記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，10月11日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行第四季度列車(chē)運行圖，客貨運輸服務(wù)將更加便利高效。
國鐵集團運輸部負責人表示，此次調圖，鐵路部門(mén)將利用朝凌高鐵開(kāi)通后形成的北京至大連高鐵新路徑，優(yōu)化進(jìn)出關(guān)旅客列車(chē)開(kāi)行及北京樞紐客運站分工，增開(kāi)北京、北京朝陽(yáng)至大連北動(dòng)車(chē)組列車(chē)日常線(xiàn)9對、高峰線(xiàn)1對，北京朝陽(yáng)至大連北最快運行時(shí)間壓縮至3小時(shí)51分。持續推進(jìn)客運提質(zhì)計劃，做好靜音車(chē)廂、候補購票、便捷換乘等服務(wù)，將計次票、定期票擴展至京張高鐵、京雄城際、京沈高鐵等16條高鐵線(xiàn)路。
與此同時(shí)，鐵路部門(mén)將加大貨物列車(chē)開(kāi)行力度，保障國民經(jīng)濟平穩運行。針對四季度貨運需求旺盛的情況，實(shí)施“以貨補客”策略，充分利用高鐵成網(wǎng)運營(yíng)后釋放的普速鐵路貨運能力，增開(kāi)跨鐵路局集團公司貨物班列，調圖后全國鐵路每日開(kāi)行貨物列車(chē)21000余列。優(yōu)化中歐班列開(kāi)行方案，日均鋪畫(huà)通達歐洲23個(gè)國家174個(gè)城市的中歐班列運行線(xiàn)78條，較現圖增加5條。
