圖為蔣旺成

　　蔣旺成首先對煤礦智能化建設標準進(jìn)行了解讀，認為煤礦智能化對于提升煤礦安全生產(chǎn)水平、保障煤炭穩定供應具有重要意義，需要做好頂層設計，抓好組織層面和技術(shù)層面深度融合。從頂層設計的角度，建設具備智能、安全、自主可控的分層解耦架構的未來(lái)礦山，將激發(fā)行業(yè)的創(chuàng )新潛力，實(shí)現煤礦增安提效、少人無(wú)人；從技術(shù)層面，需要將AI、大數據、云等技術(shù)與煤礦行業(yè)深度融合，加速智能化進(jìn)程。

　　蔣旺成認為，在當前煤炭行業(yè)被賦予的越來(lái)越重要使命的歷史背景下，煤礦智能化建設的加速正迫在眉睫。

　　站在今天看明天，華為煤礦軍團希望依托在ICT領(lǐng)域的成熟經(jīng)驗，通過(guò)在煤礦智能化建設領(lǐng)域構筑“統一物聯(lián)數據標準”、“切片網(wǎng)絡(luò )”、“數字平臺”為特征的智能化信息基礎設施，并激發(fā)“智能應用創(chuàng )新”四大關(guān)鍵能力，協(xié)同行業(yè)伙伴使能煤礦智能化及行業(yè)數字化轉型。

　　自主可控的華為礦鴻，統一數據標準使能萬(wàn)物互聯(lián)

　　現有煤炭行業(yè)關(guān)鍵設備的操作系統基本均由多家不同國外廠(chǎng)商提供，由于缺乏統一數據標準，造成不同設備之間的跨系統聯(lián)動(dòng)困難，難以落地智能化業(yè)務(wù)。華為自主研發(fā)的華為礦鴻，保障了技術(shù)供應的連續性，且提供設備統一的物聯(lián)通信協(xié)議，獨特的軟總線(xiàn)技術(shù)提供的設備近場(chǎng)通信能力實(shí)現跨設備的快速感知與互聯(lián)、設備即插即用，端邊云一體，滿(mǎn)足設備便捷的跨系統聯(lián)動(dòng)。

　　經(jīng)過(guò)近半年與行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)和伙伴的共同探索，華為礦鴻的應用場(chǎng)景開(kāi)始逐漸豐富：綜采面通過(guò)礦鴻近場(chǎng)設備感知互聯(lián)功能，實(shí)現采煤機、液壓支架、刮板運輸機三機智能協(xié)同，提升了綜采面的工作效率；在巷道、工作面的日常巡檢工作方面，通過(guò)“一碰連”功能，實(shí)現各設備及傳感器自動(dòng)連接至井下作業(yè)人員的手機上，自動(dòng)進(jìn)行數據上報，實(shí)現了“無(wú)屏變有屏、小屏變大屏、固定按鍵操作變手機移動(dòng)操作”的新型操作模式，極大提升了巡檢效率和安全性。

　　彈性高效的切片網(wǎng)絡(luò )，簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò )運維，提高業(yè)務(wù)可靠性

　　當前，煤礦井下網(wǎng)絡(luò )存在包括生產(chǎn)網(wǎng)、工控網(wǎng)、視頻網(wǎng)在內的多張網(wǎng)絡(luò )，普遍缺乏統一的網(wǎng)絡(luò )規劃，易導致網(wǎng)絡(luò )擁塞，運維困難；網(wǎng)絡(luò )/IT設備缺乏統一環(huán)網(wǎng)協(xié)議，存在產(chǎn)生網(wǎng)絡(luò )風(fēng)暴的風(fēng)險；面向未來(lái)無(wú)法滿(mǎn)足高清視頻、遠程控制等新增業(yè)務(wù)對帶寬持續增加的需求。

　　通過(guò)引入已經(jīng)成熟的切片網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現礦上網(wǎng)絡(luò )簡(jiǎn)化運維、簡(jiǎn)化運維：按業(yè)務(wù)進(jìn)行精準網(wǎng)絡(luò )規劃和網(wǎng)絡(luò )建設，避免網(wǎng)絡(luò )擁塞風(fēng)險，增強業(yè)務(wù)體驗；在接入環(huán)、骨干環(huán)，端到端的按業(yè)務(wù)進(jìn)行切片，可以實(shí)現網(wǎng)絡(luò )組網(wǎng)簡(jiǎn)化、統一管理、簡(jiǎn)化運維；新建的本安設備和利舊的原有設備組成雙平面承載網(wǎng)絡(luò )，可增強網(wǎng)絡(luò )可靠性，實(shí)現網(wǎng)絡(luò )平滑演進(jìn)。

　　標準化、集成化的統一數字平臺，實(shí)現煤礦應用使能、數據共享

　　過(guò)去煤礦建設IT系統，通常以業(yè)務(wù)部門(mén)為導向構建單業(yè)務(wù)系統，系統與系統間相互孤立，無(wú)法實(shí)現跨系統的數據共享。為打破數據孤島，實(shí)現煤礦應用使能、數據共享，華為引入數據治理、AI推理、標準化API、大數據應用等系列化工具，打造了標準化、集成化的數字平臺，實(shí)現煤礦應用使能、數據共享來(lái)賦能行業(yè)應用加速創(chuàng )新。

　　為支撐智能應用的快速創(chuàng )新，提供豐富的應用。首先需要與裝備系統進(jìn)行對接，將端側的數據匯聚到數字平臺上，對數據進(jìn)行清理和治理，實(shí)現大數據的分析和挖掘。最后通過(guò)人工智能的算法模型對數據進(jìn)行處理，最終實(shí)現智能應用的創(chuàng )新。

　　華為數字平臺構筑于云化技術(shù)，其彌補了單機系統和虛擬化技術(shù)無(wú)法提供的人工智能能力，云化超越虛擬化技術(shù)的關(guān)鍵即為云上的數字平臺，當前華為數字平臺已具備海量數據訓練和場(chǎng)景模型化，加速應用智能化。首先，具備持續演進(jìn)的能力，比如對人工智能模型的持續迭代優(yōu)化，不斷的提升人工智能算法的準確率；其次，提供了多種模板和標注的能力，實(shí)現人工智能的高效訓練；最后基于數字平臺的能力，引入多方力量開(kāi)發(fā)人工智能模型，不斷的豐富人工智能算法模型和應用場(chǎng)景。

　　依托數字平臺的信息基礎設施，突破智能行業(yè)關(guān)鍵業(yè)務(wù)瓶頸

　　依托數字平臺中的全景視頻拼接算法、AI等新技術(shù)手段，實(shí)現綜采面看得全、看得清、看得懂，支撐采煤機遠程監控/操控；通過(guò)智能攝像頭的智能感知，實(shí)現人工智能識別皮帶堆煤、皮帶撕裂、皮帶跑偏、皮帶過(guò)載、人員違章等異常場(chǎng)景，從而消除安全隱患（人員違章、皮帶打滑等）、異常提前發(fā)現并處理，構建智能感知、智能決策的智能主運輸；基于數字平臺的大數據和人工智能的工藝參數調優(yōu)，持續提升洗選煤的質(zhì)量、降低配煤成本，實(shí)現智能洗選煤；通過(guò)數字化作業(yè)取代紙質(zhì)、標準化作業(yè)，沉淀數字化資產(chǎn)；作業(yè)編排和AI使能，提升煤礦作業(yè)效率，以標準化數字化作業(yè)助力煤礦數字化轉型；通過(guò)車(chē)（感知）+云（數字平臺）的智能協(xié)同，實(shí)現露天礦無(wú)人駕駛，提升整體運營(yíng)效率，并增強人員安全。

　　蔣旺成表示，智能煤礦建設是一場(chǎng)只有起點(diǎn)沒(méi)有終點(diǎn)的長(cháng)途旅程，華為公司將矢志不渝，打造統一的智能礦山操作系統、切片網(wǎng)絡(luò )和數字平臺，協(xié)同行業(yè)伙伴使能煤礦智能化及行業(yè)數字化轉型。