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聯(lián)合榮大與唐鋼珠聯(lián)璧合 連鑄中間包連澆111小時(shí)創(chuàng )世界紀錄

2021-12-15 19:13:00

夏杰生
 
  2021年11月21日至11月26日,北京聯(lián)合榮大煉鋼事業(yè)部與河鋼唐鋼中厚板廠(chǎng)煉鋼部團結協(xié)作,共同在1#連鑄機13#中間包上進(jìn)行了110小時(shí)中間包長(cháng)壽命試驗。其連澆實(shí)際開(kāi)澆時(shí)間為21日15時(shí)24分,實(shí)際停澆時(shí)間為26日6時(shí)58分,連續澆鑄時(shí)長(cháng)合計為111小時(shí)34分鐘,共澆鑄Q355B-2低合金鋼鋼水179包,實(shí)際過(guò)鋼量為22858噸,鑄坯斷面為250mm×2100mm,鑄坯總長(cháng)度為5560米,澆鑄拉速為0.70m/min~0.95m/min。此舉創(chuàng )造了新的世界紀錄。
圖為連續澆鑄時(shí)長(cháng)達111小時(shí)34分鐘,創(chuàng )造世界紀錄的河鋼集團唐鋼中厚板廠(chǎng)煉鋼車(chē)間1#連鑄機13#中間包正在繼續進(jìn)行長(cháng)壽命包齡試驗。
  牢記座右銘研發(fā)辟蹊徑
  據聯(lián)合榮大董事長(cháng)章榮會(huì )博士介紹:隨著(zhù)現代鋼鐵企業(yè)逐漸大型化和生產(chǎn)的高效化,連續鑄鋼技術(shù)的重要性日益顯現,中間包用耐火材料能否滿(mǎn)足連澆爐數的要求,對于鋼鐵企業(yè)的正常生產(chǎn)秩序和企業(yè)總體經(jīng)濟效益影響巨大。目前,國內板坯連鑄中間包的壽命較短,一般為20小時(shí)~24小時(shí)。
  因此,延長(cháng)連鑄機中間包的壽命,對降低連鑄用耐火材料消耗,減少中間包澆余及鑄坯切頭、去尾,提高鋼液品質(zhì)等具有重要意義。
  唐山中厚板材有限公司共有3臺一機一流板坯連鑄機,與之匹配的中間包容量為40t,鋼包容量為120t,中間包砌筑工藝具體情況為:中間包外鋼殼為焊接鋼結構,帶有加強筋和排氣孔,鋼殼內側焊有錨固鉤,以銜接耐火材料做的絕熱層和永久層,永久層內部為工作層,采用鎂質(zhì)干式料振動(dòng)成型;中間包內設有沖擊板、穩流器、擋渣墻、擋壩等耐火澆注料預制件,能夠使鋼液中非金屬夾雜物在中間包內上浮,穩定鋼流,控制裝置周?chē)匿撍鲌?chǎng);中間包內設有上水口和塞棒等功能耐火材料以控制鋼液的合理流動(dòng),穩定澆鋼;每次連澆后,中間包要翻包并重新進(jìn)行修砌,更換上述工作層、預制件和功能耐火材料,以保障連鑄現場(chǎng)生產(chǎn)需要。
  該板坯中間包主要冶煉鋼種為常規鋼種和低碳低硅鋼兩大類(lèi),2020年6月份之前平均使用壽命大約為24h,平均連澆爐數最高約為35爐,連澆爐數一直處于較低水平。經(jīng)過(guò)雙方技術(shù)調研討論發(fā)現,現場(chǎng)存在的主要問(wèn)題是:渣線(xiàn)干式料的耐侵蝕性不穩定、穩流器的側幫開(kāi)澆時(shí)易局部開(kāi)裂、擋渣墻不耐侵蝕、塞棒棒頭和水口碗部沖刷嚴重、塞棒棒頭出現斷裂等幾種情況,從而導致中間包提前下線(xiàn),并對鋼水純凈度造成了非常不利的影響。
  因此,立項研發(fā)長(cháng)壽命中間包技術(shù),對降低耐材成本和提高鋼水質(zhì)量尤為重要。把“生產(chǎn)中的難題,榮大人研發(fā)的課題”永遠當著(zhù)座右銘的榮大人,再一次踏上征程。
  榮大的研發(fā)目標是提供一種長(cháng)壽命中間包技術(shù),該技術(shù)可使板坯中間包整體使用壽命最終達到100h以上,且該技術(shù)能夠解決目前中間包各耐火材料整體使用壽命一直不高、包內各耐火材料性能搭配不均衡、中間包澆余和鑄坯切頭去尾數量多等技術(shù)問(wèn)題,有利于降低噸鋼耐火材料消耗成本,有利于設備維護,有利于大幅提高連鑄生產(chǎn)作業(yè)率。
  實(shí)施新措施應用新技術(shù)
  章榮會(huì )說(shuō),為實(shí)現這一研發(fā)項目的預期目標,雙方提出并實(shí)施了包括中間包結構設計、耐材產(chǎn)品的調整改進(jìn)、連鑄工藝控制等一系列措施。
  具體研發(fā)內容主要有下列幾項:
  一是中間包流場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化及筑襯結構優(yōu)化;二是研發(fā)無(wú)混坯連澆技術(shù),實(shí)現多鋼種連澆;三是搭建潔凈鋼生產(chǎn)平臺,減少鋼水對耐材的侵蝕;四是新型渣線(xiàn)干式料的研發(fā),提高工作層渣線(xiàn)料抗侵蝕性和抗沖刷性;五是擋渣墻和穩流器改進(jìn);六是塞棒和水口改進(jìn)調整;七是推行連鑄中間包窄溫度控制,降低耐材侵蝕速率;八是取消鈣處理,降低鋼渣滲透性對耐材侵蝕;九是應用大包下渣檢測技術(shù),減少中間包下渣量;十是連鑄保護渣渣系調整,滿(mǎn)足保溫、夾雜物上浮及中間包長(cháng)壽要求;最后一項內容是完善和規范施工工藝和烘烤工藝,發(fā)揮材料性能的最佳效果。
  其研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)主要有下列3種:
  第一種關(guān)鍵技術(shù)是提出了100h以上延壽試驗的中間包流場(chǎng)及包襯結構設計方案;
  第二種關(guān)鍵技術(shù)是強調耐火材料性能改進(jìn)及提高新技術(shù):具體內容包括新型渣線(xiàn)干振料的研制,創(chuàng )新地提出加裝護板和新型護板的研制;新型穩流器的研制;特殊結構高壽命塞棒的研制;鋯質(zhì)復合上水口的研制;中間包包襯施工及烘烤工藝優(yōu)化等等;
  第三種關(guān)鍵技術(shù)是實(shí)現了煉鋼-連鑄全過(guò)程工藝優(yōu)化的創(chuàng )新技術(shù)。
  探損壞機理好對癥下藥
  章榮會(huì )認為,為使研發(fā)工作少走彎路,榮大與唐鋼科技人員穩扎穩打,砥礪前行。首先認真摸清中間包的損壞機理。他們認為:中間包內高速流動(dòng)的鋼液與耐火材料壁面之間由于相對運動(dòng)而產(chǎn)生剪切應力,頻繁的氧化、劇烈沖刷和熱剝落現象不斷地撕裂、剝落表面耐火材料。
  渣蝕損毀也是耐火材料破壞的主要原因。渣對耐火材料的侵蝕可分為:溶解和滲透。同時(shí),耐火材料與渣中的FeO、MnO相互反應,生成低熔物而熔入鋼渣中。渣向耐火材料內部滲透并與耐火材料生成變質(zhì)層,產(chǎn)生結構剝落。
  另外,影響耐火材料向渣中溶解速度的因素有渣的堿度、黏度和溫度等。當溫度達到液相線(xiàn)生成溫度20℃以上時(shí),渣對耐火材料的侵蝕會(huì )加快。
  而且,隨著(zhù)氣孔孔徑的增加,渣向耐火材料中的滲透速度增大,深度增加,耐火材料的氣孔孔徑越小,其抗渣的滲透能力越強。渣的黏度越大,其滲透能力越差。
  研究塞棒侵蝕機理時(shí),雙方科技人員認為:是碳的氧化引起的侵蝕,導致棒頭變??;鋼水中夾雜物與氧化鋁形成低熔點(diǎn)的物質(zhì),被鋼水沖刷。
  研究上水口和浸入式水口侵蝕機理時(shí),科技人員發(fā)現:水口碗部受鋼水沖刷嚴重;水口座磚間隙夾鋼,降低生產(chǎn)穩定性;渣線(xiàn)侵蝕導致壽命較短;高頻率更換水口導致上下水口板間劃傷。
  在上述研究的基礎上,科技人員對中間包流場(chǎng)進(jìn)行優(yōu)化及筑襯結構優(yōu)化:即,為進(jìn)一步發(fā)揮中間包去夾雜功能,延長(cháng)中間包壽命,他們與東北大學(xué)合作,對中間包內控流方案進(jìn)行優(yōu)化,解決原中間包墻壩間距過(guò)大、中間包流場(chǎng)不合理、夾雜物不能充分上浮等問(wèn)題。優(yōu)化方案比原方案有更大的活塞區體積分數(Vp)和更小的死區體積分數(Vd),故優(yōu)化方案有更好的控流效果,更有利于夾雜物的充分上浮。
  針對中間包沖擊區渣量大,對耐材侵蝕較非沖擊區嚴重得多的情況,雙方科技工作者在包襯厚度不變的前提下,為沖擊區加裝預制護板;渣線(xiàn)研制新型渣線(xiàn)干式料,保證均衡蝕損。
  此外,雙方還研發(fā)了無(wú)混坯連澆技術(shù),實(shí)現了多鋼種連澆;搭建潔凈鋼生產(chǎn)平臺,減少了鋼水對耐材的侵蝕。
  雙方科技人員還采取了下列多種改進(jìn)措施:例如,對擋渣墻和穩流器改進(jìn);改進(jìn)調整塞棒和水口;推行連鑄中間包窄溫度控制,降低耐材侵蝕速率;取消鈣處理,降低鋼渣滲透性對耐材侵蝕;應用大包下渣檢測技術(shù),減少中包下渣量;完善和規范施工工藝和烘烤工藝,發(fā)揮材料性能的最佳效果。
  總之,該課題主要通過(guò)對現場(chǎng)情況的跟蹤了解,系統分析各耐火材料侵蝕嚴重的主要影響因素,討論并確定工藝研究所采取的措施,提出并確定100h以上提壽試驗結構設計方案,同時(shí),通過(guò)采取渣線(xiàn)干式料的調整、加裝護板、擋渣墻和穩流器的改進(jìn)以及塞棒和水口的改進(jìn)調整等措施,終于實(shí)現了課題的預期目標。
  近幾年來(lái),國內一些板坯中間包煉鋼廠(chǎng)受一部分方坯中間包延壽的影響,開(kāi)始將板坯中間包長(cháng)壽化提上日程,但因各種因素的制約,但當前板坯中間包的使用壽命依然不長(cháng),據業(yè)內調查統計顯示,平均壽命一般為大約20h~24h。
  國外板坯連鑄中間包近些年鮮有延長(cháng)壽命相關(guān)的情況報道,大致使用壽命與國內情況基本相當。
  章榮會(huì )稱(chēng)贊唐鋼中厚板廠(chǎng)始終高度重視冶金新技術(shù)應用來(lái)提升生產(chǎn)效率與效益。聯(lián)合榮大長(cháng)期堅持耐材技術(shù)創(chuàng )新并引領(lǐng)市場(chǎng),這次試驗取得如此驕人業(yè)績(jì),表明了合作雙方的珠聯(lián)璧合,并實(shí)現了先進(jìn)冶金管理理念與先進(jìn)耐材料創(chuàng )新理念的良好對接。
  章榮會(huì )認為,雙方攻堅克難的步伐永不停止,下一個(gè)目標也許是讓中間包壽命達到120小時(shí)、150小時(shí),甚至200小時(shí)。節能減排增效,努力實(shí)現碳達峰碳中和目標,聯(lián)合榮大一直在努力。

來(lái)源:中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)

編輯:張雨恬

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