國內唯一！河鋼實(shí)現這種高難要求鋼材全規格生產(chǎn)
近日，304mm厚高難要求容器用鋼SA516Gr70在河鋼舞鋼下線(xiàn)，鋼板厚度超常規最大厚度標準100mm。這標志著(zhù)河鋼具備了8mm-304mm厚SA516Gr70生產(chǎn)能力，成為國內唯一高難要求容器用鋼SA516Gr70全規格生產(chǎn)企業(yè)。
穆迪同時(shí)上調中國寶武、寶鋼股份、寶鋼資源（國際）信用評級
8月27日，穆迪分別將中國寶武、寶鋼股份、寶鋼資源（國際）信用評級上調一級，其中中國寶武和寶鋼股份評級由A3上調至A2，寶鋼資源（國際）評級由Baa1上調至A3，三家單位評級展望繼續維持“穩定”。
唐山市開(kāi)展鋼鐵、焦化行業(yè)自行監測幫扶指導
為了進(jìn)一步督促排污單位自覺(jué)開(kāi)展自行監測，加大生態(tài)環(huán)境保護力度，8月24-25日，唐山市生態(tài)環(huán)境局對唐山瑞豐鋼鐵（集團）有限公司、唐山市豐南區經(jīng)安鋼鐵有限公司、唐山市榮義煉焦制氣有限公司幫扶指導，向企業(yè)講解了鋼鐵、焦化行業(yè)自行監測方案、信息公開(kāi)、監測報告及原始記錄等標準，督導相關(guān)企業(yè)落實(shí)問(wèn)題整改，規范開(kāi)展自行監測，保障監測數據真實(shí)性、客觀(guān)性，防止污染物超標排放對周邊居民、自然環(huán)境造成不利影響，為打贏(yíng)污染防治攻堅戰提供有力支撐。
大商所“企風(fēng)計劃”上半年120個(gè)項目落地，助力企業(yè)保供穩價(jià)
今年以來(lái)，國內大宗商品價(jià)格波動(dòng)加劇，相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)避險需求迫切。大商所為此持續開(kāi)展“大商所企業(yè)風(fēng)險管理計劃”（簡(jiǎn)稱(chēng)“企風(fēng)計劃”），自今年3月發(fā)布申報通知以來(lái)，相關(guān)期貨公司、產(chǎn)業(yè)企業(yè)積極響應，上半年已完成120個(gè)項目備案，是去年全年項目數量的兩倍，為產(chǎn)業(yè)企業(yè)探索利用衍生工具管理風(fēng)險、提高期貨公司服務(wù)能力搭建了實(shí)踐平臺，在大宗商品保供穩價(jià)中發(fā)揮積極作用。
我國首個(gè)海上二氧化碳封存項目啟動(dòng)
8月28日，中國海洋石油集團有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中國海油）對外宣布，我國首個(gè)海上二氧化碳封存示范工程正式啟動(dòng)，將在南海珠江口盆地海底儲層中永久封存二氧化碳超146萬(wàn)噸，這為我國實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標探出了一條新路。該示范工程位于珠江口盆地，距香港東南約190公里，所在海域平均水深80多米，是恩平15-1油田群開(kāi)發(fā)的環(huán)保配套項目。
現代重工攜手浦項制鐵開(kāi)發(fā)二氧化碳運輸船
8月27日，在首爾江南區浦項制鐵中心，浦項制鐵與韓國造船海洋、現代尾浦造船、英國勞氏船級社(LR)、利比里亞海事局簽訂了液化二氧化碳運輸船共同技術(shù)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)協(xié)議。
根據此次協(xié)議，各方將加強合作，在2025年年底前，分階段開(kāi)發(fā)2萬(wàn)立方米以上的大型液化二氧化碳運輸船，并提出國際標準。其中，浦項制鐵負責開(kāi)發(fā)該型船的核心設備——二氧化碳儲罐用鋼材和應用技術(shù)，現代尾浦造船和韓國造船海洋負責開(kāi)發(fā)該型船的設計和建造所需的焊接技術(shù)等，英國勞氏船級社負責儲罐用鋼材認證和儲罐設計、制造技術(shù)研究等相關(guān)規定的制定和修改，利比里亞海事局負責制定該型船的船舶登記規則和許可程序。
全球前十大造船集團包攬八成訂單！整合加速
今年以來(lái)，新造船市場(chǎng)顯著(zhù)復蘇，新船訂單量快速增長(cháng)，但全球前十大造船集團攬獲了近80%的新船訂單，中國前五大造船集團攬獲了78%新船訂單，訂單集中度不斷提高，造船業(yè)的整合還在加速。全球造船業(yè)整合加速，在一定程度上是由于對集裝箱船和液化氣船等高CGT船舶的需求日益增長(cháng)，而規模較小的造船集團很難在這些高附加值船舶領(lǐng)域贏(yíng)得訂單。
（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )）
