比亞迪宣布全資投建的首個(gè)海外乘用車(chē)工廠(chǎng)預計2024年投入運營(yíng)，同時(shí)還將在巴西等地建設工廠(chǎng)；東風(fēng)表示旗下新能源品牌嵐圖將在芬蘭等北歐市場(chǎng)投放，今年第四季度將開(kāi)始交付；上汽通用五菱表示，未來(lái)將積極擴大在印尼投資，更深入參與印尼新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)及生態(tài)建設……近期多個(gè)國內新能源車(chē)品牌加速布局海外，通過(guò)直接出口、海外建廠(chǎng)等多種方式擴大在全球市場(chǎng)的份額。
業(yè)內人士表示，國內新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)在技術(shù)等多方面居于優(yōu)勢地位，加大出海力度一方面有助于產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步升級，另一方面可以促進(jìn)當地技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)全球新能源車(chē)市場(chǎng)發(fā)展。
國內新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，在技術(shù)上取得了積極進(jìn)步，不少品牌進(jìn)一步發(fā)力布局海外市場(chǎng)，加大出口力度。
根據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據，7月，我國新能源汽車(chē)出口10.1萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)29.5%，同比增長(cháng)87%；1-7月，新能源汽車(chē)出口63.6萬(wàn)輛，同比增長(cháng)1.5倍。
東風(fēng)公司宣布，今年第三季度旗下新能源品牌嵐圖將正式在芬蘭等北歐市場(chǎng)投放，首批車(chē)輛將于第四季度開(kāi)始交付?！拔磥?lái)，東風(fēng)公司將錨定建立集品牌建設、整車(chē)營(yíng)銷(xiāo)、供應鏈為一體并面向全球市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，以國際化發(fā)展模式推進(jìn)轉型升級?！睎|風(fēng)公司相關(guān)負責人說(shuō)。
值得關(guān)注的是，除了進(jìn)一步擴大直接出口，部分品牌還選擇在海外建立產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)當地新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據宇通客車(chē)相關(guān)負責人介紹，在新能源客車(chē)領(lǐng)域，宇通已在中東、拉美、東南亞、歐洲等10余個(gè)國家和地區形成批量銷(xiāo)售，累計出口新能源客車(chē)超過(guò)3700臺，并摘得2022年度歐洲純電動(dòng)客車(chē)的銷(xiāo)量冠軍?！坝钔ǚe極與當地開(kāi)展產(chǎn)能及技術(shù)合作，在多個(gè)國家實(shí)現了客車(chē)散件當地組裝和產(chǎn)能、技術(shù)合作。一方面，實(shí)現了優(yōu)勢產(chǎn)能走出去，完成了由產(chǎn)品出口到技術(shù)出口、標準輸出，提升了中國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的國際競爭力；另一方面，帶動(dòng)了一部分國家提升當地工業(yè)化水平，實(shí)現了‘一帶一路’共商共建、合作共贏(yíng)的倡導目標?！?/div>
“在海外市場(chǎng)，我們積極與當地優(yōu)質(zhì)的合作伙伴和經(jīng)銷(xiāo)商展開(kāi)緊密的合作，同時(shí)還將在泰國、巴西建設自己的工廠(chǎng)，這為我們開(kāi)拓并深耕本地市場(chǎng)提供了機遇?！北葋喌舷嚓P(guān)負責人告訴記者。
比亞迪相關(guān)負責人表示，比亞迪和巴西巴伊亞州政府將在該州卡馬薩里市設立由三座工廠(chǎng)組成的大型生產(chǎn)基地綜合體，分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車(chē)和卡車(chē)底盤(pán)的生產(chǎn)工廠(chǎng)、一座新能源乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)工廠(chǎng)，以及一座專(zhuān)門(mén)從事磷酸鐵鋰電池材料加工的工廠(chǎng)。
新勢力方面，哪吒汽車(chē)相關(guān)負責人表示，不久前哪吒汽車(chē)與印尼合作伙伴PT Handal Indonesia Motor簽署合作備忘錄，雙方將攜手合作，計劃從2024年第二季度開(kāi)始，實(shí)現哪吒汽車(chē)產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。
“我國近年來(lái)新能源車(chē)出口大幅度增長(cháng)的核心原因還是中國新能源車(chē)產(chǎn)品競爭力有了大幅度提高，形成了完整先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)鏈，為品牌發(fā)力出海奠定了堅實(shí)的基礎?！敝衅麉f(xié)副總工程師許海東說(shuō)。
中央財經(jīng)大學(xué)國際經(jīng)濟與貿易學(xué)院院長(cháng)張曉濤在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，國內新能源車(chē)移植海外市場(chǎng)，一方面有助于企業(yè)進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，另一方面，建廠(chǎng)等直接投資也將帶動(dòng)當地產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展。
“新能源車(chē)作為鏈條較長(cháng)的產(chǎn)業(yè)，在當地建立工廠(chǎng)有助于帶動(dòng)相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)，不僅有助于推動(dòng)產(chǎn)品本土化，促進(jìn)當地新能源車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，還可以推動(dòng)當地銷(xiāo)售、生產(chǎn)、維修等產(chǎn)業(yè)鏈，提升當地產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平，實(shí)現東道國經(jīng)濟的倍數增長(cháng)?！睆垥詽f(shuō)。
來(lái)源：經(jīng)濟參考報
編輯：張雨恬
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