng)內運輸車(chē)全部達到國五及以上排放標準，284輛移動(dòng)機械滿(mǎn)足國家非道路環(huán)保排放要求，清潔方式運輸的比例達到90%以上，滿(mǎn)足涉工業(yè)爐窯A級企業(yè)的要求。

　　環(huán)保追求永無(wú)止境。湛江鋼鐵利用當地雨水多的氣候特點(diǎn)，建設了雨水收集系統，包括銜頭塘、西洼地、雨水收集池，全年可收集雨水1200萬(wàn)m3，相當于取用新水量的45.70%。加大對機組的源頭節水，提高全廠(chǎng)循環(huán)水濃縮倍數，通過(guò)分質(zhì)供水和梯級利用，全廠(chǎng)噸鋼耗水達到2.4m3。湛江鋼鐵還是全國首家利用大面積人工濕地凈化廢水的鋼鐵企業(yè)，廢水治理、景觀(guān)打造一舉兩得。

　　2019年9月30日，湛江鋼鐵外排水綜合利用項目正式投運，通過(guò)采用膜濃縮和MVR蒸發(fā)結晶等技術(shù)，實(shí)現了排海廢水的資源化利用，成為行業(yè)首家具備全廠(chǎng)廢水零排放能力的企業(yè)。同時(shí)，湛江鋼鐵建成全行業(yè)首個(gè)水系統集中控制中心，實(shí)現全廠(chǎng)“水量平衡一張表、生產(chǎn)管控一幅圖”，在實(shí)現遠程操控的同時(shí)，勞動(dòng)效率大幅提升。

　　“固廢不出廠(chǎng)”成為湛江鋼鐵綠色發(fā)展的精彩一筆。湛江鋼鐵率先建設了中國寶武首套轉底爐，也是廣東省第一個(gè)轉底爐，對高爐二次灰、OG泥等含鐵塵泥進(jìn)行處理，實(shí)現了含鐵塵泥100%廠(chǎng)內返生產(chǎn)利用。湛江鋼鐵還組織完成了8項產(chǎn)品化認證，加工后的固廢作為原輔材料用在廠(chǎng)區建設和城市建設發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域，如：機場(chǎng)、道路等，融入區域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

　　湛江鋼鐵通過(guò)源頭分類(lèi)，視頻監控暫存點(diǎn)，對危廢數據進(jìn)行二維碼追溯，運輸環(huán)節線(xiàn)上追查，做到了危廢全流程管控、全生命周期管理。2020年，湛江鋼鐵不斷通過(guò)科研和工業(yè)試驗，攻克含鉻廢液處理難題，固廢不出廠(chǎng)率達到100%，成為了全國首家實(shí)現固廢不出廠(chǎng)的長(cháng)流程鋼鐵企業(yè)。

　　美美與共，以人為本

　　湛江鋼鐵積極推進(jìn)黨史學(xué)習教育“為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，將“真心、真情、真做”的工作理念貫穿辦實(shí)事始終，認真開(kāi)展廠(chǎng)區景觀(guān)提升，擦亮花園工廠(chǎng)名片。今年3月起，湛江鋼鐵公司全面啟動(dòng)廠(chǎng)區景觀(guān)提升，不僅深化智慧、清潔、低碳的內涵，還要打造靚麗、亮眼的顏值。湛江鋼鐵立足潔化、綠化、美化、文化的“四化”原則，從俯瞰、人視、車(chē)視、仰視、平視、夜視六個(gè)維度，以山水經(jīng)緯為總體布局，總體覆蓋構筑物藝術(shù)美化、裝置雕塑構筑、綠化環(huán)境提升、工業(yè)夜景打造等四個(gè)方面，全方位升級“美麗湛鋼”形象。

　　4個(gè)月來(lái)，景觀(guān)提升共涉及藝術(shù)美化198處，種植多品種時(shí)花9千多平方米、地被近6千平方米、草坪近5千平方米，種植紅絨球、非洲茉莉等品種灌木515株、大花紫薇、小葉欖仁等品種喬木453棵，安裝各類(lèi)節能燈具近萬(wàn)套，重點(diǎn)打造了一號門(mén)迎賓廣場(chǎng)、生產(chǎn)運行中心廣場(chǎng)、指揮中心廣場(chǎng)等文化景點(diǎn)，更好地滿(mǎn)足了員工對美好生態(tài)環(huán)境的需求，不斷增強員工的獲得感、幸福感、滿(mǎn)意度。

　　在第75屆聯(lián)合國大會(huì )上，中國宣布二氧化碳排放將“力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現碳中和”。堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路，中國寶武要率先實(shí)現“碳達峰、碳中和”，深入開(kāi)展節能降耗、探索低碳冶金技術(shù)至關(guān)重要。

　　為“雙碳”目標賦能，湛江鋼鐵多措并舉，全面進(jìn)行綠色布局。一方面，堅持全面對標找差，在提升能源利用效率上做足文章。湛江鋼鐵推進(jìn)能源結構、工序界面的協(xié)同高效管控，噸鋼綜合能耗不斷降低；優(yōu)化煤氣、蒸汽系統平衡管理，最大限度地利用煤氣、蒸汽余熱回收創(chuàng )效；加強煉鋼、軋鋼系統協(xié)同作業(yè)，進(jìn)一步推進(jìn)鋼坯熱送熱裝工作；提升生產(chǎn)組織水平，減少鐵水溫降，TPC效率高達4.3，達到行業(yè)領(lǐng)先水平。另一方面，在優(yōu)化能源結構上著(zhù)力，公司推進(jìn)實(shí)施光伏發(fā)電等清潔能源項目。湛江鋼鐵屋頂光伏發(fā)電一期項目于2021年12月15日順利并網(wǎng)發(fā)電，裝機量達48.2MW,可實(shí)現年平均發(fā)電量約4755萬(wàn)千瓦時(shí)，折合年節約標煤1.57萬(wàn)噸，年減排二氧化碳量4.69萬(wàn)噸。湛江鋼鐵將繼續挖掘綠色發(fā)電潛力，啟動(dòng)光伏發(fā)電二期項目，進(jìn)一步提高綠色發(fā)電量。

　　為全面應用低碳新技術(shù)，湛江鋼鐵深入研究全氫零碳綠色示范生產(chǎn)線(xiàn)規劃設計，將以光伏風(fēng)電、核電等清潔能源替代化石能源，逐步實(shí)現減少產(chǎn)線(xiàn)碳排放量。與此同時(shí)，產(chǎn)線(xiàn)重點(diǎn)打造低碳、高強、耐腐蝕綠色產(chǎn)品，支撐下游產(chǎn)業(yè)輕量化、長(cháng)壽化升級轉型，以綠色制造構建產(chǎn)業(yè)鏈綠色低碳發(fā)展。

　　歷史的畫(huà)卷，總是在砥礪前行中鋪展；時(shí)代的華章，總是在接續奮斗中奏響。中國寶武率先在國內鋼鐵行業(yè)發(fā)布了“碳達峰”“碳中和”時(shí)間表，湛江鋼鐵作為中國寶武“夢(mèng)工廠(chǎng)”，將堅持“打造世界最高效率的綠色碳鋼制造基地”戰略目標不動(dòng)搖，堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的發(fā)展道路，統籌做好綠色精品制造和低碳轉型工作，打造綠色鋼鐵企業(yè)“新標桿”，爭做綠色低碳冶金“領(lǐng)跑者”，在中國寶武綠色低碳發(fā)展新征程上跑出湛鋼加速度，為廣東省、湛江市高質(zhì)量綠色發(fā)展貢獻湛鋼力量！