近日，在安慶石化煉油轉化工結構調整項目建設現場(chǎng)，由中石化起運公司開(kāi)發(fā)的2000噸級多水位移動(dòng)式重載“碼頭”投入使用，首臺設備脫丙烷塔上岸運抵項目現場(chǎng)。
據介紹，安慶項目是中國石化“十條龍”科技攻關(guān)及中等規模煉油企業(yè)轉型發(fā)展示范項目，建成后將實(shí)現重油向低碳和芳烴的高效轉化，是石油化工企業(yè)實(shí)現“碳中和”、保護環(huán)境、轉型發(fā)展的代表工程。中石化起運公司承擔了安慶項目大型設備吊裝和運輸的重要任務(wù)，吊裝162臺，約2.5萬(wàn)噸，運輸62臺，約2萬(wàn)噸，以國之重器全球最大的4000噸級履帶式起重機為主力的系列吊裝、運輸重器均亮相于該建設工地。
安慶項目地處內陸，距離海岸線(xiàn)較遠，在以前項目建設過(guò)程中，對于特大型設備，一般采用分段制造、分段運輸、現場(chǎng)組裝的工程工藝，安裝現場(chǎng)組對焊接工作量大，周期長(cháng)，安全保障難度大，制造質(zhì)量控制難，制約著(zhù)工程整體進(jìn)度。而我國設備制造廠(chǎng)主要分布在東部沿海地區，大型設備乘船沿長(cháng)江水道運至安慶是經(jīng)濟且可行的最佳選擇。
起運公司實(shí)地測量、研究現有地理環(huán)境現狀，創(chuàng )新性提出多水位移動(dòng)式重載“碼頭”建設方案，對原有碼頭進(jìn)行更新改造，研究提出安慶石化工程大型設備在制造廠(chǎng)整體制造、整體運輸及碼頭整體滾裝、整體吊裝的全流程一攬子解決方案，突破傳統工藝，大大提升工程建設整體效率，有效助力項目建設質(zhì)量、安全工作高效推進(jìn)。多水位移動(dòng)式重載“碼頭”經(jīng)過(guò)1個(gè)月設計、2個(gè)月建造，于2022年3月9日通過(guò)了壓載、滑移等試驗，達到了預期設計效果。
起運公司自主研發(fā)的國內首創(chuàng )多水位移動(dòng)式重載“碼頭”，適用于江河、海岸等類(lèi)似場(chǎng)景，解決了大型設備沿岸接駁的一大難題，具有重要的意義和較強的實(shí)用性。相對于鋼筋混凝土澆筑的沿江沿海碼頭，移動(dòng)式碼頭可拆除，不會(huì )產(chǎn)生大量遺留物，對長(cháng)江生態(tài)環(huán)境保護有積極的示范作用。同時(shí)，碼頭采用鋼結構模塊化設計，組裝與拆除方便，可按照需求，調遣至其他項目重復使用。通過(guò)此滾裝碼頭可以實(shí)現設備整體出廠(chǎng)運輸，為“一個(gè)工地、兩個(gè)現場(chǎng)”的建設模式解決了整體運輸難題，加快了類(lèi)似場(chǎng)景下工程項目建設進(jìn)度。
